TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kijów, Škoda 8Tr12 Nr Т-3
  Kijów,  Škoda 8Tr12 Nr Т-3 
Дарницьке трамвайне депо, стара територія
Изготавливался в Чехословакии в период 1956-1961гг. заводом "Шкода". В Киеве эксплуатировались 22 троллейбуса с 1960 по 1974г.

Autor: Anton · Kijów           Data: 2 września 2012 r., niedziela

Statystyka

Opublikowano 03.09.2012 05:51 UTC
Odsłon — 1694

Dokładna informacja

Kijów, Škoda 8Tr12 Nr Т-3

Zajezdnia:Darnytske tramway depot
Od...:17.08.2012
Model:Škoda 8Tr12
Wyprodukowany:1960
Numer fabryczny:763
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (31.05.2015) Odstawiony
Rodzaj:Muzealny
Notatka:17.08.2012 ex TD1; 10.03.1974 ex 125. 31.05.2015 to HEAC
Фото 08.1961

Parametry zdjęcia

Pokaż cały EXIF

Komentarze · 15

03.09.2012 09:08 UTC
Link
Никита М. · Witebsk
Brak zdjęć
Надеюсь его потом приведут в нормальный вид
+4
+4 / –0
03.09.2012 12:46 UTC
Link
Forteroyal · Kijów
Zdjęć: 17
Кто?

А на табле, как всегда, ляпы...
+3
+4 / –1
03.09.2012 13:42 UTC
Link
Zdjęć: 680
А зачем номер Т-3 закрасили? Могли бы и оставить. А раз уж и закрасили, то могли бы и старый номер (125) написать...
0
+0 / –0
03.09.2012 13:49 UTC
Link
Anton · Kijów
Zdjęć: 4548
Очевидно же, что его не закрасили, а просто не нарисовали после перекраски.
0
+0 / –0
03.09.2012 13:55 UTC
Link
Forteroyal · Kijów
Zdjęć: 17
Главный инженер ТД1 по этому поводу сделал гениальную отмазку "у нас нету в депо такого трафарета"
0
+1 / –1
03.09.2012 14:01 UTC
Link
Anton · Kijów
Zdjęć: 4548
Старый (большой) трафарет вполне могли не найти, а нынешний (маленький) на такой машине смотрелся бы нелепо. Так что даже хорошо, что ничего не нарисовали.
+3
+3 / –0
03.09.2012 14:13 UTC
Link
Zdjęć: 688
О, окна вставили. А с другой стороны как он выглядит? Дверь ему вернули вторую? И жалко, что эмблема пропала.
+3
+3 / –0
03.09.2012 16:45 UTC
Link
BorisB · Ryazan
Zdjęć: 4
Цитата (Anton, 03.09.2012):
> Старый (большой) трафарет вполне могли не найти, а нынешний (маленький) на такой машине смотрелся бы нелепо. Так что даже хорошо, что ничего не нарисовали.

А вырезать новый трафарет, подобрав нужный шрифт, напечатав его на принтере, в 21-м то веке - энтузиастов не нашлось. За час думаю смогли бы сделать, ну с перекуром за два.

Вопрос другой, этот троллейбус в своей молодости работал головной машиной в СМЕ? Иначе зачем ему три лампочки над маршрутником?
+1
+1 / –0
03.09.2012 16:48 UTC
Link
Zdjęć: 302
Тягачом работал.
+3
+3 / –0
05.09.2012 20:45 UTC
Link
Anton · Kijów
Zdjęć: 4548
Цитата (Seva100pol, 03.09.2012):
> О, окна вставили. А с другой стороны как он выглядит? Дверь ему вернули вторую?

Ответ на этот вопрос виден здесь: http://transphoto.ru/photo/529858/
0
+0 / –0
09.09.2012 13:15 UTC
Link
Vityok · Kijów
Brak zdjęć
Так и оставили однодверным.
0
+0 / –0
24.05.2013 09:39 UTC
Link
Zdjęć: 300
каково нынче состояние натурной экспозиции?
+2
+2 / –0
24.05.2013 15:03 UTC
Link
Anton · Kijów
Zdjęć: 4548
Гниют под открытым небом без какого-либо ухода.
+1
+1 / –0
24.05.2013 21:09 UTC
Link
Zdjęć: 300
14е и 15е не на колобашках? подвеске "орган"?
0
+0 / –0
25.05.2013 07:10 UTC
Link
Forteroyal · Kijów
Zdjęć: 17
Именно так, увы :(((
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика