Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Jekaterinburg, 71-409 Nr. 991; Jekaterinburg — “INNOPROM-2012“
  Jekaterinburg,  71-409 Nr. 991 
“INNOPROM-2012“
Международный выставочный центр "Екатеринбург-Экспо"
Телега (вид сбоку)

Autor: Rezident · Jekaterinburg           Datum: Freitag, 13. Juli 2012

Statistik

Veröffentlicht: 07.08.2012 20:17 UTC
Aufrufe — 1023

Detailinformation

Jekaterinburg, 71-409 Nr. 991

Netz:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Betrieb/Depot:Zapadnoye tram depot
von...:27.07.2012
Typ:71-409
Baujahr:09.2011
Fabriknummer:186
Status:Abgegeben oder verkauft (01.2014) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:01.03.2014 to Nizhny Novgorod, 2016
27.07.2012 — поступил в Екатеринбург для испытаний
27.07.2012-17.12.2012 и 20.06.2013-13.01.2014 — проходил испытания.
01.2014 — отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний.
01.03.2014 — поступил в Нижний Новгород.
Дата выпуска по заводской табличке: 01.2014.

Kommentare · 14

08.08.2012 15:07 UTC
Link
diesel-mk · Swetlogorsk
Fotos: 22
Похоже на винтовой привод колодок
+3
+3 / –0
08.08.2012 17:27 UTC
Link
Union · Kaliningrad
Fotos: 146
Двигатели, кажется, низковато сидят. Как они от пыли, грязи и воды защищены? В дождь заедет в малейшую лужу, и все... Брусчатку неровную будет цеплять... Такой тележке нужен новый, идеальный путь...
+3
+4 / –1
08.08.2012 18:55 UTC
Link
Rezident · Jekaterinburg
Fotos: 10799 · Hauptfotoredakeur / Stadtredakteur
Так вагон изначально предполагается для работы на линии скоростного трамвая, где инфраструктура будет подходящая.
+4
+4 / –0
08.08.2012 18:57 UTC
Link
diesel-mk · Swetlogorsk
Fotos: 22
Да не так уж и низко они висят. Просто в длину разнесены. Мне кажется, на татре также висят, только спрятаны внутрь телеги.
+4
+4 / –0
08.08.2012 19:33 UTC
Link
Fotos: 49
А в кривых вагон будет сходить с рельсов-тележки неповоротные.
–11
+2 / –13
08.08.2012 20:07 UTC
Link
YaMain · Tula
Fotos: 635
А корпус стеклопластиковый?
0
+0 / –0
08.08.2012 20:30 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Максим Компанец, 08.08.2012):
> А в кривых вагон будет сходить с рельсов-тележки неповоротные.
Логика железная)))))
+10
+10 / –0
08.08.2012 21:51 UTC
Link
Ярополк · Liepaja
Fotos: 18
Это тележка центральной секции. Конечно, они не поворотные.
–8
+1 / –9
08.08.2012 22:22 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotos: 20 · Allgemeiner Redakteur
Под центральной секцией у 71-409 нет тележки!
+10
+10 / –0
08.08.2012 22:36 UTC
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Цитата (Максим Компанец, 08.08.2012):
> А в кривых вагон будет сходить с рельсов-тележки неповоротные.

Во всём мире такая схема используется, и вагоны во всех кривых почему-то не сходят...

Цитата (Union, 08.08.2012):
> Двигатели, кажется, низковато сидят. Как они от пыли, грязи и воды защищены? В дождь заедет в малейшую лужу, и все... Брусчатку неровную будет цеплять... Такой тележке нужен новый, идеальный путь...

На "Форсити" они тоже низко расположены (там мотор колёса), и всё ок. Хотя пути в Риге, тоже далеко не идеальные.
+3
+3 / –0
09.08.2012 05:51 UTC
Link
Fotos: 52
Цитата (Union, 08.08.2012):
>
> Двигатели, кажется, низковато сидят. Как они от пыли, грязи и воды защищены? В дождь заедет в малейшую лужу, и все... Брусчатку неровную будет цеплять... Такой тележке нужен новый, идеальный путь...

Они асинхронные закрытые. Это же не ТЕ-022.
+4
+4 / –0
09.08.2012 14:55 UTC
Link
Артем · Sankt Petersburg
Keine Fotos
А фото узлов поближе нет? Хочется качество сборки хотя бы наглядно оценить )
0
+1 / –1
09.08.2012 16:27 UTC
Link
bookwar79 · Wolgograd
Keine Fotos
Тормозные колодки и диски с чем-нибудь унифицированны? Или это будет головной болью главинжа депо?
0
+0 / –0
09.08.2012 17:10 UTC
Link
Rezident · Jekaterinburg
Fotos: 10799 · Hauptfotoredakeur / Stadtredakteur
Цитата (Артем, 09.08.2012):
> А фото узлов поближе нет? Хочется качество сборки хотя бы наглядно оценить )

Есть. Могу загрузить, вот только вряд ли Вы увидите что-то корявое там (а это, наверное, и хочется видеть). Детали изготавливают на немецких станках с ЧПУ, так что качество там отличное.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика