Buenos Aires, General Electric Nr UM27; Buenos Aires — Subte — línea E — Zdjęcie

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Buenos Aires,

General Electric

Nr UM27

Subte — línea E

Estación Plaza de los Virreyes

Вид с платформы в тоннель в сторону центра: в середине виден перекрёстник, справа в тупике отстаивается четырёхвагонный поезд линии

Autor: Aviateur Data: 26 lipca 2012 r., czwartek

Statystyka

Opublikowano 27.07.2012 16:30 UTC
Odsłon — 499

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +48

Мих@N	+1
Елена Лис	+1
kosteg	+1
Simferopol	+1
Макс кондуктор	+1
ViktorRy	+1
Алексей Ваганов	+1
Karol95	+1
nik0352	+1
ZiU-9	+1
Star2007	+1
Борис Абызов	+1
Александр Коновалов	+1
Andrey_Sheva	+1
krapachino	+1
Володя Мадоян	+1
Alex_34RUS	+1
Женяй Огонь	+1
Руслан Измайлов	+1
Сергей Крылов	+1
citrus	+1
Кирилл	+1
Денис Волотовский	+1
Andrew Gri-Shen	+1
X-Rayder	+1
Serj	+1
Артур Челомбиев	+1
Ищенко Никита	+1
M&S	+1
Vladisnork	+1
FanUmbrella	+1
Union	+1
ЛВС-90	+1
Ymtram	+1
Головизин Сергей	+1
Petko21	+1
Аркадий Новожилов	+1
Игорь Букатин	+1
Vasiljev Sergei	+1
A. V.	+1
Григоров Станислав	+1
Greenbio	+1
alex26	+1
Palal	+1
СтаС	+1
СПЕКТР-1	+1
Alex Shcherbina	+1
Евгений Барцио	+1

Stały link do zdjęcia

Buenos Aires, General Electric Nr UM27

Zajezdnia:	Talleres San José
Model:	General Electric
Wyprodukowany:	1968
Stan obecny:	W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:	Liniowy
Notatka:	Секция / Sección UM27-UR27
Моторный вагон с кабиной управления для работы в составе двухвагонной секции.

Parametry zdjęcia

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 550D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	26.07.2012 17:23
Exposure Time:	10 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	200
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 3

27.07.2012 16:39 UTC
Link

Aviateur

Zdjęć: 3000

Заезд в тупик возможен только со стороны станции, причём стрелка находится, по аргентинской традиции, прямо в пределах пассажирской платформы, что видно по этому фото: http://transphoto.ru/photo/519781/ (присмотритесь к рельсам у левого состава).

+3 / –0

28.07.2012 15:43 UTC
Link

X-Rayder ·

Omsk

Zdjęć: 3248 · Moderator komentarzy / Moderator zdjęć

Метро использует контактную сеть?

+0 / –0

28.07.2012 16:02 UTC
Link

Aviateur

Zdjęć: 3000

Да, линии A,C,D,E,H используют контактную сеть.
Контактный рельс используется на линии B и её пригородном продолжении на General Lemos, а также на трёх пригородных ж/д маршрутах с вокзала Retiro и на пригородной линии с вокзала Once (см. карту рельсового транспорта Буэнос-Айреса - http://tramz.com/ar/bam.jpg).

+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.