С виду не осталось ни единого признака того, что это родной 1852.

зачем морду от взтма прилепили?

Копирайт не перестаёт удивлять) Тоже такой хочу)

Зачем стенку завандалил?=)

Это кандуктор

Цитата (Metro_man, 08.07.2012):
> Зачем стенку завандалил?=)

С кем поведёшься http://transphoto.ru/photo/512223/ от того и наберёшься.

Цитата (Сергей Мурашов, 09.07.2012):
> С кем поведёшься от того и наберёшься.

И это не смотря на то, что от меня всё пошло)

Почему на указателе "недо-38ой"?

А фары и повороты от ЗаЗ 968М?

За троллейбусом табуретка припаркована)))

Цитата (Сергей Мурашов, 09.07.2012):
> С кем поведёшься http://transphoto.ru/photo/512223/ от того и наберёшься.

Цитата (Greenbio, 09.07.2012):
> И это не смотря на то, что от меня всё пошло)

Таки да, это я содрал идею.

Цитата (Бидон Помоев, 08.07.2012):
> С виду не осталось ни единого признака того, что это родной 1852.

Учитывая, что перегородка у него стоит "от сплотки" с входом по центру прохода, у меня есть большие сомнения в том, что это родной 1852.

Но с другой стороны, последняя списанная голова сплотки в ТП-4 - 4771 еще в 2010 была списана.
http://transphoto.ru/vehicle/7030/

Цитата (Михаил Жуков, 15.03.2013):
> Учитывая, что перегородка у него стоит "от сплотки" с входом по центру прохода, у меня есть большие сомнения в том, что это родной 1852.

Ну, на заводе в процессе КР могли переоборудовать кабину любым образом. Дверь в середине, скорее всего, сделали чтобы оставить посадочное место спереди справа. См. 5318, 5408, 5336 - там так же.
Хотя у ВМЗ кабина в принципе больше. Где же здесь сидит инструктор, интересно? Прямо за дверью?