TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sterlitamak, Trolza-6205.02 [62050V] № 1249; Engels — New and experienced trolleybuses ZAO "Trolza"
  Sterlitamak,  Trolza-6205.02 [62050V] № 1249 
  Engels — New and experienced trolleybuses ZAO "Trolza"
Engels, ЗАО "Тролза"
Новые тиристорные Тролзы-6205.02 существуют в виде одной партии для Минска (5 штук, номера 1005-1009, окраска белая/тёмно-синяя: http://photo.tramvaj.ru/images/minsktb/1006.jpg) — и единственного (?) бело-красного экземпляра, отправленного в Стерлитамак.

Autors: Konst           Datums: 2002 g.

Statistika

Publicēts 11.09.2012 13:41 UTC
Skatījumus — 4591

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +150
Литвин Тимофей+1
natasha.fadeeva.2012+1
Тимофей Ермаков+1
Voskhod+1
Matesz001+1
Silbervogel+1
Павел С+1
Дмитрий Сорокин+1
Vladlen99+1
фан лаз+1
Kostyan K.+1
Дмитрий Тихонов+1
Владислав Захаров+1
Tvans+1
АлекSандр+1
Артур Мыскин+1
Сергей Александров+1
Timofeiikarus+1
manil+1
Клим Максим+1
Melodiaz+1
Barbar1s+1
Кузнецов Максим+1
Кирилл Ефимов+1
татр-т6б5+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Виктор Житомирский+1
ЛВС-90+1
Kosta1466+1
Андрей Харьковой+1
Адылжан+1
владислав74+1
Владимир Дмитриев+1
Валерий Чеблагов+1
Лев Мощевитин+1
solnechny+1
Иван Ревенков+1
Андрей Лазарев+1
John Rambo 95+1
DenisKe+1
Novert Байкальский+1
Александр Князь+1
nss991+1
Антон+1
Сергей Валерьевич+1
pazik+1
FanUmbrella+1
ZIU+1
Moscowit+1
Семен Семеныч+1
IvanPG+1
Sentinel+1
Alex Ivanov+1
Bombik+1
Иван Карташов+1
Palal+1
misa+1
Вадим_мэн+1
ПисателЬ+1
Володя Мадоян+1
Michal Isakov+1
Андрей Плешков+1
Сергей Сергеев+1
Илья Шпаков+1
Мудрый Каа+1
Артур+1
ZiU-9+1
X-Rayder+1
Миха 71605РМ+1
sarman+1
Антон triangel+1
Simferopol+1
Кирилл Величко+1
Бронза_62+1
PRESSA74+1
Артур Челомбиев+1
KDG+1
Jan de Vu+1
Роман Романов+1
An-sim+1
Богдан Смыков+1
Александр Сологубов+1
igbt_rccs+1
Серый.Л.+1
Сандей+1
ASG+1
Little Tram+1
Макс Вдовиченко+1
Ситников Илья+1
АК (Александр)+1
Руслан Измайлов+1
Pro-man+1
Ramirez+1
Алексей Мякишев+1
Viktor_L+1
Anton_Abramov+1
К-1+1
Игорь Букатин+1
KSV+1
Абрам+1
Андрэ+1
Егор Решетков+1
Владимир Мартынов+1
Сергей Крылов+1
Александр Марьянович+1
Станислав+1
BOSS+1
D.A.mix+1
Kostja+1
Ярослав Московка+1
Andrey_Sheva+1
Щукин Д.+1
olegomm+1
FlasH+1
Серко+1
Алексей Савин+1
АкварельМедиаГрупп+1
Сэм+1
Дальнобойщик+1
RTT+1
Илья Болилый+1
Михаил Селивёрстов+1
Никита Лапин+1
Dима66+1
KRAKOMOBILA+1
Nazar.Zayats+1
Александр GUSb+1
Serj+1
Головизин Сергей+1
Rio+1
вадя 2017+1
Вололя+1
BaNDiT69+1
verbounty+1
Евгений Барцио+1
ZZ-TOP+1
Марат Бикметов+1
hydrofoiler+1
Азат Ахтямов+1
Сергей Nemtsev+1
Semën Kuznetsov+1
mojik314+1
Alex Shcherbina+1
Дмитрий Михайлов+1
Ищенко Никита+1
Т.Л.Н.+1
Ник Харлей+1
MMG+1
Александров Николай+1
Karol95+1

Sterlitamak, Trolza-6205.02 [62050V] № 1249

Depo/Parks:Trolleybus depot # 1
No...:2002
Modelis:Trolza-6205.02 [62050V]
Ražots:2001
Rūpnīcas №:1
VIN:ХТU62050В20000001
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (2024)
Iecelšana:Pasažieru
Halted:09.2021
Utilizēts:04.2024
Оснащен системой контроля безопасного вождения "Скаут".

07.05.2015 — попал в серьёзное ДТП по улице Баумана с грузовым автомобилем КАМАЗ-65115.

Komentāri · 16

11.09.2012 13:43 UTC
Saite
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 20000 · Neautoru materiālu moderators / Foto moderators / Kopīgs redaktors / Ziņu redaktors / Vietnes tulkošana (EN)
Фото загружено Никитой Лапиным, публикуется с разрешения Konst
+7
+9 / –2
11.09.2012 13:45 UTC
Saite
Foto: 931 · Ziņu redaktors
Тю, так это со старого сайта Ааре Оландера стащено. http://photo.tramvaj.ru/trolz2.htm
Последнее фото на странице: http://photo.tramvaj.ru/images/trolz2/E6205Be.jpg
Хоть бы логотип замазал (бульдозер слева внизу) :)
–20
+4 / –24
11.09.2012 13:47 UTC
Saite
Foto: 244
Красивая гармонь. Окраска классная.
+16
+18 / –2
11.09.2012 14:08 UTC
Saite
Foto: 302
Тиристоры чьего производства?
–5
+0 / –5
11.09.2012 14:37 UTC
Saite
Foto: 629 · Pilsētas redaktors
Привяжите, пожалуйста, к стерлитамакскому №1249. Спасибо.
http://transphoto.ru/vehicle/32895/#n32348

У красно-белой, кстати, заводской номер 1.
+4
+4 / –0
11.09.2012 14:39 UTC
Saite
Foto: 832
Цитата (Надднепрянский путешественник, 11.09.2012):
> Тиристоры чьего производства?

Часть из стерлитамакских с э/о ЗиУ-683Б/6205, может, и этот такой же?
+4
+4 / –0
11.09.2012 14:40 UTC
Saite
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 20000 · Neautoru materiālu moderators / Foto moderators / Kopīgs redaktors / Ziņu redaktors / Vietnes tulkošana (EN)
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 11.09.2012):
> Тю, так это со старого сайта Ааре Оландера стащено

Почему стащено? Автор фото Константин Климов (Konst) разрешил - значит просто взято ))
+5
+6 / –1
11.09.2012 14:45 UTC
Saite
Foto: 629 · Pilsētas redaktors
> Новые тиристорные Тролзы 62052-02 существуют в виде одной партии для Минска (5 штук, номера 1005-1009, окраска белая/ тёмно-синяя.

В Стерлитамаке тоже один бело-синий был, с заводским №2. http://transphoto.ru/vehicle/32896/#n32349

Цитата (ZZ-TOP, 11.09.2012):
> Часть из стерлитамакских с э/о ЗиУ-683Б/6205

В Стерлитамаке только ЗиУ-6205 были и сделали такой КВР только двум гармошкам: №№1208 и 1213. Одну из этих гармошек (№1208) уже в 2010-м году в Стерлитамаке "обрезали" (http://transphoto.ru/vehicle/143624/#n138988).
А ещё после одного КВР ЗиУ-6205 вышла ТролЗа-62052.01 [62052Б] - №1207.
+3
+3 / –0
11.09.2012 16:35 UTC
Saite
СТТС · Saratov
Foto: 1
Цитата (Синий трамвай, 11.09.2012):
> Тю, так это со старого сайта Ааре Оландера стащено. http://photo.tramvaj.ru/trolz2.htm
> Последнее фото на странице: http://photo.tramvaj.ru/images/trolz2/E6205Be.jpg
> Хоть бы логотип замазал (бульдозер слева внизу) :)


