Уже скоро он в числе множества собратьев превратится в автобус на заводе ОРЗЭТ. Один из троллейбусов своими силами переоборудовало в автобус депо имени Ильича.

Это фото вызывает ряд серьезных вопросов.
Во-первых, по списку Оландера в Одессе было всего 30 машин 695Т, из них 29 - на конец 69-го.
Во-вторых, я НИКОГДА не видел машины 431 и 432 (имеются в виду опять же 695Т) и в своих списках их не имел, а вел я их аккуратно.

У меня подозрение, что фото ретушировано неграмотным (в смысле номеров) человеком. Если присмотреться, то тройка очень похожа на ретушированную двойку. Машина 422 - более реальна, т.к. существовала в натуре.

Тем не менее: http://s58.radikal.ru/i159/1106/2d/9ffd987d767f.jpg

Это несколько меняет дело. Откуда-то взялись еще 7 машин МТБ-82 (хотя и заполнившие странный пробел между МТБ и КТБ-2). Странно, что я не видел ни одной из этих машин, хотя троллейбусами интересовался очень серьезно и проводил много свободного времени в депо, да и с балкона мне были видны все троллейбусы, идущие в/из депо.