TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кривой Рог, T3UA № 035
  Кривой РогT3UA № 035  —  маршрут 1СТ
Вулиця Орджонікідзе (Вулиця Криворіжсталі)
Долгожданное продление скоростного трамвая от станции Кольцевой до кольца КМК состоялось. На открытие выгнали вагоны по очередности: 034,035,015. Причем все "кобрята"

Автор: Дальнобойщик · Кривой Рог           Дата: 25 мая 2012 г., пятница

Статистика

Опубликовано 25.05.2012 20:08 UTC
Просмотров — 954

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +115
Колобок+1
GeLo+1
АлекSандр+1
Jan de Vu+1
Alex Shcherbina+1
Melodiaz+1
Даниил95+1
Александр Рябов+1
R. S.+1
Валентин Чернецкий+1
Александр Vl+1
vArtemv+1
Mirvadze+1
Semën Kuznetsov+1
Сергей Валерьевич+1
Архитектор+1
андрюха+1
Nicolas+1
Andrew Gri-Shen+1
manil+1
pazik+1
Bombik+1
Voldemar+1
KievTram+1
Максим Наумов+1
Бараш Алексей+1
К-1+1
ктм+1
Роман Агапитов+1
Юрий Боб+1
Справедливый+1
Андрэ+1
Olegov+1
IvanPG+1
Kam1kadze+1
Oleg13+1
Щукин Д.+1
Блескин Михаил+1
Андрей Плешков+1
Seriy+1
Alex_34RUS+1
Янис Витолс+1
Denis+1
D.A.mix+1
Головизин Сергей+1
Wonder+1
Petko21+1
VitalikTTL+1
Даниил Ларионов+1
RGB+1
Артём Божок+1
Игорь Букатин+1
mYm+1
Богдан Смыков+1
Сергей Крылов+1
Владимир Мартынов+1
Stolx+1
Олег Бодня+1
sasha24+1
AVB+1
ВЗТМ-5284+1
Алексей Разуменко+1
MMG+1
ПисателЬ+1
Сергей Сергеев+1
РВЗ -6М2+1
Дмитрий Кояш+1
Andrey_Sheva+1
Роман Романов+1
Изускин Александр+1
Серко+1
Fering+1
ASG+1
Maxtor+1
Борис Кораблёв+1
Simferopol+1
Yotjeg+1
Андрей Бурлаков+1
X-Rayder+1
betakaroten+1
Денис Волотовский+1
Алексей Мякишев+1
Евгений Гура+1
Ник Харлей+1
Трёхгранка+1
SaSHOK+1
citrus+1
Karol95+1
Илья Шпаков+1
Василий КР+1
Федин Кирилл+1
Danil Nesterenko+1
Вололя+1
Алексей Чернов+1
Anton+1
2846.373+1
Tranvia+1
Володя Мадоян+1
Дмитрий Мостовой+1
tavalex2007+1
Владислав Александров+1
Viktor_L+1
Денис Щербина+1
Kostja+1
BaNDiT69+1
Синий трамвай+1
Ищенко Никита+1
Дмитрий Максимов+1
Santehnik+1
Пикет+1
Дима Сторожниченко+1
Александр Акуленко+1
Т.Л.Н.+1
Транспортник+1
Илья Болилый+1

Кривой Рог, T3UA № 035

Депо/Парк:Трамвайное депо 2 КП "СТ" (скоростной)
Модель:T3UA
Построен:2011
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:25.05.2012

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Имя автора:Picasa
Время съёмки:25.05.2012 10:21
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:9.9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

25.05.2012 20:11 UTC
Ссылка
Дмитрий Мостовой · Кривой Рог
Фото: 437
Ярик, ну да конечно !
+3
+4 / –1
25.05.2012 20:19 UTC
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
А то что Акуленко загрузил 034 и 035 то ничего, да?
+3
+4 / –1
25.05.2012 20:28 UTC
Ссылка
Viktor_L · Кривой Рог
Фото: 544
Ну что ж, жду кобры на выезде. =)
+4
+4 / –0
25.05.2012 20:31 UTC
Ссылка
Фото: 1577
Цитата (Viktor_L, 25.05.2012):
> жду кобры на выезде

Долго придется ждать! Кобры не проходят новые кривые по Рязанова.
Вся проблема в гармошке, а точнее в высоковольтных проводах, которые на крутых поворотах могут сильно натянуться и порваться.
+4
+4 / –0
25.05.2012 20:33 UTC
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
Цитата (Александр Акуленко, 25.05.2012):
> Вся проблема в гармошке, а точнее в высоковольтных проводах, которые на крутых поворотах могут сильно натянуться и порваться.

Та вроде в Киеве такие же повороты есть, а у нас порвутся...
+3
+3 / –0
25.05.2012 20:41 UTC
Ссылка
Viktor_L · Кривой Рог
Фото: 544
Может из-за того, что киевские инженеры (или дяди Васи) предположили такой случай с множеством мелких кривых в Киеве и положили провода по центру, или положили провода с запасом. И не стоить забывать, что та же 401 кобра делалась ещё во времена расположения ДШ в центре, до которого вело не мало поворотов.
+4
+4 / –0
25.05.2012 21:00 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
401 день или два проходила в объезд по плохим путям линии Т14 и 15 и после этого от греха подальше решили туда её больше не выпускать. Так и здесь: зачем выпускать Кобры по старым и убитым рельсам обычного гортрама, если можно элементарно схлопотать сход с рельс со всем вытекающим отсюда гемором.
+5
+5 / –0
25.05.2012 21:03 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
401 и на Т18 работала денек другой...
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.