TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Buenos Aires, La Brugeoise serie II № 73; Buenos Aires — Subte — línea A
  Buenos Aires La Brugeoise serie II № 73 
Subte — línea A
Estación Primera Junta
Основной подвижной состав линии A — деревянные вагоны 1910-х — 1920-х. А что? Романтика!

Autor: Aviateur           Kuupäev: 21 juuli 2012 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 22.07.2012 02:21 UTC
Vaatamisi — 794

Detailne info

Buenos Aires, La Brugeoise serie II № 73

Depoo/park:Talleres Polvorín
Mudel:La Brugeoise serie II
Valmistatud:1913
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013.

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:21.07.2012 18:17
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:800
Focal Length:16 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 13

22.07.2012 06:22 UTC
Link
ista011 · Moskva
Fotosid: 13
Отнимают звание самых старых поездов метро, действующих, у Class 483 (бывш. LU 1938). Кто не знает, Лондонская подземка в 89м отдала старенькие вагоны 1938-1940 года постройки на остров Уайт. Там они стали ходить по одной из линий (на других ходят паровозы).
+1
+1 / –0
22.07.2012 10:44 UTC
Link
Fotosid: 3000
Здесь ещё есть вагоны 1913 года, но после поступления небольшого количества новых составов их практически не выпускают на линию.
+2
+2 / –0
26.12.2012 23:08 UTC
Link
Fotosid: 301 · Linna toimetaja
Плохие новости. Линию "А" закрыли аж до середины февраля для переоборудования системы питания. Закупили целую кучу вагонов, которые работают на другом токе, и чтоб их все не переделывать, решили переоборудовать всю линию. Как я понял, после открытия линия будет как новая, с новым подвижным составом.
+1
+1 / –0
27.12.2012 17:27 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotosid: 20 · Üldtoimetaja
Эх, очень жалко вагончики...
0
+0 / –0
12.01.2013 10:45 UTC
Link
Fotosid: 13
Цитата (Радеев Виталий, 27.12.2012):
> Плохие новости. Линию "А" закрыли аж до середины февраля для переоборудования системы питания. Закупили целую кучу вагонов, которые работают на другом токе, и чтоб их все не переделывать, решили переоборудовать всю линию. Как я понял, после открытия линия будет как новая, с новым подвижным составом.

слышал сегодня по радио что состоялось прощание с этими вагонами и что их поставят на площадях как библиотеки
Буэнос-Айресцы скажите пожалуйста хоть один состав останется как ходовой ,музейный ?
0
+0 / –0
17.01.2013 15:20 UTC
Link
Fotosid: 301 · Linna toimetaja
Я слышал, что несколько составов переоборудуют под новую систему, но работать на линии как раньше они не будут. В праздники будут запускать по одному составу, вроде. Это будет как трамвай, что ездит по верху, захочешь прокатиться в старинном составе, вылавливай по праздникам. Столетие линии в декабре этого года, точно будут работать все переоборудованные составы, вот только не известно сколько их будет.
+1
+1 / –0
26.01.2013 21:37 UTC
Link
Fotosid: 301 · Linna toimetaja
Есть немного информации по всей этой теме: видео, как вывозят старые вагоны на помойку http://tn.com.ar/sociedad/los-centenario...rie_369052 фото http://www.lanacion.com.ar/1549025-subte Сказали, что 20 вагонов останутся в депо для переоборудования. Вот, что пришло на замену: http://www.flickr.com/photos/nicofoxfile.../lightbox/ http://trenesdebsas.blogspot.com.ar/2012...linea.html Суки! 99 лет линии исполнилось, сотый пошёл! Не дали дожить в оригинальном составе до сотой годовщины, китайское ПС запускать собрались! О дальнейших изменениях буду писать здесь.
+1
+1 / –0
26.01.2013 21:52 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotosid: 20 · Üldtoimetaja
Да... Целый век они без устали трудились на линии, в них ездило не одно поколение. И вот на тебе - на помойку...

Новые вагоны выглядят несколько уже старых. Это действительно так, или оптическая иллюзия? Какая у них ширина?
0
+0 / –0
26.01.2013 21:56 UTC
Link
Fotosid: 301 · Linna toimetaja
Они действительно выглядят узкие, но по ширине такие же, как и старые (про переоборудование платформ я ничего не слышал). Просто выглядят так из за большей высоты, т.к. там расположено оборудование кондиционера. Из за этого и пришлось переоборудовать всю линию на нижний токосъём.
+1
+1 / –0
27.01.2013 14:48 UTC
Link
Fotosid: 301 · Linna toimetaja
Есть вот такое видео с одного местного телеканала, последний день работы старых вагонов и люди пришли прощаться с ними. http://www.youtube.com/watch?v=kMe8k5KHjuU http://www.youtube.com/watch?v=13dc_8MZ4BI
+1
+1 / –0
28.01.2013 21:32 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotosid: 20 · Üldtoimetaja
Подскажите, вот это видео с какой линии:
http://www.youtube.com/watch?v=QcVtAvuZOzE ?
И что это за место, неужели подземное депо?
0
+0 / –0
29.01.2013 18:10 UTC
Link
Fotosid: 13
Цитата (Радеев Виталий, 27.01.2013):
> Есть немного информации по всей этой теме: видео, как вывозят старые вагоны на помойку http://tn.com.ar/sociedad/los-centenario...rie_369052

а на площади вагоны уже вывезли ? Мне кажется их везут именно туда на видео номера вагонов 29,7,121,78 и можно перевод слов на видео
0
+0 / –0
30.01.2013 16:09 UTC
Link
Fotosid: 301 · Linna toimetaja
Цитата (ViktorRy, 28.01.2013):
> И что это за место, неужели подземное депо?

Это депо линии "C" в Буэнос Айресе. Оно расположено под вокзалом Constitucion. Его даже видно с поверхности в ночное врея: http://s019.radikal.ru/i627/1301/07/7448cdb843cd.jpg Вот депо линии "D" http://www.youtube.com/watch?v=dL5EnZJoB9g
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.