> Последний линейный ЗиУ с оригинальными окнами
Ух ты! Мне этот Будапештский ЗИУ нравится больше, чем те как сзади :)

У него и перед оригинальный!

перед у нег оне оригинальный полностью переварены фары, да и сами фары были аля шкода в оригинале, а не круглые

А почему, когда закрываются двери в Будапештских дверей, у них включается зуммер, а у обычных ЗиУ-682 такого нет?

Цитата (Данчик Бакчиев, 22.10.2015):
> А почему, когда закрываются двери в Будапештских дверей, у них включается зуммер, а у обычных ЗиУ-682 такого нет?

Потому как это Венгрия и свои правила безопастности

Так повсюду там, и в автобусе и в трамвае и в метро тоже. Звуковым и световым красным сигналом перевозчик предупреждает о начале движения и снимает с себя ответственность за прищемленных, ударенных дверьми и т.п. пассажиров.

Цитата (Rovin, 04.12.2015):
> Звуковым и световым красным сигналом перевозчик предупреждает о начале движения и снимает с себя ответственность за прищемленных, ударенных дверьми и т.п. пассажиров.

Никакого снятия ответственности нет. Двери не закроются - откроются снова если есть препятствие для их полного закрытия и ТС не двинется пока двери полностью не закрыты. Так что сигнал - это не предупреждение о начале движения, а о закрытии дверей.