Цитата (Юрий MTA-LRTA, 11.09.2012):
> Цитата (Юрий MTA-LRTA, 11.09.2012):
> > Тю, так это со старого сайта Ааре Оландера стащено
>
> Почему стащено? Автор фото Константин Климов (Konst) разрешил - значит просто взято ))


На сайте же написано: "Автор: Константин Климов".
+4
+4 / –0
11.09.2012 16:54 UTC
Saite
Foto: 8596
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 11.09.2012):
> Цитата (Юрий MTA-LRTA, 11.09.2012):
> > Тю, так это со старого сайта Ааре Оландера стащено
>
> Почему стащено? Автор фото Константин Климов (Konst) разрешил - значит просто взято ))

Никита спросил у меня, можно ли эти фотки выложить тут. Мои я не разрешил, так как требования к качеству сканирования и обработки за прошедшие годы заметно изменились, а по остальным предлагал обращаться к авторам. Что он и сделал.
+11
+11 / –0
11.09.2012 17:07 UTC
Saite
Foto: 76
А почему прекратили выпускать троллейбусы с ТИСУ? Стали выпускать только РКСУ или ТрСУ...
+4
+4 / –0
11.09.2012 17:13 UTC
Saite
Foto: 9926
Цитата (Ааре Оландер, 11.09.2012):
>
> Никита спросил у меня, можно ли эти фотки выложить тут. Мои я не разрешил, так как требования к качеству сканирования и обработки за прошедшие годы заметно изменились, а по остальным предлагал обращаться к авторам. Что он и сделал.

Чистая правда. Я у Кости разрешения не забыл спросить на публикацию. Кстати Ааре, может опубликуете это фото http://photo.tramvaj.ru/images/trolz1/E6206.jpg? Вот я её хотел прислать с вашего разрешения
+4
+4 / –0
11.09.2012 18:53 UTC
Saite
Foto: 8596
Цитата (Никита Лапин, 11.09.2012):
> Кстати Ааре, может опубликуете это фото http://photo.tramvaj.ru/images/trolz1/E6206.jpg? Вот я её хотел прислать с вашего разрешения

Ок, завтра отсканирую снова и выложу.
+7
+7 / –0
11.09.2012 18:56 UTC
Saite
Foto: 9926
Буду ждать
0
+0 / –0
11.09.2012 20:11 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (АкварельМедиаГрупп, 11.09.2012):
> А почему прекратили выпускать троллейбусы с ТИСУ? Стали выпускать только РКСУ или ТрСУ...

Где-то слышал, что ТИСУ приделать к асинхроннику довольно трудно. Поправьте, если не прав.
+2
+2 / –0
12.09.2012 08:52 UTC
Saite
СтаС · Maskava
Foto: 977
Цитата (Зловещий Негр, 12.09.2012):
> Цитата (АкварельМедиаГрупп, 11.09.2012):
> > А почему прекратили выпускать троллейбусы с ТИСУ? Стали выпускать только РКСУ или ТрСУ...
>
> Где-то слышал, что ТИСУ приделать к асинхроннику довольно трудно. Поправьте, если не прав.

ТИСУ при наличии управляемых силовых транзисторов - это просто вчерашний день.

Элементная база, на которой был сделан тяговый преобразователь для ЗиУ-10, относилась к поколению советской электроники 70ых годов, в настоящий момент не производится. Разрабатывать новые системы надо было уже на современной элементной базе и с учётом современных технологий. Поэтому транзисторы, как для коллекторного, так и для асинхронного двигателя.

Сделать преобразователь, создающий трёхфазный переменный ток регулируемой частоты (именно он нужен для асинхронного двигателя) на тиристорных ключах, конечно, можно. Но на специальных транзисторах гораздо проще.
+6
+6 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика