TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Омск, 71-605ЭП № 21
  Омск71-605ЭП № 21  —  маршрут 7
Улица Челюскинцев

Автор: X-Rayder · Омск           Дата: 14 июня 2012 г., четверг

Статистика

Опубликовано 18.06.2012 16:04 UTC
Просмотров — 544

Подробная информация

Омск, 71-605ЭП № 21

Депо/Парк:МП ЭТ филиал Трамвайное депо
С...:11.2011
Модель:71-605ЭП
Построен:11.2011
Заводской №:12904
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:14.11.2011
Примечание:До 11.2011 — 71-605 (КТМ-5М3)
12.2023 — Установлены валидаторы

Раскрас:
12.2013 — Авеста
10.2015 — Стройгород
12.2019 — Стройгород

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 350D DIGITAL
Время съёмки:14.06.2012 01:10
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 19

21.06.2012 13:45 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Те, кто внёс в базу несуществующую модель "71-605ЭП", - вы видели новый ПАСПОРТ вагона, где было бы написано, что у него модель 71-605ЭП? Нет. Потому что паспорт выдаёт завод, конкретно данному вагону он был выдан в 1990 году, там и указана модель. При капитальном ремонте, с модернизацией он был или без, его не меняют (информация от новосибирских авторитетных источников, за что им спасибо).
Поэтому я требую убрать с сайта лживую и опрометчивую информацию о модели вагона. Данную просьбу писал и под фото 65 http://transphoto.ru/photo/505874/#1178483
–2
+1 / –3
22.06.2012 01:43 UTC
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 300
База данных СТТС презназначена для ведения в ней фактической, а не официальной, информации. Думаю, ни у одного трамвая или троллейбуса в паспорте не указана модель "Tatra T3SU двухдверная" или "ЗиУ-682ГМ1 с широкой дверью". Даже если эти модели ты предложишь объединить с Tatra T3SU и ЗиУ-682ГМ1, то 71-605ЭП отличается от 71-605 намного сильнее.
+2
+3 / –1
22.06.2012 01:57 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Так зачем плодить дополнительный беспорядок в базе?
Вот в Новосибирске правильно обозначают: http://transphoto.ru/photo/479845/
–1
+0 / –1
22.06.2012 06:32 UTC
Ссылка
X-Rayder · Омск
Фото: 3249 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Локальный редактор
Цитата (McFly, 22.06.2012):
> Так зачем плодить
Чеж ты неуемный такой? Будто я эту модель внес, а раз она есть, то и есть к чему ее относить. На памятках водителей от АРС-Терм написано "71-605ЭП"
Никто ничего менять или убирать не станет. А то что новосибирцы это не вносят - так это их дело
0
+1 / –1
22.06.2012 06:38 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (X-Rayder, 22.06.2012):
> Чеж ты неуемный такой? Будто я эту модель внес

Я тебя оскорблял? Мне без разницы, кто модель внёс, я не говорил, что это ты сделал.

Цитата (X-Rayder, 22.06.2012):
> а раз она есть, то и есть к чему ее относить

Можно придумать "71-605ЙЦЩОРМЫЖВЩПО" и сказать, что она есть и к ней можно относить.

Цитата (X-Rayder, 22.06.2012):
> На памятках водителей от АРС-Терм написано "71-605ЭП"

А на заборе "х.." написано.

Цитата (X-Rayder, 22.06.2012):
> А то что новосибирцы это не вносят - так это их дело

Модель одинаковая и в Омске, и в Новосибирске, сделана на одном заводе. КВР одинаковый, сделан по одному и тому же проекту. Так что, "Ошибаетесь, уважаемый, это дело общественное" (с). http://savepic.net/2969764.jpg
–1
+1 / –2
22.06.2012 07:09 UTC
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 300
Если на памятке от производителя оборудования, в использовании которого заключается модернизация, указана модель, считаю уместным считать эту модель фактической моделью вагона. Если написано на заборе - считаю неуместным.
У троллейбуса, по конструкции полностью аналогичного ЗиУ-682В-012, тоже может быть что-нибудь постороннее (например, ЗиУ-682В) в паспорте написано - и что, на сайте он должен быть ЗиУ-682В, а не В012?
–2
+0 / –2
22.06.2012 08:04 UTC
Ссылка
X-Rayder · Омск
Фото: 3249 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Локальный редактор
Цитата (McFly, 22.06.2012):
> Цитата (X-Rayder, 22.06.2012):
> > На памятках водителей от АРС-Терм написано "71-605ЭП"
>
> А на заборе "х.." написано.

