Вид у ЗИУшек подуставший(

так они древние как чья-то бабушка. 30 лет вот этой машине, а гоняют их будь здоров.

у нас за 30 лет они превращаются в груду ржавчины..

У них снег - редкость, влажность меньше, суточного изменения температур в 10-15 градусов тоже не бывает, едкой солью дороги не посыпают и т.д.

Какой то он странномордый, этот ЗиУ....

в оригинале на них стояли фары типа шкодовских, прямоугольные. со временем их, как и многие другие детали, меняли на икарусные. вот и весь секрет. как-нибудь оцифрую открытку с оригинальным ЗиУ, раз уж их списали всё равно

Прямоугольные фары стояли только на первых двух 800 и 801, а также на первой партии 802-855, поступившей в 1976 году (на всех или нет, неизвестно). Дальше пошли стандартные круглые фары.
966 - один из 10+1 троллейбусов, оборудованный микропроцессором.
Подробнее - http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?f=9&t=1048

спасибо, не знал. предположил тупо на основании имеющейся открытки.

Да я даже не про круглые фары. Все равно как то морда у него отличается от наших отечественных ЗиУ

Цитата (Darsan, 31.07.2013):
> Все равно как то морда у него отличается от наших отечественных ЗиУ

Когда они были новыми, морда у них ничем не отличалась. Эту морду они приобрели в результате местного капитального ремонта. Вместе с окнами, боковым окном водителя и причими имплантантами от Икаруса.

Так вот оно что, Михалыч, то-то я смотрю, не такие они какие то, но детальки то знакомые :)