TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Одесса, Четырёхосный моторный вагон № 424; Работники электротранспорта
  Одесса,  Четырёхосный моторный вагон № 424  —  маршрут 18, 424-1604
 Четырёхосный приц. Baume & Marpent тип G № 1604  —  маршрут 18, 424-1604
Работники электротранспорта
К/ст "Площа Жовтневої Революції"
Фото з колекції музею КП «Одесміськелектротранс»

На наявній копії одного з присутніх було заретушовано

Прислал AlexSan · Одесса           Дата: 1966 г.

Статистика

Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 08.08.2012 23:33 UTC
Просмотров — 551

Подробная информация

Одесса, Четырёхосный моторный вагон № 424

Депо/Парк:Депо неизвестно
С...:28.05.1932
Модель:Четырёхосный моторный вагон
Построен:1913
Текущее состояние:Списан (25.12.1967)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Модернизирован в кузов ОШ4М. До 28.05.1932 — Четырёхосный приц. Baume & Marpent тип G № 1608
Поезд 424-1604, 424-1602

Осмотрен техн. комиссией гор. управы 8 и 11 мая 1913 г. (ст. ст.).
Ввод в эксплуатацию: 18.05.1913 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип G.
Ришельевское трамвайное депо (им. Ленина).
КР 08.1925, 08.1933.
Разрушен в ДТП в Люстдорфе в 1931.
С 28.05.1932 — моторный вагон.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 4». Четырёхосные прицепные классифицированы как «Серия 9».
В описи подвижного состава на 11.04.1944 отнесен к повреждённым.
Восстановлен ранее 1950 г.
Модернизирован в новый кузов 04.1953.
Модернизирован в кузов ОШ4М в 1961 (?) году.
Списан 25.12.1967.

Комментарии · 6

09.08.2012 18:37 UTC
Ссылка
Фото: 5
Это не ФОнтанская дорога, а второй разворотный путь на кольце "Куликово Поле" (с другой стороны прачечной).

Интересно, чем провинился(ась) затертая фигура слева?
+1
+1 / –0
09.08.2012 18:58 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Фигура наверняка не являлась комсомольско-молодёжным экипажем в составе водителя Патерова и двух кондуктров.
0
+0 / –0
26.11.2021 09:08 UTC
Ссылка
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург
Фото: 2
Никак не пойму, где вы разглядели номера вагонов? Иначе на что вы опирались, привязывая 424 и 1604?
+2
+2 / –0
26.11.2021 09:49 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Нигде не разглядел. Оригинал фото подписан.
+1
+2 / –1
26.11.2021 16:52 UTC
Ссылка
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург
Фото: 2
Насколько я помню, 424 после модернизации выглядел несколько по-другому https://transphoto.org/photo/449031/?vid=144425
0
+0 / –0
26.11.2021 17:22 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Советую ещё почитать описание ТС. Так можно и на его первую модернизацию сослаться, что он иначе выглядел.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика