TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Valencia, Bombardier Flexity Outlook № 4227; Valencia, FGV Serie 3900 № 3952; Valencia — Metro
  ValenciaBombardier Flexity Outlook № 4227  —  Marsruut T6
 FGV Serie 3900 № 3952  —  Marsruut T6
Metro
Estación Marítim-Serreria
Совмещённая подземная станция метро (5-я линия) и трамвая (маршруты T5 и T6).
И для метро, и для трамвая станция является тупиковой с использованием съездов перед станцией.

Autor: Aviateur           Kuupäev: 7 aprill 2012 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 27.07.2012 23:58 UTC
Vaatamisi — 1109

Detailne info

Valencia, Bombardier Flexity Outlook № 4227

Depoo/park:MetroValencia
Mudel:Bombardier Flexity Outlook
Valmistatud:2007
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk

Valencia, FGV Serie 3900 № 3952

Depoo/park:Metrovalencia
Mudel:FGV Serie 3900
Valmistatud:1995
Hetkeseis:Maha kantud (2021)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Секция / Sección 3902-6902-6952-3952
Моторный вагон с кабиной управления в составе нерасцепляемой четырёхвагонной секции.
Построен компаниями Meinfesa и Albuixec для FGV. Колея 1000 мм, напряжение 1500 V DC.
Длина секции 60.0 м, ширина 2.55 м, высота 3.955 м.

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:07.04.2012 18:36
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:16 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 5

28.07.2012 15:15 UTC
Link
railman · Vladikavkaz
Fotosid: 115
Какое простое и незамысловатое техническое решение и конечной, и пересадки!
+2
+2 / –0
28.07.2012 16:24 UTC
Link
Jen · Moskva
Fotod puuduvad
Такое решение годится только для станций с небольшим пассажиропотоком!
0
+0 / –0
28.07.2012 16:37 UTC
Link
Fotosid: 3000
Общий принцип кросс-платформенной пересадки с метро на трамвай годится для любых пассажиропотоков. Например, это может быть конечная станция метро с расположением путей метро в середине, а транзитная трамвайная линия спускается в тоннель, проходит по внешним путям и снова поднимается на поверхность, осуществляя развозку.
+2
+2 / –0
29.07.2012 13:31 UTC
Link
railman · Vladikavkaz
Fotosid: 115
Цитата (Jen, 28.07.2012):
> Такое решение годится только для станций с небольшим пассажиропотоком!
У вас гигантомания! :)

Естественно, такая пересадка, к примеру, на Выхино в её нынешнем виде будет, мягко говоря, неуместной. Но после коренной и грамотной перестройки - почему бы и нет.
+1
+1 / –0
21.09.2016 11:41 UTC
Link
GrekOFF · Moskva
Fotosid: 74
Сейчас платформа разделена перегородкой посередине со специальными турникетами на пересадку.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.