Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kijev, Škoda 8Tr12 — Т-3
  Kijev,  Škoda 8Tr12 — Т-3 
Дарницьке трамвайне депо, стара територія
Изготавливался в Чехословакии в период 1956-1961гг. заводом "Шкода". В Киеве эксплуатировались 22 троллейбуса с 1960 по 1974г.

Készítette: Anton · Kijev           Dátum: 2 szeptember 2012 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 03.09.2012 05:51 UTC
Megtekintések — 1694

Részletes adatok

Kijev, Škoda 8Tr12 — Т-3

Kocsiszín/üzem:Darnytske tramway depot
kezdete:17.08.2012
típus:Škoda 8Tr12
Gyártási év:1960
Gyári szám:763
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (31.05.2015) Nem üzemképes
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:17.08.2012 ex TD1; 10.03.1974 ex 125. 31.05.2015 to HEAC
Фото 08.1961

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 15

03.09.2012 09:08 UTC
Link
Никита М. · Vityebszk
Nincsenek képek
Надеюсь его потом приведут в нормальный вид
+4
+4 / –0
03.09.2012 12:46 UTC
Link
Forteroyal · Kijev
Képek: 17
Кто?

А на табле, как всегда, ляпы...
+3
+4 / –1
03.09.2012 13:42 UTC
Link
Képek: 680
А зачем номер Т-3 закрасили? Могли бы и оставить. А раз уж и закрасили, то могли бы и старый номер (125) написать...
0
+0 / –0
03.09.2012 13:49 UTC
Link
Anton · Kijev
Képek: 4548
Очевидно же, что его не закрасили, а просто не нарисовали после перекраски.
0
+0 / –0
03.09.2012 13:55 UTC
Link
Forteroyal · Kijev
Képek: 17
Главный инженер ТД1 по этому поводу сделал гениальную отмазку "у нас нету в депо такого трафарета"
0
+1 / –1
03.09.2012 14:01 UTC
Link
Anton · Kijev
Képek: 4548
Старый (большой) трафарет вполне могли не найти, а нынешний (маленький) на такой машине смотрелся бы нелепо. Так что даже хорошо, что ничего не нарисовали.
+3
+3 / –0
03.09.2012 14:13 UTC
Link
Képek: 688
О, окна вставили. А с другой стороны как он выглядит? Дверь ему вернули вторую? И жалко, что эмблема пропала.
+3
+3 / –0
03.09.2012 16:45 UTC
Link
BorisB · Rjazany
Képek: 4
Цитата (Anton, 03.09.2012):
> Старый (большой) трафарет вполне могли не найти, а нынешний (маленький) на такой машине смотрелся бы нелепо. Так что даже хорошо, что ничего не нарисовали.

А вырезать новый трафарет, подобрав нужный шрифт, напечатав его на принтере, в 21-м то веке - энтузиастов не нашлось. За час думаю смогли бы сделать, ну с перекуром за два.

Вопрос другой, этот троллейбус в своей молодости работал головной машиной в СМЕ? Иначе зачем ему три лампочки над маршрутником?
+1
+1 / –0
03.09.2012 16:48 UTC
Link
Képek: 302
Тягачом работал.
+3
+3 / –0
05.09.2012 20:45 UTC
Link
Anton · Kijev
Képek: 4548
Цитата (Seva100pol, 03.09.2012):
> О, окна вставили. А с другой стороны как он выглядит? Дверь ему вернули вторую?

Ответ на этот вопрос виден здесь: http://transphoto.ru/photo/529858/
0
+0 / –0
09.09.2012 13:15 UTC
Link
Vityok · Kijev
Nincsenek képek
Так и оставили однодверным.
0
+0 / –0
24.05.2013 09:39 UTC
Link
Képek: 300
каково нынче состояние натурной экспозиции?
+2
+2 / –0
24.05.2013 15:03 UTC
Link
Anton · Kijev
Képek: 4548
Гниют под открытым небом без какого-либо ухода.
+1
+1 / –0
24.05.2013 21:09 UTC
Link
Képek: 300
14е и 15е не на колобашках? подвеске "орган"?
0
+0 / –0
25.05.2013 07:10 UTC
Link
Forteroyal · Kijev
Képek: 17
Именно так, увы :(((
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика