TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 2511
  Москва,  ЗиУ-682Г [Г00] № 2511 
2-й троллейбусный парк, площадка "Новорязанская"
Списан

Автор: Kardail · Москва           Дата: 9 марта 2008 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 17.03.2008 22:47 UTC
Просмотров — 720

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 2511

Депо/Парк:2-й троллейбусный парк
С...:03.08.2007
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1991
Заводской №:592
Текущее состояние:Списан (20.02.2008)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2008
Примечание:До 03.08.2007 — 2546; до 02.2001 — 7-й ТП, 7304
Заводская окраска "шипиловский" цвет.

КР МТРЗ 03.2001 г. (подменен, заводская табличка снята,ремонтная табличка МТРЗ не поставлена,перегородка кабины водителя и кожуха приводов дверей оставлены родные,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера в салоне ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)

В 7 парке работал на маршруте 1.
Во 2 парке работал на маршруте 22.

Списан 03.2008

Комментарии · 12

18.03.2008 17:09 UTC
Ссылка
Фото: 207
Сейчас он стоит на территории парка без зада
0
+0 / –0
18.03.2008 18:06 UTC
Ссылка
Фото: 374
А что за машина, разрезанная перед ним?
0
+0 / –0
18.03.2008 18:51 UTC
Ссылка
TimychKTR · Москва
Фото: 1396
Скорее всего, там валяются останки 2485
0
+0 / –0
18.03.2008 19:28 UTC
Ссылка
ER2-1017 · Москва
Фото: 1926
Этот тролл порезан... Вечная ему память
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=53224
0
+0 / –0
18.03.2008 20:43 UTC
Ссылка
Фото: 917
Последний ЗИУ 2го парка, прошедший КР без оквадрачивания крыши в 2003 году.
0
+0 / –0
18.03.2008 21:08 UTC
Ссылка
ER2-1017 · Москва
Фото: 1926
зачем вообще нужно оквадрачивать крышу?
0
+0 / –0
18.03.2008 21:14 UTC
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
С 2004 года на МТРЗ кузов троллейбусов поступающих на капремонт уничтожается. От старой машины остаются лишь агрегаты. Кузов строится новый. Сделать его квадратным решили, по всей видимости, с целью усиления крыши на которой стали размещать электрооборудование.

На фотографии машина, прошедшая КР ещё по старой технологии, когда кузов оставляли старый.
0
+0 / –0
19.03.2008 12:01 UTC
Ссылка
LLirik · Москва
Фото: 7
/Сделать его квадратным решили, по всей видимости, с целью усиления крыши на которой стали размещать электрооборудование./
Может быть и так, но мне с моим средним ростом трудно стоять в тролле с покатой крышей слева, по-ходу у сидений, мешает поручень сверху!
Думаю и из-за этого и "оквадратили", по-крайней мере я так подумал когда впервые увидел такой тролл.
0
+0 / –0
19.03.2008 16:48 UTC
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
LLirik, уж поверьте, об этом они там будут думать в самую последнюю очередь. :-)
0
+0 / –0
19.03.2008 17:40 UTC
Ссылка
Фото: 7636 · Технический отдел
Так потолок в "оквадраченных" всё равно наклонный по бокам, так что разницы нет.
0
+0 / –0
04.04.2010 11:01 UTC
Ссылка
Фото: 917
Списали, вобщем-то не тот троллейбус, что был на КР в 2003 году. Вот здесь http://transphoto.ru/photo/22066/ еще он, а вот здесь http://transphoto.ru/photo/27971/ уже другой, который и списали.
0
+0 / –0
06.04.2012 18:43 UTC
Ссылка
Фото: 61
Цитата (Виктор Бергман, 04.04.2010):
> Вот здесь http://transphoto.ru/photo/22066/ еще он, а вот здесь http://transphoto.ru/photo/27971/ уже другой, который и списали.

Оно и видно:даже решётки разные.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика