Цитата (jura2102, 28.07.2012): > Оно выполняет свою функцию - возит пассажиров. А все эти украшательства бесполезны.
Но уж побелить потолок всяко можно, а стены отделать кремовыми панелями(или сеткой как делают на Новокосино). И от этого станция сделается намного светлее и приятнее. Если и делать станции попроще для" возить пассажиров",то делать их наподобии Мякинино. Метро и так под землёй, незачем ещё создавать более гнетущую обстановку. Те-же сороконожки чем не простота, но тем неменее и просто и какие-то изюминки в том или ином виде встречаются.
Цитата (Metallist_Ultras, 28.07.2012): > По превью подумал, что на фото Ежи))) Я тоже подумал что ежи. Что-то есть, согласитесь. Чья это техника? Может у нас скопировали. Что-то больно они действительно на Ежей смахивают.
Цитата (jura2102, 28.07.2012): > Оно выполняет свою функцию - возит пассажиров. А все эти украшательства бесполезны.
ЛВС-86 видели? Свою главную функцию выполняет. Но, как многие заметили, от этих серых разграфиченных салонов с ума сойти можно... Особенно когда ранней весной едешь - серове небо, серый асфальт, серые дома, серая, бл@nm, плитка и салон тоже серый...
Цитата (Павел Зюзин, 28.07.2012): > Может у нас скопировали.
И американцы наши метропоезда копировали, и немцы... Ещё янки скопировали наши Ли-2 и Ту-4, ГАЗ-А и ЗиС-5, и даже их легендарный Студебеккер до неприличия похож на наш ЗиС-151. Про пиратскую американскую копию нашего трамвая ЛМ-33 вы и без меня знаете :)
Цитата (Сергей Мурашов, 29.07.2012): > Про пиратскую американскую копию нашего трамвая ЛМ-33 вы и без меня знаете :)
В начале 1930х Д. И. Кондратьев в составе группы ленинградских специалистов посетил Америку для ознакомления с местными разработками. За основу для новой модели ленинградского трамвая был взят трамвай конструкции Питера Витта. Конструкция была изменена в соответствии с отечественными требованиями: в частности были уменьшена ширина вагона. http://ru.wikipedia.org/wiki/ЛМ-33
Цитата (Сергей Мурашов, 29.07.2012): > И американцы наши метропоезда копировали, и немцы... Ещё янки скопировали наши Ли-2 и Ту-4, ГАЗ-А и ЗиС-5, и даже их легендарный Студебеккер до неприличия похож на наш ЗиС-151. Про пиратскую американскую копию нашего трамвая ЛМ-33 вы и без меня знаете :)
Дядя жги еще! Теперь осталось услышать из твоих уст, что Интернет тоже изобретение совка! Это ж надо как человек под каждой фоткой изо дня в день поливает грязью Запад, при этом используя в повседневной жизни западные технологии. Не надоело еще? СТТС - это не есть КПСС (КПРФ) (с) Дискуссии по разжиганию ненависти к европейцам и американцам советую перенести в офис КПРФ на Смольном в кругу своих единомышленников-совков.
Сергей Мурашов ехидничал над словами Павла Зюзина с намеком на то, что поезд, похожий на Ежа - это иностранный родоначальник Ежа, с которого в СССР и сделали копию, а вы шутку не поняли.
Да у него все комментарии ехидные, а точнее оскорбительные и не только к западному миру, но и к прибалтам, грузинам, белорусам, украинцам, казахам... Человек явно перепутал сайты. Непонятно чего он добивается?
Цитата (YariK, 29.07.2012): > Да у него все комментарии ехидные, а точнее оскорбительные и не только к западному миру, но и к прибалтам, грузинам, белорусам, украинцам, казахам... Человек явно перепутал сайты. Непонятно чего он добивается?
Ну тех, у кого юмор медведь надкусил - то да. Явно и планомерно наш Серёжа "обижает" их всех и бедный запад...
Цитата (YariK, 29.07.2012): > при этом используя в повседневной жизни западные технологии.
А про технологии - какие и откуда - ну ой как интересно... :) Для меня откровением было узнать, что технология стеклопластика была куплена Несте в союзе... :)))
Цитата (citrus, 28.07.2012): > Убогое и мерзкое метро. На самом деле не всё так страшно! Кстати, метро Буэнос Айреса не такое уж и убогое и мерзкое. Во всех поездах кондиционеры и скорость передвижения по городу довольно приемлимая. А с буэносайресскими расстояниями пешком ходить не очень-то и приятно. Пока отсчитаешь очередную тысячу номеров, заметно подустанешь!
С субботы 4-го августа метро в Буэнос-Айресе бастует. В смысле совсем не работает - требуют повышения зарплаты и т.п. В понедельник город очень даже пережил остановку метро. Были пробки, заторы и огромные очереди на автобусы. Но и самих автобусов визуально больше чем обычно. Обещают бастовать до среды включительно. Роль метро в городе, как видим, на так уж и велика. Но без него не очень хорошо.
Transphoto
巴塞罗那
链接