Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LVS-86K — 3030; Szentpétervár, LVS-86K — 3014; Szentpétervár — Terminal stations
  Szentpétervár LVS-86K — 3030  —  Viszonylat 6
 LVS-86K — 3014 
Terminal stations
К/ст "Приморский парк Победы"
За месяц до закрытия

Készítette: АК (Александр) · Moszkva           Dátum: 30 május 2007 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 03.03.2008 14:06 UTC
Megtekintések — 914

Részletes adatok

Szentpétervár, LVS-86K — 3030

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #3
kezdete:08.1990
típus:LVS-86K
Gyártási év:08.1990
Gyári szám:1117
Aktuális állapot:Selejtezve (14.10.2024)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:14.10.2024
Megjegyzés:Стажерский. Расширена кабина.
История

• На заводской табличке дата постройки 07.90. Бортнадпись: построен 10.08.90
• 02.2011 — 06.2011 был откомандирован в ТмП-1
• КВР ЦКР 03.2016 г., оборудована учебная кабина

Особенности

• На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф

Szentpétervár, LVS-86K — 3014

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #3
kezdete:10.01.1990
típus:LVS-86K
Gyártási év:09.1989
Gyári szám:1061
Aktuális állapot:Selejtezve (02.12.2024)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:01.12.2024
Szétvágva:12.2024
Megjegyzés:01.1990 ex 3061
История

• КВР ЦКР 06.2014 г.

Kommentek · 4

07.07.2008 21:18 UTC
Link
Képek: 14
просто слов нет... зачем было разбирать?
а есть фотки с обратной стороны кольца, когда там еще были пути?
0
+0 / –0
07.07.2008 21:41 UTC
Link
Стас Давыдов · Szentpétervár
Nincsenek képek
У меня есть на компе пара фото, но без трамвая. Постараюсь завтра загрузить...
0
+0 / –0
06.10.2023 19:42 UTC
Link
Пикачу · Szentpétervár
Képek: 272
Самое обидное что во время трамвайных погромов я был совсем мелким и поэтому не застал эти линии действующими
0
+1 / –1
06.10.2023 20:05 UTC
Link
Иван Волков · Szentpétervár
Képek: 302
Крутейшая была линия. В последние годы - мало востребованная, поскольку маршруты часто менялись и редко ходили.
Шла по выделенной полосе, по аллее... Станция была огромная, с двумя веерами.
А линии к ЦПКиО и по Лазаревскому мосту я не помню.
+2
+3 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.