TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Maskava, TMRP-2M № 3337
  Maskava TMRP-2M № 3337  —  Maršruts 30
Улица Маршала Катукова

Autors: Александр Конов · Maskava           Datums: 2 jūnija 2006 g., piektdiena

Statistika

Publicēts 29.12.2006 21:00 UTC
Skatījumus — 435

Sīkāka informācija

Maskava, TMRP-2M № 3337

Depo/Parks:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
No...:09.2002
Modelis:TMRP-2M
Ražots:09.2002
Rūpnīcas №:11
Pašreiz stāvoklis:CWR / modernizācija (modeļas maiņa) (06.2007) Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:09.2001 ex Tatra T3Т # 3953; ≈ 1995 ex Tatra T3SU; ≈ 10.1994 ex Oktyabrskoye, 4953; 09.1994 ex 5791. 06.2007 to MTTCh # 3417; 05.2015 to Apakov, 1408; 06.2018 to 30218; 03.10.2020 to Apakov (TRZ); 12.2020 to Krasnopresnenskoye; 12.2021 to Kursk, 101
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Москва

Работа по СМЕ

• 1987 — ≈1990: 5791+5795
• ≈1990 — ≈1992: 5791+5793
• 07.2007 — 04.06.2010: 3408+3410

История

• 1995: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ
• 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП.
• 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3.

Курск

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.