Tiraspol, ZiU-682G [G00] Nr 237

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Tiraspol,

ZiU-682G [G00]

Nr 237

— linia 1

Площадь Суворова

Неисправный. Ремонтируется

Autor: 2846.373 Data: 9 lipca 2012 r., poniedziałek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 14.07.2012 04:10 UTC
Odsłon — 512

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +12

Nicu R	+1
Колобок	+1
Alex Shcherbina	+1
Алексей Разуменко	+1
Сэм	+1
Dimas-pjas	+1
An-sim	+1
Богдан Смыков	+1
Александров Николай	+1
John Rambo 95	+1
verbounty	+1
Karol95	+1

Stały link do zdjęcia

Network:	Tiraspol — Bendery
Zajezdnia:	Trolleybus
Od...:	09.2006
Model:	ZiU-682G [G00]
Wyprodukowany:	1993
Numer fabryczny:	3545
Stan obecny:	Odstawiony
Rodzaj:	Liniowy
Notatka:	29.08.2006 ex Moscow, 3348; 01.12.2005 ex 3346; 06.2003 ex 3189; 10.2001 ex 3289; 07.2001 ex Cheremushki, 8322
Заводская окраска — серо-голубой/красный в "Шипиловской" схеме,передний бампер черный Единственная машина 1993 г. из партии троллейбусов, полученных в середине 1994-го. В 8 парке до КР в салоне окрашивался синим. КР МТРЗ 09.2001 г. (подменен,окраска бело-синий в старой стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне старого образца (типа ЗиУ-682Г00) обтянуты черным,заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены,установлена ремонтная табличка МТРЗ там где стояла заводская табличка у троллейбусов до 1992 года выпуска (черная,образца 2001 года) с выбитой информацией : заводской номер троллейбус 3289 — 4590,номер ремонта МТРЗ — 43,точная дата выхода с КР — 11.09.2001) По прибытии с КР в ФАТП номер сразу изменен на 3189. В 8 парке работал на маршрутах 60,72. В ФАТП работал на маршрутах 17,34.После перебивки в 3346 переведен на маршрут 84. Номер 3346 был официально списан в ФАТП 29.04.2005 г.,однако троллейбус эксплуатировался под ним еще некоторое время.

Parametry zdjęcia

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FS14
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:	09.07.2012 14:40
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	13
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	–0.33 EV
Focal Length:	10 mm
Equivalent Focal Length:	56 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Landscape mode
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 4

14.07.2012 19:51 UTC
Link

Cypok ·

Vancouver

Zdjęć: 225

Зелёная машина его тащит или его прямо на линии ремонтируют?

+0 / –0

14.07.2012 20:23 UTC
Link

2846.373

Zdjęć: 1154 · Redaktor lokalny

Цитата (Cypok, 14.07.2012):
> Зелёная машина
просто припаркована.

Цитата (Cypok, 14.07.2012):
> прямо на линии ремонтируют
У нас обычно так и происходит, делают все возможное чтоб машина доехала своим ходом в депо. Слесаря лежат под троллейбусом с другой стороны. Очень давно (много лет) не видел чтоб кого-то тянули КрАЗом. А техничка наша не работает.

+0 / –0

11.06.2013 19:46 UTC
Link

samsung_a ·

Tiraspol

Zdjęć: 2

Вообще скажу хоть и не новая машина, но классная! Одно время она мне попадалась только на 7 и 4 маршрутах, и редко на 2 маршруте. Но прикольно было, когда попадал именно на этот троль, когда нужно было ехать на "Западный". Так смачно с ветерком обычно ехали, особенно, когда подъезжали к Совхозу. Здорово!!!!

+0 / –0

11.06.2013 20:44 UTC
Link

лихвар ·

Tarnopol

Zdjęć: 61

Цитата (Cypok, 14.07.2012):
> Зелёная машина его тащит или его прямо на линии ремонтируют?

кузов вьіравнивать?)

+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.