TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, БКМ 20101 № 8834
  Москва БКМ 20101 № 8834 
Московский троллейбусный завод (МТрЗ)
На порезке..

Автор: Geka... · Москва           Дата: 21 июня 2012 г., четверг

Статистика

Опубликовано 22.06.2012 03:07 UTC
Просмотров — 639

Подробная информация

Москва, БКМ 20101 № 8834

Депо/Парк:Филиал Черёмушкинский
С...:05.2012
Модель:БКМ 20101
Построен:2003
Заводской №:149
VIN:Y3J20101039550149
Текущее состояние:Списан (06.2012)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2012 — 8816
Работал на маршрутах №33/33к

Порезан на МТРЗ,по документам прошел КВР с заменой кузова

Параметры съёмки

Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:5
Компенсация экспозиции:–0.3 EV
Фокусное расстояние:89.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

22.06.2012 23:19 UTC
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
2003? Что с ним случилось? Из-за того, что высокопол? Ну это глупо...
+2
+4 / –2
23.06.2012 05:27 UTC
Ссылка
Фото: 300
Вот честно.. Если сравнить наши и ваши троллейбусы... Ваши вёдра. Мягко говоря были в шоке.. Трамвай в хорошем состоянии, а троллейбус..
Так что хз что там могли наделать с машиной..
+2
+3 / –1
23.06.2012 07:33 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Ну надо же что-то списывать под приход новья
0
+1 / –1
23.06.2012 08:27 UTC
Ссылка
Фото: 8
Взамен него будет работать ГМ1. На приход новья это не влияет, так как по документам это простой КР.
+1
+1 / –0
23.06.2012 17:26 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
А вообще, было бы неплохо если бы 201-е начали вслед за Оптимами с сохранением кузова КРить, благо прецедент был http://transphoto.ru/vehicle/2611 . Лично по мне, 201-е и Оптимы - лучшие московские высокополы...
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.