TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, ZiU-52642 nr. 1000
  Moscova ZiU-52642 nr. 1000  —  Traseu 70
К/ст "Братцево"

Autor: Виктор Кравченко · Moscova           Dată: 7 martie 2008 an, Vineri

Statistici

Publicat 07.03.2008 18:57 UTC
Vizualizări — 1094

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +117
Сергей Лапин+1
vse_o_transporte+1
Клим Максим+1
Alexandr Matr+1
81_740+1
EGOR29+1
vandorlaa+1
Paul2900+1
Ezh_Lex+1
МаксD3100+1
Олег Черников+1
Nikita Tsapko+1
Moscowit+1
Кривич Илья+1
ReDmiFoxy+1
Semën Kuznetsov+1
kosteg+1
Павел С+1
tertiodecimo+1
AST+1
Victor Irkut+1
vadya+1
Дорогомиловец+1
Pro+1
фан лаз+1
Romach+1
verbounty+1
AVB+1
vanchev.k+1
TRP+1
Вячеслав Филиппов+1
TP_89+1
Иван Маринин+1
Mayday+1
kto-to-to+1
Георгий Фишер+1
Nikita 777+1
kolega-crechet+1
mixkol+1
Глеб Коленчуков+1
X-Rayder+1
Silbervogel+1
ЭД4МкМ Аэро+1
Alexey_Seligersky+1
Wetal+1
Александр Шанин+1
Mitay+1
Krasnogvardeez+1
Fjord Below+1
PRO100МИХА+1
K.Mikhail.S+1
Сергей Александров+1
Андрей Татрин+1
Луис+1
Ramzes+1
Александр Рябов+1
Anton228+1
С. Чекалкин+1
NeVa+1
Petr Bystroň+1
Фесенко Кирилл+1
Canonist+1
Сэм+1
Kostyan K.+1
Евгений Романов+1
Rio+1
ARTEMtomich+1
Maxutko08+1
Mparta+1
Яков Фёдоров+1
Сергей Nemtsev+1
Ilya Rudakov+1
Егор Захаров+1
Herr Bär+1
Santermanter+1
VolgoSpotElect+1
Озермос+1
heiven+1
Герман Муромцев+1
Т.Л.Н.+1
Дмитрий Сорокин+1
Александр Конов+1
Матвей Батуро+1
Vladimir Shevchenko+1
Jan Horsky+1
bobi mw+1
СтаС+1
tatra t4su+1
М713+1
VOLGA+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
пассат+1
Александров Николай+1
Кузнецов Григорий+1
Divan4hikk+1
Михаил_123+1
manil+1
Кирилл Величко+1
Barbar1s+1
Matesz001+1
Yastrebov Nikolay+1
Kotofey+1
Виктор Бергман+1
AntoNN+1
mojik314+1
Александр Добровольский+1
Timofeiikarus+1
femida-msk+1
Trevoreezy+1
KALITA+1
Anton_Abramov+1
ZZ-TOP+1
Ник Харлей+1
Sentinel+1
АртёмКо+1
Michal Isakov+1
S7+1

Moscova, ZiU-52642 nr. 1000

Depoul:Trolleybus depot # 1
Începând cu...:25.09.1995
Model:ZiU-52642
Anul construcției:1995
Numărul de serie:12
Starea actuală:Retras din circulație (05.2009)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:06.2009
Заводская окраска https://transphoto.org/photo/53325/ .

Принят на баланс 25.09.1995 как опытный.
08.1995 — экспонат Международного автосалона на Красной Пресне
Ввод в линейную эксплуатацию 17.10.1995.

КР МТРЗ 1999 г. (окраска бело-синяя в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди, заводская табличка сохранена, обшивка потолка в салоне сохранена родная и на МТРЗ не окрашивалась)

Работал на маршрутах 12, 70

Comentarii · 11

13.07.2023 17:17 UTC
Link
Fotografii: 6
Как-то напрягает такое количество форточек, что-то тут не так.
+11
+14 / –3
13.07.2023 18:04 UTC
Link
VolgoSpotElect · Volgograd
Fotografii: 24
Цитата (Amery, 13.07.2023):
> что-то тут не так.

