Классно!

А к чему этот участок брусщатки?

На пр. Победы на остановках везде так

Брусчатка, в отличие от асфальта, менее подвержена продавливанию или сползанию. Особенно актуально это на остановках и спусках.

Ага, когда к остановке подъезжаешь, то начинает трясти. Кстати, весьма помогает в случае уснувшего пассажира. Его начинает колбасить и он может от этого проснуться и вспомнить что ему надо выходить

Цитата (Денис(3d), 06.07.2012):
> он может от этого проснуться и вспомнить что ему надо выходить

Для этого есть радиоинформаторы))

Кстати на пр.Победы далеко не везде брусчатка лежит. Лично я против нее, так как машину здорово трясет на ней.

Цитата (ADmitr, 06.07.2012):
> Для этого есть радиоинформаторы))

Брусчатка эффективнее будит уснувшего пакса :) Иногда чуть с сиденья не скидывает.

Цитата (Master11, 06.07.2012):
> Кстати на пр.Победы далеко не везде брусчатка лежит. Лично я против нее, так как машину здорово трясет на ней.

Брусчатку можно переложить по новой (хотя я думаю, ее нафиг уберут - после реконструкции проспекта), как на Красноармейской сделали. Там троллейбусы и автобусы уже не трясет:)

Цитата (Master11, 06.07.2012):
> Кстати на пр.Победы далеко не везде брусчатка лежит. Лично я против нее, так как машину здорово трясет на ней.

Брусчатка намного долговечнее асфальта. Её можно сравнить с трамвайными рельсами: и то, и то может жить по 20-30 лет без капремонта (можно даже почти не ухаживать - только и состояние будет соответствующее).

А теперь представьте, в какое состояние за 20-30 лет без капремонта пришёл бы асфальт. Если не представляете - примеры можно найти в некоторых наших городах. Убитые трамваи по убитым рельсам там ездят быстрее, чем машины по рядом идущей "дороге".

В Киеве очень много мест где ее нет, и все зависит от того как асфальт кладут)))

Цитата (Александр Власов, 06.07.2012):
> А к чему этот участок брусщатки?

Что бы стоящие на остановке гармошки не продавливали асфальт.