Так же можно и про паспорт вагона сказать.
И тем более это всего лишь модификация модели, а не другая модель.
Яж не сделал из КТМа Татру, да?
0
+1 / –1
22.06.2012 08:57 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (X-Rayder, 22.06.2012):
> Так же можно и про паспорт вагона сказать.

Ну-ну. Попробуй так сказать ГИБДД. А заодно полиции при требовании предъявить удостоверение личности можно таскать какое-нибудь письмо, а паспорт и водительские права выкинуть.
–3
+0 / –3
22.06.2012 15:13 UTC
Ссылка
mosk · Омск
Фото: 54 · Локальный редактор
Цитата (motoprogger, 22.06.2012):

> У троллейбуса, по конструкции полностью аналогичного ЗиУ-682В-012, тоже может быть что-нибудь постороннее (например, ЗиУ-682В) в паспорте написано

у него на заводской табличке и в паспорте 100% должны совпадать все циферки модификации(т.е. заводской индекс)
+2
+2 / –0
22.06.2012 18:08 UTC
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 300
Цитата (mosk, 22.06.2012):
> у него на заводской табличке и в паспорте 100% должны совпадать все циферки модификации(т.е. заводской индекс)

Это понятно, что совпадают. Факт тот, что табличка и паспорт не соответствуют конструкции. То есть, вот она, фактическая и официальная модель.
0
+0 / –0
30.07.2012 13:10 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
> Заводской №: 1

Мило. Уже "заводской номер" ему придумали. А что 65-му не приписали?
+1
+1 / –0
30.07.2012 14:43 UTC
Ссылка
Игорь_55 · Омск
Фото: 6
Цитата (McFly, 30.07.2012):
> А что 65-му не приписали?
Ну так, McFly,исправляй ситуацию)))
0
+0 / –0
30.07.2012 15:19 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Я не ред.
0
+0 / –0
30.07.2012 17:40 UTC
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Полнейший идиотизм с этими модификациями, а ему присвоен этот №1 и где его настоящий заводской зарыли, позвольте поинтересоваться)?! Покажи оф. документы, пожалуйста или заводскую табличку))!
+3
+3 / –0
31.07.2012 05:51 UTC
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 300
Насчёт заводского - тоже не согласен. Откуда он взялся? Но модель должна быть.
–1
+0 / –1
31.07.2012 07:06 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (xrds2009, 31.07.2012):
> Полнейший идиотизм с этими модификациями, а ему присвоен этот №1 и где его настоящий заводской зарыли, позвольте поинтересоваться)?!

Настоящий зав. номер 12904 http://transphoto.ru/vehicle/214771/#n233002

Цитата (motoprogger, 31.07.2012):
> Но модель должна быть.

Она есть.
0
+0 / –0
31.07.2012 12:51 UTC
Ссылка
Игорь_55 · Омск
Фото: 6
И все же в примечании стоит указать очередность КВР:1,2,3....для истории!
0
+0 / –0
31.07.2012 14:51 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
В графе "Построен" уже указаны даты ремонтов. По ним легко определить, кого раньше отремонтировали, кого позже.
0
+0 / –0
31.07.2012 18:37 UTC
Ссылка
Игорь_55 · Омск
Фото: 6
Да еще и в памяти свежо: какой когда))))но ведь если их будет больше дюжины,проще будет узнать по "заводскому" какой был первый,а какой 12:)))
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.