Типичная практика для многих МТРЗ-переделок. Даже у нас на ВЗТМ любили с форточками развлекаться.
+16
+16 / –0
13.07.2023 19:33 UTC
Link
Fotografii: 4372 · Redactor local
Цитата (VolgoSpotElect, 13.07.2023):
> Типичная практика для многих МТРЗ-переделок. Даже у нас на ВЗТМ любили с форточками развлекаться.

МТРЗ тут ни причём. У этого троллейбуса изначально были такие форточки. Да и по факту не было у него на МТРЗ капитального ремонта.
+14
+15 / –1
14.07.2023 04:57 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (Amery, 13.07.2023):
> Как-то напрягает такое количество форточек, что-то тут не так.

А чего плохого, много форточек, хорошо же,
Дует лучше)
+12
+13 / –1
14.07.2023 06:42 UTC
Link
Fotografii: 6
Ну а что, может тогда как в Икарусе – больше чем на пол окна форточка, чтобы заодно через неё заходить.
–9
+0 / –9
14.07.2023 09:19 UTC
Link
Fotografii: 1
Цитата (Amery, 14.07.2023):
> больше чем на пол окна форточка, чтобы заодно через неё заходить.

Давайте тогда как в современном транспорте - возьмите ЛиАЗы, трамваи ПК ТС последних лет, ЭД4М 182-362 - отверстие несколько см и абсолютно никакого притока воздуха. А в последнем случае ещё и отсутствие кондиционера. Вот комфортно же там летом, нечего сказать!
+7
+8 / –1
14.07.2023 11:22 UTC
Link
Fotografii: 6
Зачем такие крайности? Все эти проблемы с форточками решаются наличием рабочего кондиционера. Тем более если транспорт в пробке на зените солнца, то тут даже открытая дверь не поможет.
0
+2 / –2
14.07.2023 12:46 UTC
Link
Fotografii: 1
Цитата (Amery, 14.07.2023):
> наличием рабочего кондиционера

Вот именно с этим зачастую возникают большие проблемы, особенно за пределами Москвы.
И если в транспортном средстве отсутствует кондиционер, то в нём должны быть именно такие форточки, и в большом количестве (как в ЭР2 и ранних демихах). Конечно, холодильник не создать, но хоть приток воздуха будет. А весь этот бред про "безопасные окна, не высунуться теперь" даже слушать не хочется.
+3
+4 / –1
14.07.2023 13:02 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (Amery, 14.07.2023):
> Зачем такие крайности? Все эти проблемы с форточками решаются наличием рабочего кондиционера.

Не понимаю я одной простой вещи в современном транспорте. Каждый день битва кондиционеров против открытых окон, а решается все автоматической блокировкой/разблокировкой окон при отключенном кондее. Это пяток недорогих актуаторов и проводка к ним, на производстве это недорого. И тогда можно делать полноценные форточки, если машина подъехала к конечной с работающим кондиционером, то их не откроют вне зависимости от размера форточки, а коли он не работает, то пусть нормально вентиллируется салон через фортки.
+4
+4 / –0
14.07.2023 13:40 UTC
Link
Fotografii: 1
Цитата (breeeze, 14.07.2023):
> автоматической блокировкой/разблокировкой окон при отключенном кондее

Согласен. Похоже, это единственный рабочий вариант решения проблемы
+1
+1 / –0
14.07.2023 18:31 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Fotografii: 225
Цитата (Amery, 13.07.2023):
> Как-то напрягает такое количество форточек, что-то тут не так.

Конкретно этот троллейбус без кондея, так что большое количество форточек совсем не напрягает.
+3
+3 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.