TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Turku, Valmet RM 2 nr. 52
  Turku Valmet RM 2 nr. 52  —  Traseu 2
Kotimäenkatu
Конечная станция (треугольник) Nummi. Маршрут №2 был закрыт 31 мая 1972. Фото: Ханс Орлеманс

Publicat de Ааре Оландер · Tallinn           Dată: 15 iunie 1970 an, Luni

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 07.09.2012 10:28 UTC
Vizualizări — 550

Informație detaliată

Turku, Valmet RM 2 nr. 52

Depoul:Tramway
Începând cu...:1956
Model:Valmet RM 2
Anul construcției:1956
Starea actuală:Retras din circulație (06.1972)
Funcție:Vehicul de pasageri

Setările camerei foto

Date and Time:07.04.2003 03:52
Arătați datele EXIF

Comentarii · 5

07.09.2012 15:06 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20000 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Потрясающая серия выложена сегодня...
+1
+1 / –0
07.09.2012 15:09 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
И кому там помешал трамвай...
0
+0 / –0
07.09.2012 15:16 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20000 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Понятию "прогресс" на тот период времени. Это он ещё долго там проездил... Слава богу, что в наше время вырубка трамвая в Западном мире более невозможна по опредлению.
+1
+1 / –0
07.09.2012 16:09 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Ну а чем тогда Финляндия отличалась например от Германии?
+1
+1 / –0
07.09.2012 17:45 UTC
Link
Fotografii: 8596
Не отличалась. В Финляндий трамвай сохранился в Хельсинки. В Германии в 1960-70-х годах было закрыто много трамвайных систем. В Турку решение о закрытии было принято в 1962 году (единогласно одобрено горсоветом в июне 1965), местным работникам транспорта организовали несколько поездок в города Германии и Швеции, где также предстоял переход на автобусы. Только в 1970 году народ и некоторые политики оживились, началась борьба за трамвай, но уже было поздно.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.