Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Gotha, Gotha G4-67 # 215; Gotha — Fantrip 08.07.12 with Gotha G4-67 of the 'Two rooms and a bath' type
  GothaGotha G4-67 # 215  —  Fan trip
Fantrip 08.07.12 with Gotha G4-67 of the 'Two rooms and a bath' type
Reuterstraße
На однопутном участке внутрегородской линии на Ostbahnhof, м-ты 2 и 3

Kuvaaja: Ymtram · East Haven - Branford           Kuvauspäivä: 8 heinäkuuta 2012 v., sunnuntai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 01.08.2012 13:05 UTC
Näyttökerrat — 616

Tarkemmat tiedot

Gotha, Gotha G4-67 # 215

Liikennöitsijä/varikko:Tramway
Malli:Gotha G4-67
Valmistettu:1967
Sarjanumero:255
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Museokulkuneuvo

Kameran asetukset

Model:DMC-FZ100
Date and Time:08.07.2012 07:27
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:200
Focal Length:7.7 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

01.08.2012 19:07 UTC
Linkki
Ei kuvia
А чем этот вагон отличается от G4-61?
+2
+2 / –0
01.08.2012 19:54 UTC
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 20010 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
Почти одно и тоже, вагон лишь постепенно усовершенствовался от G4-61 к G4-67. У G4-61 диаметр колеса был 760 мм., а начиная с G4-65 диамтер колеса пошёл 785 мм. Начиная с G4-65 вагоны не оборудовались местом для кондуктора. Также G4-67 были оборудованы новыми сцепными устройствами, но точно перевести с немецкого суть вопроса в данном случае не удалось. Примечательно, что даже после разработки G4-65 и G4-67 в СССР продолжали поставлять G4-61.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.