Позади уже история...
Последний год ЛАЗов, ЛиАЗов и одного ДЭУ на Ташкентских маршрутах.

Ну и хорошо,что подрастает поколение тех людей,кто не ездил в ЛАЗах.Единственная приятная вещь была от них-залезть зимой с мороза на заднее сиденье и греться. Ну и токсикоманам радость-чистый воздух можно было вдохнуть только когда открывалась задняя дверь,или через форточку.И бабок жалко иногда было-то с левой ноги пытаются залезть,то затем с правой пытаются.Иногда другим людям приходилось подсаживать бабок-никак не могли залезть. А ДЭУ тоже были плохие для стоячих пассажиров-сзади не встанешь в полный рост,и пол очень скользкий-одной рукой держаться,трудно было.

Даа.. ЛАЗики))) Летом спереди, а зимой сзади..
Их разом убрали? Или постепенно списывали в виду плохого состояния?

Жаль на фотобусе фоток то и нет по сути..

Цитата (Yosheek, 19.09.2012):
> Их разом убрали? Или постепенно списывали в виду плохого состояния?

Практически в один приём - за пару месяцев. При этом многие были только после ремонта. Какое-то время после их ухода с маршрутов поддерживалось несколько автоколонн из них, но потом и они пропали.

Последний ДЕУ , кстати, работал на 77, был красного цвета и навороченный до чёртиков!

Последние ЛАЗы в городе работали на 26 и 61. Также по моему один был до последнего на 45.
Последний ДЭУ был на 199,сейчас он техпомощь. На 77 ДЭУ исчез раньше. Последние ЛИАЗы откатав последний день по 70 маршруту в границах "Вокзал-2 трамвайное депо" заехали в парк,чтобы остаться там навсегда. На следующий день утром на линию 70го вышли новые Исузу уже в расширенном маршруте "Дагистанская - Чиланзар 20"