Не в курсе дел рижского трама..
Есть нужда в таких больших вагонах?

В пик - да. И когда пустят "Шкоденьки" в Межапарк, на пример, во время празника Песни и танца и прочих меруприятий, где народа ог-ог-о как много.

И не только. РС хочет перенять Западный пример сервиса, где все пассажиры или большенство едут сидя.

А что только разгрузили и тут же ЭМУ настроили так быстро?

Они вроде уже с завода настроенные приходят. Да и что там сложного на флэши принёс и загрузил. Когда в Ригу привозили троллейбусы солярисы им изночально загрузили автобусные маршруты и можно первые дни на обкатках наблюдать вот такое http://transphoto.ru/photo/405012/

Цитата (TTT, 24.06.2012):
> И не только. РС хочет перенять Западный пример сервиса, где все пассажиры или большенство едут сидя.

Я хочу на это посмотреть как они такое зделают в 15 тролике, 3,40 автобусах в пик. Что будут покупать вот такие ТС http://transphoto.ru/photo/408094/ ? Будет прикольно в городе тогда

Да просто чаще их пустить.
Сейчас интервал 3 минуты, надо сделать 30 секунд ))))))

Так интервалы между некоторых остановкок просто кошмарный сон, что бы их соблюдать. Попробуйте за две минуты проехать три светафора на коротком участке, если перед вами еще, на пример, какой нибудь вагон. Типичный пример - pp. Valguma -> p.p. Slokas.
PS. Чем меньше интервал, тем больше нужна подходящая инфраструктура.

Народ надо с 15 троллейбуса пересадить на электрички. Основная масса едут Кенгарагс-Центр. Т.е как раз по маршруту электрички.
Для остальных оставить 15 троллейбус/автобус интервалом 10 минут.