TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Буффало, Tokyu № 119
  БуффалоTokyu № 119 
Main Street

Автор: Palal · Ташкент           Дата: 16 юли 2012 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 04.08.2012 14:50 UTC
Разглеждан — 501

Подробна информация

Буффало, Tokyu № 119

Депо/Парк:Buffalo Metro Rail
Модел:Tokyu
Построен:1985
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS REBEL T1i
Время съёмки:16.07.2012 18:50
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:28 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 8

04.08.2012 15:41 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20000 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Единственный проект Light Rail в США, официально известный как неудачный.
+1
+1 / –0
04.08.2012 15:53 UTC
Връзка
TTT · Рига
Снимка: 24
А что так?
+1
+1 / –0
04.08.2012 16:21 UTC
Връзка
Palal · Ташкент
Снимка: 2493
Цитата (TTT, 04.08.2012):
> А что так?
>
Идёт вникуда, построили его под землёй а не по земле (за пределами центра) и по земле в центре (что замедляет скорость передвижения), что очень увеличило стоимость, и возит воздух.

А ну и кроме того улица где трамвай проходит по центру вымерла -- обычно наоборот улицы оживают в таком случае.

Ну и город в принципе потихоньку дохнет.
+4
+4 / –0
04.08.2012 18:10 UTC
Връзка
TTT · Рига
Снимка: 24
Год постройки вагонам 1985. Случам не одна из первых Light Rail систем в США? Ее же с нуля строили, не так ли?
0
+0 / –0
04.08.2012 18:50 UTC
Връзка
Palal · Ташкент
Снимка: 2493
Одна из первых новых лёгкорельсовых систем. В Сан-Диего старше и гораздо успешнее
0
+0 / –0
05.08.2012 14:25 UTC
Връзка
Евгений Барцио · Миннеаполис и Сент-Пол
Снимка: 592
А зачем используют тройники, если пассажиропоток минимален?
0
+0 / –0
05.08.2012 14:29 UTC
Връзка
Palal · Ташкент
Снимка: 2493
во время пика видимо спрос есть. а в межпиковое время нехотят расцеплять.
ну и поток не нулевой.
0
+0 / –0
23.11.2015 12:02 UTC
Връзка
Лайонел · Москва
Снимка: 1511
Цитата (Palal, 04.08.2012):
> Ну и город в принципе потихоньку дохнет.

Наверное, это главная причина. Был в Буффало чуть больше дня, и город оставил ощущения скуки и непонятности, что там вообще делать. Хорошо ещё, на Хэллоуин-пати там попал - иначе бы вообще день насмарку...

Сама по себе система интересная, и в пик-таки набивается нехило - а вот вне пика запросто можно оказаться и единственным человеком в вагоне.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.