Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Yekaterinburg, 71-409 # 991; Yekaterinburg — “INNOPROM-2012“
  Yekaterinburg 71-409 # 991 
“INNOPROM-2012“
Международный выставочный центр "Екатеринбург-Экспо"
Телега (вид сбоку)

Author: Rezident · Yekaterinburg           Date: Friday, July 13, 2012

Statistics

Published 07.08.2012 20:17 UTC
Views — 1023

Detailed info

Yekaterinburg, 71-409 # 991

Network:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Operator/Facility:Zapadnoye tram depot
Since...:27.07.2012
Model:71-409
Built:09.2011
Serial number:186
Current state:Transferred to another city (01.2014) Abandoned / Dead storage
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:01.03.2014 to Nizhny Novgorod, 2016
27.07.2012 — поступил в Екатеринбург для испытаний
27.07.2012-17.12.2012 и 20.06.2013-13.01.2014 — проходил испытания.
01.2014 — отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний.
01.03.2014 — поступил в Нижний Новгород.
Дата выпуска по заводской табличке: 01.2014.

Comments · 14

08.08.2012 15:07 UTC
Link
diesel-mk · Svetlogorsk
Photos: 22
Похоже на винтовой привод колодок
+3
+3 / –0
08.08.2012 17:27 UTC
Link
Union · Kaliningrad
Photos: 146
Двигатели, кажется, низковато сидят. Как они от пыли, грязи и воды защищены? В дождь заедет в малейшую лужу, и все... Брусчатку неровную будет цеплять... Такой тележке нужен новый, идеальный путь...
+3
+4 / –1
08.08.2012 18:55 UTC
Link
Rezident · Yekaterinburg
Photos: 10799 · Senior photo screener / Local editor
Так вагон изначально предполагается для работы на линии скоростного трамвая, где инфраструктура будет подходящая.
+4
+4 / –0
08.08.2012 18:57 UTC
Link
diesel-mk · Svetlogorsk
Photos: 22
Да не так уж и низко они висят. Просто в длину разнесены. Мне кажется, на татре также висят, только спрятаны внутрь телеги.
+4
+4 / –0
08.08.2012 19:33 UTC
Link
Photos: 49
А в кривых вагон будет сходить с рельсов-тележки неповоротные.
–11
+2 / –13
08.08.2012 20:07 UTC
Link
YaMain · Tula
Photos: 635
А корпус стеклопластиковый?
0
+0 / –0
08.08.2012 20:30 UTC
Link
No photos
Цитата (Максим Компанец, 08.08.2012):
> А в кривых вагон будет сходить с рельсов-тележки неповоротные.
Логика железная)))))
+10
+10 / –0
08.08.2012 21:51 UTC
Link
Ярополк · Liepaja
Photos: 18
Это тележка центральной секции. Конечно, они не поворотные.
–8
+1 / –9
08.08.2012 22:22 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · General editor
Под центральной секцией у 71-409 нет тележки!
+10
+10 / –0
08.08.2012 22:36 UTC
Link
jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (Максим Компанец, 08.08.2012):
> А в кривых вагон будет сходить с рельсов-тележки неповоротные.

Во всём мире такая схема используется, и вагоны во всех кривых почему-то не сходят...

Цитата (Union, 08.08.2012):
> Двигатели, кажется, низковато сидят. Как они от пыли, грязи и воды защищены? В дождь заедет в малейшую лужу, и все... Брусчатку неровную будет цеплять... Такой тележке нужен новый, идеальный путь...

На "Форсити" они тоже низко расположены (там мотор колёса), и всё ок. Хотя пути в Риге, тоже далеко не идеальные.
+3
+3 / –0
09.08.2012 05:51 UTC
Link
Photos: 52
Цитата (Union, 08.08.2012):
>
> Двигатели, кажется, низковато сидят. Как они от пыли, грязи и воды защищены? В дождь заедет в малейшую лужу, и все... Брусчатку неровную будет цеплять... Такой тележке нужен новый, идеальный путь...

Они асинхронные закрытые. Это же не ТЕ-022.
+4
+4 / –0
09.08.2012 14:55 UTC
Link
Артем · Saint-Petersburg
No photos
А фото узлов поближе нет? Хочется качество сборки хотя бы наглядно оценить )
0
+1 / –1
09.08.2012 16:27 UTC
Link
bookwar79 · Volgograd
No photos
Тормозные колодки и диски с чем-нибудь унифицированны? Или это будет головной болью главинжа депо?
0
+0 / –0
09.08.2012 17:10 UTC
Link
Rezident · Yekaterinburg
Photos: 10799 · Senior photo screener / Local editor
Цитата (Артем, 09.08.2012):
> А фото узлов поближе нет? Хочется качество сборки хотя бы наглядно оценить )

Есть. Могу загрузить, вот только вряд ли Вы увидите что-то корявое там (а это, наверное, и хочется видеть). Детали изготавливают на немецких станках с ЧПУ, так что качество там отличное.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.