TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Lwów, Sanok type 100 Nr 100
  Lwów Sanok type 100 Nr 100 
Adolf Hitler Ring
Годы II мировой войны. Фото: из коллекции Л.С.Похорюлес (Варшава)

Przysłał Ааре Оландер · Tallinn           Data: 1942 r. (około)

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 21.06.2012 18:02 UTC
Odsłon — 450

Dokładna informacja

Lwów, Sanok type 100 Nr 100

Zajezdnia:Tram (1894–1965)
Od...:1907
Model:Sanok type 100
Wyprodukowany:1907
Stan obecny:Skasowany
Rodzaj:Liniowy

Parametry zdjęcia

Model:CanoScan 8600F
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 10

21.06.2012 18:36 UTC
Link
A. V. · Lwów
Zdjęć: 3027
100 О_о О таком вагоне нигде не упоминалось, нумерация какбы начиналась с 101
0
+0 / –0
21.06.2012 18:53 UTC
Link
Zdjęć: 8596
Вот и пора разобраться со старыми вагонами. Для начала хотелось бы узнать, на каких данных базируется база на СТТС. Насколько они достоверные? С моей стороны добавить немного, есть только один интересный документ - номера моторных вагонов по типам двигателей. Список - с 1944 года, нашел в госархиве Украины. Вот сводка этих данных:

Siemens-Halske
Typ D-17/22 76 Tw 28-42 98-158
Typ D-58/W 18 Tw 97 159-164 166 169 171 173 174 176-181
Brown-Boverie
Typ GTM-2i 9 Tw 165 167 168 170 172 175 182-184
Typ GTM-4 15 Tw 185-199
Charkow (?)
Typ DTI-60 2 Tw 95 96
... 8 Tw ex Tarnow ohne Nr.

Есть и номера прицепов того года, без всякой другой информации:
60 Bw 200-264 ohne 235 241 246 247 260
+3
+3 / –0
21.06.2012 21:36 UTC
Link
A. V. · Lwów
Zdjęć: 3027
возможно этот вагон тоже был построен с старых вагонов в ВРМ в 1940 г. как и 97-99
0
+0 / –0
21.06.2012 21:38 UTC
Link
Zdjęć: 8596
А откуда данные про 97-99?
0
+0 / –0
21.06.2012 21:47 UTC
Link
A. V. · Lwów
Zdjęć: 3027
наверное по Тархову: "В конце 1939 г. была разработана программа по увеличению подвижного состава, согласно которой на протяжении 1940 г. собственными силами предполагалось построить 20 новых трамвайных вагонов. В день выборов в городской совет (24 марта 1940 г.) работники ВРМ построили из кузовов старых вагонов 5 новых прицепов (№№ 256 - 260), которые вышли на линию. До конца года было построено также 3 моторных вагона (№№ 97 - 99)."

В книге "Електротранспорт України" такие же данные.
0
+0 / –0
22.06.2012 21:24 UTC
Link
Zdjęć: 8596
А откуда эти обозначения SW-1 и SN-1? И номера вагонов и годы постройки? Книги Тархова у меня нет, но в "Електротранспорте України" о вагонах 97-99 речи нет. Про серии "185", "190" и "200" там вообще на стр. 469 немного фантазировали.
0
+0 / –0
23.06.2012 09:09 UTC
Link
A. V. · Lwów
Zdjęć: 3027
Цитата (Ааре Оландер, 22.06.2012):
> А откуда эти обозначения SW-1 и SN-1?

С этими модификациями вообще какая-то каша. Точно не помню, но кажется заполнял базу по информации с этой таблицы http://lvivtrans.net/tram_ps.php и на основании истории львовского электротранспорта описаной на сайте http://lvivtrans.net/tram_history.php на основании книги Тархова

Цитата (Ааре Оландер, 22.06.2012):
> но в "Електротранспорте України" о вагонах 97-99 речи нет.
еще раз посмотрю когда буду дома
0
+0 / –0
12.03.2014 11:33 UTC
Link
AlexSan · Odessa
Zdjęć: 536
Josef Pospichal упоминает в незаконченной страничке по Львову такие вагоны:
97 - 100 Sanok/Siemens-Schuckert 1913 TW-Schneepflüge

Целых четыре снегоочистителя, о которых вообще нигде ни слова.
0
+0 / –0
12.03.2014 15:48 UTC
Link
A. V. · Lwów
Zdjęć: 3027
Где можна посмотреть эту страничку?
0
+0 / –0
13.03.2014 16:46 UTC
Link
AlexSan · Odessa
Zdjęć: 536
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.