Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Burgas, General Motors/Brown Boveri HR150G — 168; Burgas, General Motors/Brown Boveri HR150G — 161; Edmonton — Edmonton Fishbowl Trolleybuses at the seaport in Burgas, Bulgaria; Plovdiv — The Fishbowl Trolleybuses from Canada
  Burgas,  General Motors/Brown Boveri HR150G — 168 
 General Motors/Brown Boveri HR150G — 161 
Edmonton Fishbowl Trolleybuses at the seaport in Burgas, Bulgaria
The Fishbowl Trolleybuses from Canada
Burgas, Порт Бургас
Бывш. эдмонтонские троллейбусы "Аквариум" для Пловдива, арестованные в морском порту Бургаса за неуплату таможенной пошлины

Készítette: Ymtram · East Haven - Branford           Dátum: 15 május 2012 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 25.05.2012 01:11 UTC
Megtekintések — 1215

Részletes adatok

Burgas, General Motors/Brown Boveri HR150G — 168

Kocsiszín/üzem:Port Burgas
kezdete:12.2009
típus:General Motors/Brown Boveri HR150G
Gyártási év:1982
Gyári szám:BE069
Aktuális állapot:Selejtezve (11.2015)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:12.2015
Megjegyzés:12.2009 ex Edmonton, 168; 12.1993 ex Toronto, 9168; 1990 ex Edmonton, 168
Основна информация / Basic information:
Доставен в България / Delivered in Bulgaria — 17.12.2009 (с кораба Смолян / with the ship Smolyan)
Отделен за експлоатация / Separate for regular operation
Транспортиран за брак / Transported scrapping — 11.2015

Допълнителна информация / Additional information:
Закупени за гр. Пловдив на цена 2 000$ / Purchased for the town of Plovdiv price $ 2,000
На 09.06.2010 г. поради голям престой на пристанище Бургас, тролейбуса е одържавен. / On 09.06.2010 due to large stay at the port of Burgas, trolleybuses is nationalized.
Продадени на публичен търг за скрап през 2015 година / Sold at public auction for scrap in 2015

На площадка за бракуване в Ямбол.

Burgas, General Motors/Brown Boveri HR150G — 161

Kocsiszín/üzem:Port Burgas
kezdete:12.2009
típus:General Motors/Brown Boveri HR150G
Gyártási év:1982
Gyári szám:BE062
Aktuális állapot:Selejtezve (11.2015)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:12.2015
Megjegyzés:12.2009 ex Edmonton, 161
Основна информация / Basic information:
Доставен в България / Delivered in Bulgaria — 17.12.2009 (с кораба Смолян / with the ship Smolyan)
Отделен за експлоатация / Separate for regular operation
Транспортиран за брак / Transported scrapping — 06.11.2015

Допълнителна информация / Additional information:
Закупени за гр. Пловдив на цена 2 000$ / Purchased for the town of Plovdiv price $ 2,000
На 09.06.2010 г. поради голям престой на пристанище Бургас, тролейбуса е одържавен. / On 09.06.2010 due to large stay at the port of Burgas, trolleybuses is nationalized.
Продадени на публичен търг за скрап през 2015 година / Sold at public auction for scrap in 2015

На площадка за бракуване в Ямбол.

Fényképezőgép beállításai

Model:DMC-FZ100
Date and Time:15.05.2012 03:13
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:4.5 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 15

25.05.2012 07:36 UTC
Link
Képek: 820
Интересные лобовухи...
+3
+3 / –0
25.05.2012 09:58 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Képek: 20000 · Idegen képek moderátora / Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő / Oldal-fordító (EN)
Cтандартный американский автобус "Аквариум". В 1970-80 гг. автобусы данного типа являлись флагманом североамериканского пассажирского общественного транспорта.
+3
+3 / –0
25.05.2012 19:55 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Képek: 1543
И выглядели аквариумы шикарно. Вот несколько фотографий из Торонто:

http://transit.toronto.on.ca/bus/routes/images/005-avenueroad-01.jpg
http://transit.toronto.on.ca/photos/images/006-bay-02.jpg
http://transit.toronto.on.ca/bus/routes/images/19-church-03.jpg
http://transit.toronto.on.ca/images/trolleybus-9000-87.jpg
http://transit.toronto.on.ca/images/trolleybus-9701-14.jpg
+7
+7 / –0
26.05.2012 02:11 UTC
Link
Копылов Эдуард · Szentpétervár
Képek: 2422
Судя по баранке и сиденью водителя, баранка регулируется... Нет ли фоток кабины?
+2
+2 / –0
26.05.2012 05:18 UTC
Link
McFly · Szentpétervár
Képek: 303
Цитата (Константин Марков, 25.05.2012):
> Интересные лобовухи...

Только вот не мешает ли водителю горизонтальная полоса, перекрывающая вид дороги?
+1
+1 / –0
26.05.2012 08:37 UTC
Link
Nincsenek képek
Обшивка алюминиевая?
+1
+1 / –0
26.05.2012 10:56 UTC
Link
BlackAmV · Novoszibirszk
Nincsenek képek
Цитата (McFly, 26.05.2012):
> Только вот не мешает ли водителю горизонтальная полоса, перекрывающая вид дороги?

Судя по фото полоска на уровне панели, следовательно она находится с нижнего края зрения не сильно загораживает обзор. И вообще, насчёт неудобства: люди и к треснутым очкам привыкают, и DAF SB201, у которых горизонтальная перегородка гораздо выше, водили не один десяток лет, так что ко всему можно привыкнуть.
+1
+1 / –0
26.05.2012 17:17 UTC
Link
sergvega · Donyeck
Nincsenek képek
И все ж на заклепках...
0
+0 / –0
26.05.2012 21:50 UTC
Link
gorojanin · Murmanszk
Nincsenek képek
Цитата (sergvega, 26.05.2012):
> И все ж на заклепках...

Ну а как еще собирать алюминиевый кузов? Только на заклепках или на клею.
0
+0 / –0
27.05.2012 05:35 UTC
Link
Képek: 306
Цитата (gorojanin, 27.05.2012):
> а как еще собирать алюминиевый кузов?

Сваркой. Дело непростое, первому попавшемуся раздолбаю с древним трансформатором не поручишь (в отличие от стали), но возможно.
0
+0 / –0
31.05.2012 17:39 UTC
Link
gorojanin · Murmanszk
Nincsenek képek
Цитата (Антон Чиграй, 27.05.2012):
> Сваркой. Дело непростое, первому попавшемуся раздолбаю с древним трансформатором не поручишь (в отличие от стали), но возможно.

Рискну предположить, что в 1981 году проще было собрать кузов на заклепках.
0
+0 / –0
31.05.2012 17:54 UTC
Link
Képek: 7547
К сварке (правда по стали) в производстве транспорта начали переходить в 20-е годы. Одним из первых опытов были немецкие легкие крейсера серии "К".
0
+0 / –0
03.06.2012 20:42 UTC
Link
jura2102 · Riga
Képek: 5
Так эти крейсера ведь из стали были. Алюминий требует более сложных технологий
0
+0 / –0
06.09.2012 13:49 UTC
Link
Кочуров · Izsevszk
Nincsenek képek
У №168 на переднем плане это лючок бензобака? ;)
0
+0 / –0
20.12.2012 08:02 UTC
Link
denver · Szentpétervár
Képek: 30
Почему на заклёпках - да потому что от сварки тонкий лист металла деформируется и внешний вид борта будет словно жёваный.
Последнее годы на производстве ОТ стали применять не сварку, а приклейку обшивочного листа металла к остову, или вообще приклейку пластиковой обшивки.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика