Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Turku, Valmet RM 2 Nr. 52
  Turku Valmet RM 2 Nr. 52  —  Linie 2
Kotimäenkatu
Конечная станция (треугольник) Nummi. Маршрут №2 был закрыт 31 мая 1972. Фото: Ханс Орлеманс

Hochgeladen von Ааре Оландер · Tallinn           Datum: Montag, 15. Juni 1970

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 07.09.2012 10:28 UTC
Aufrufe — 550

Detailinformation

Turku, Valmet RM 2 Nr. 52

Betrieb/Depot:Tramway
von...:1956
Typ:Valmet RM 2
Baujahr:1956
Status:Ausgemustert (06.1972)
Nutzung:Linienwagen

Kameraeinstellungen

Date and Time:07.04.2003 03:52
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 5

07.09.2012 15:06 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Потрясающая серия выложена сегодня...
+1
+1 / –0
07.09.2012 15:09 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
И кому там помешал трамвай...
0
+0 / –0
07.09.2012 15:16 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Понятию "прогресс" на тот период времени. Это он ещё долго там проездил... Слава богу, что в наше время вырубка трамвая в Западном мире более невозможна по опредлению.
+1
+1 / –0
07.09.2012 16:09 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Ну а чем тогда Финляндия отличалась например от Германии?
+1
+1 / –0
07.09.2012 17:45 UTC
Link
Fotos: 8596
Не отличалась. В Финляндий трамвай сохранился в Хельсинки. В Германии в 1960-70-х годах было закрыто много трамвайных систем. В Турку решение о закрытии было принято в 1962 году (единогласно одобрено горсоветом в июне 1965), местным работникам транспорта организовали несколько поездок в города Германии и Швеции, где также предстоял переход на автобусы. Только в 1970 году народ и некоторые политики оживились, началась борьба за трамвай, но уже было поздно.
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..