Transphoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, ZiU-5 N°. 2323
  Moscou ZiU-5 N°. 2323 
Шоссе Энтузиастов

Auteur: Александр Марьянович · Moscou           Date: Jeudi 23 août 2012

Statistiques

Publiée 25.08.2012 09:35 UTC
Vues — 444

Infos détaillées

Moscou, ZiU-5 N°. 2323

Opérateur/Dépôt:Museum of public transport (Mosgortrans)
Depuis...:1997
Modèle:ZiU-5
Construit:11.1960
N°. de série:48
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (2022) Hors service
Service:Musée
Remarques:1976 ex revenue service. 2022 to MTM
Поступил во 2-й троллейбусный парк, работал на маршруте №19.
После списания кузов использовался в качестве бытовки для строительных отрядов МАИ в 4 км. от станции Манихино.
Восстановлен на МТрЗ к 19 июня 1997 года
До 02.2014 — находился в 2-м троллейбусном парке, с 02.2014 находится в 4-м автобусном парке, в троллейбусном отделении.

Commentaires · 2

25.08.2012 12:43 UTC
Lien
Андрей Корнильев · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Интересно какой звук при движении у этой машины. За свою жизнь в своём
родном городе мне удалось много увидеть разных ЗиУ-5 и жаль только мы
с папой их не фотографировали. На мой взгляд, у ЗиУ-5 от первых выпусков до наиболее современной модификации ЗиУ-5Д раздавались оригинальные звуки при движении. Так ЗиУ-5 первых годов выпусков, включая улучшенный вариант ЗиУ-5Г по моим наблюдениям имели две разновидности звука. Первый классический, когда машина была новая или после заводского ремонта с заменой бортового редуктора. Звук какой-то тонкий, жалобный и в тоже время громкий... Второй звук я бы назвал условно "скрипучим" и по моему машины с таким звуком выходили после ремонта с завода(по видимому без замены редуктора) и в самих парках в процессе эксплуатации они появлялись. У ЗиУ-5Д при движении тоже были свои звуки и они на ходу мягче и тише. Их звуки не могу описать словами.
Различный шум при движении ЗиУ-5 я знаю объясняется тем, что у первых выпусков, включая и ЗиУ-5Г применялась червячная передача, в то время как в дальнейшем у ЗиУ-5Д стала применяться коническая. Когда жили в старом доме на Лесном проспекте я мог по звуку отличить не видя какая машина едет ЗиУ-5 или ЗиУ-5Д и также по звуку определить отремонтированную машину.
+5
+6 / –1
18.12.2012 06:29 UTC
Lien
Photos: 2966
Вернулся на родную трассу (старый 19 маршрут) :)
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.