TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kyjev, Škoda 8Tr12 č. Т-3
  Kyjev,  Škoda 8Tr12 č. Т-3 
Дарницьке трамвайне депо, стара територія
Изготавливался в Чехословакии в период 1956-1961гг. заводом "Шкода". В Киеве эксплуатировались 22 троллейбуса с 1960 по 1974г.

Autor: Anton · Kyjev           Datum: Neděle 2. září 2012

Statistika

Zveřejněno 03.09.2012 05:51 UTC
Zhlédnutí — 1694

Podrobné informace

Kyjev, Škoda 8Tr12 č. Т-3

Vozovna:Darnytske tramway depot
Od...:17. 08. 2012
Typ:Škoda 8Tr12
Vyroben:1960
Výrobní číslo:763
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (31. 05. 2015) Mimo provoz
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:17.08.2012 ex TD1; 10.03.1974 ex 125. 31.05.2015 to HEAC
Фото 08.1961

Nastavení kamery

Ukázat celý EXIF

Komentáře · 15

03.09.2012 09:08 UTC
Odkaz
Никита М. · Vitebsk
Bez fotografií
Надеюсь его потом приведут в нормальный вид
+4
+4 / –0
03.09.2012 12:46 UTC
Odkaz
Forteroyal · Kyjev
Fotografií: 17
Кто?

А на табле, как всегда, ляпы...
+3
+4 / –1
03.09.2012 13:42 UTC
Odkaz
Fotografií: 680
А зачем номер Т-3 закрасили? Могли бы и оставить. А раз уж и закрасили, то могли бы и старый номер (125) написать...
0
+0 / –0
03.09.2012 13:49 UTC
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
Очевидно же, что его не закрасили, а просто не нарисовали после перекраски.
0
+0 / –0
03.09.2012 13:55 UTC
Odkaz
Forteroyal · Kyjev
Fotografií: 17
Главный инженер ТД1 по этому поводу сделал гениальную отмазку "у нас нету в депо такого трафарета"
0
+1 / –1
03.09.2012 14:01 UTC
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
Старый (большой) трафарет вполне могли не найти, а нынешний (маленький) на такой машине смотрелся бы нелепо. Так что даже хорошо, что ничего не нарисовали.
+3
+3 / –0
03.09.2012 14:13 UTC
Odkaz
Fotografií: 688
О, окна вставили. А с другой стороны как он выглядит? Дверь ему вернули вторую? И жалко, что эмблема пропала.
+3
+3 / –0
03.09.2012 16:45 UTC
Odkaz
BorisB · Ryazan
Fotografií: 4
Цитата (Anton, 03.09.2012):
> Старый (большой) трафарет вполне могли не найти, а нынешний (маленький) на такой машине смотрелся бы нелепо. Так что даже хорошо, что ничего не нарисовали.

А вырезать новый трафарет, подобрав нужный шрифт, напечатав его на принтере, в 21-м то веке - энтузиастов не нашлось. За час думаю смогли бы сделать, ну с перекуром за два.

Вопрос другой, этот троллейбус в своей молодости работал головной машиной в СМЕ? Иначе зачем ему три лампочки над маршрутником?
+1
+1 / –0
03.09.2012 16:48 UTC
Odkaz
Fotografií: 302
Тягачом работал.
+3
+3 / –0
05.09.2012 20:45 UTC
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
Цитата (Seva100pol, 03.09.2012):
> О, окна вставили. А с другой стороны как он выглядит? Дверь ему вернули вторую?

Ответ на этот вопрос виден здесь: http://transphoto.ru/photo/529858/
0
+0 / –0
09.09.2012 13:15 UTC
Odkaz
Vityok · Kyjev
Bez fotografií
Так и оставили однодверным.
0
+0 / –0
24.05.2013 09:39 UTC
Odkaz
Fotografií: 300
каково нынче состояние натурной экспозиции?
+2
+2 / –0
24.05.2013 15:03 UTC
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
Гниют под открытым небом без какого-либо ухода.
+1
+1 / –0
24.05.2013 21:09 UTC
Odkaz
Fotografií: 300
14е и 15е не на колобашках? подвеске "орган"?
0
+0 / –0
25.05.2013 07:10 UTC
Odkaz
Forteroyal · Kyjev
Fotografií: 17
Именно так, увы :(((
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика