TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Severodoneckas — Maps
  SeverodoneckasMaps
Схема троллейбусных маршрутов 1984 г.Пятый этап строительства- Четвёртый маршрут.

Autorius: Aleksandr Yakubenko · Severodoneckas

Statistika

Publikuota 10.06.2012 20:19 UTC
Peržiūrų — 650

Detali informacija

Komentarai · 5

10.06.2012 20:48 UTC
Nuoroda
Aleksandr Yakubenko · Severodoneckas
Foto: 138 · Miesto redaktorius
В 1984 году в парке уже было 66 троллейбусов и два КТГ-2, которые развозили стеклотару по городу. 6 мая 1984 года был открыт новый троллейбусный маршрут № 4 от Ледового дворца по Советскому проспекту до ДК "Химиков". Он связал старый центр и городскую больницу с новым центром и новой площадью.
+1
+1 / –0
05.11.2019 21:06 UTC
Nuoroda
Foto: 443
А как осуществлялись нулевые рейсы 4 маршрута?
0
+0 / –0
06.11.2019 05:46 UTC
Nuoroda
ВН Цокур · Bachmutas
Foto: 1629
По двойке или единице, потом с Гвардейского заворачивали на Советский.
0
+0 / –0
06.11.2019 09:48 UTC
Nuoroda
Aleksandr Yakubenko · Severodoneckas
Foto: 138 · Miesto redaktorius
Цитата (Евгений Юрьевич, 06.11.2019):
> А как осуществлялись нулевые рейсы 4 маршрута?

Когда как,были рейсы через двойку с оборотом на Кольцевой и выездом через стрелку у "Импульса" или поворотом с Гвардейского опуская штанги через электрические штангоуловители на Советский(Центральный) проспект.Также возвращались обратно в депо,но при этом выезд на Гвардейский мог быть сразу через площадь или через поворот от НИИ "Химмаш" на Гвардейский.И все - это с опусканием штанг.К слову сказать,бывали случаи халтуры водителей ,когда те последнем рейсе 6-ки делали разворот на площади Победы, после выжидали положенное время и ехали в депо.
–1
+0 / –1
06.11.2019 09:48 UTC
Nuoroda
Aleksandr Yakubenko · Severodoneckas
Foto: 138 · Miesto redaktorius
Цитата (ВН Цокур, 06.11.2019):
> По двойке или единице, потом с Гвардейского заворачивали на Советский.

По единице никогда не было нулевых рейсов по 4-ке,только по двойке.Скорее всего,чтобы не перегружать саму единицу,которая забирала утреннюю смену с комбината.
–1
+0 / –1

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.