08.2008 ex 1313; 1995 ex TD #1; 11.1990 ex 1152; 05.1984 ex 5249
Заводская табличка была снята в первой половине 80-х годов.
После второго капремонта в парке в салоне окрашивали в серый.
КР3 МТРЗ 1993 г. (окраска снаружи голубой-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри белый, подоконная фанера крашеная коричневая, перегородка кабины водителя не менялась, установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации).
КР4 МТРЗ 2001 г. (пришел на завод 06.2001, окраска бело-красный в "шипиловской" схеме, крыша (снаружи) серая, подоконная фанера ламинированная светло-бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная, старая ремонтная табличка МТРЗ снята, новой ремонтной таблички МТРЗ не установлено, перегородка кабины водителя не менялась, кожуха дверных приводов сохранены родные).
В период 2000-06.2001 был в "шипиловской" бежево-красной окраске (в салоне был окрашен в серый).
Работал на маршрутах № 6,43.
EXIF
Make/Manufacturer:
EASTMAN KODAK COMPANY
Model:
KODAK EASYSHARE Camera, C1530
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS Macintosh
Date and Time:
12.06.2012 08:38
Exposure Time:
1/200 sec
Aperture Value:
8.8
ISO Speed:
80
Focal Length:
5.7 mm
Equivalent Focal Length:
32 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Transphoto
莫斯科 日期: 12 六月 2012 年, 星期二
基希訥烏
链接