Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Burgas, General Motors/Brown Boveri HR150G Nr. 168; Burgas, General Motors/Brown Boveri HR150G Nr. 161; Edmonton — Edmonton Fishbowl Trolleybuses at the seaport in Burgas, Bulgaria; Plowdiw — The Fishbowl Trolleybuses from Canada
  Burgas,  General Motors/Brown Boveri HR150G Nr. 168 
 General Motors/Brown Boveri HR150G Nr. 161 
Edmonton Fishbowl Trolleybuses at the seaport in Burgas, Bulgaria
The Fishbowl Trolleybuses from Canada
Burgas, Порт Бургас
Бывш. эдмонтонские троллейбусы "Аквариум" для Пловдива, арестованные в морском порту Бургаса за неуплату таможенной пошлины

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Dienstag, 15. Mai 2012

Statistik

Veröffentlicht: 25.05.2012 01:11 UTC
Aufrufe — 1215

Detailinformation

Burgas, General Motors/Brown Boveri HR150G Nr. 168

Betrieb/Depot:Port Burgas
von...:12.2009
Typ:General Motors/Brown Boveri HR150G
Baujahr:1982
Fabriknummer:BE069
Status:Ausgemustert (11.2015)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:12.2015
Bemerkung:12.2009 ex Edmonton, 168; 12.1993 ex Toronto, 9168; 1990 ex Edmonton, 168
Основна информация / Basic information:
Доставен в България / Delivered in Bulgaria — 17.12.2009 (с кораба Смолян / with the ship Smolyan)
Отделен за експлоатация / Separate for regular operation
Транспортиран за брак / Transported scrapping — 11.2015

Допълнителна информация / Additional information:
Закупени за гр. Пловдив на цена 2 000$ / Purchased for the town of Plovdiv price $ 2,000
На 09.06.2010 г. поради голям престой на пристанище Бургас, тролейбуса е одържавен. / On 09.06.2010 due to large stay at the port of Burgas, trolleybuses is nationalized.
Продадени на публичен търг за скрап през 2015 година / Sold at public auction for scrap in 2015

На площадка за бракуване в Ямбол.

Burgas, General Motors/Brown Boveri HR150G Nr. 161

Betrieb/Depot:Port Burgas
von...:12.2009
Typ:General Motors/Brown Boveri HR150G
Baujahr:1982
Fabriknummer:BE062
Status:Ausgemustert (11.2015)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:12.2015
Bemerkung:12.2009 ex Edmonton, 161
Основна информация / Basic information:
Доставен в България / Delivered in Bulgaria — 17.12.2009 (с кораба Смолян / with the ship Smolyan)
Отделен за експлоатация / Separate for regular operation
Транспортиран за брак / Transported scrapping — 06.11.2015

Допълнителна информация / Additional information:
Закупени за гр. Пловдив на цена 2 000$ / Purchased for the town of Plovdiv price $ 2,000
На 09.06.2010 г. поради голям престой на пристанище Бургас, тролейбуса е одържавен. / On 09.06.2010 due to large stay at the port of Burgas, trolleybuses is nationalized.
Продадени на публичен търг за скрап през 2015 година / Sold at public auction for scrap in 2015

На площадка за бракуване в Ямбол.

Kameraeinstellungen

Model:DMC-FZ100
Date and Time:15.05.2012 03:13
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:4.5 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 15

25.05.2012 07:36 UTC
Link
Fotos: 820
Интересные лобовухи...
+3
+3 / –0
25.05.2012 09:58 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Cтандартный американский автобус "Аквариум". В 1970-80 гг. автобусы данного типа являлись флагманом североамериканского пассажирского общественного транспорта.
+3
+3 / –0
25.05.2012 19:55 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotos: 1543
И выглядели аквариумы шикарно. Вот несколько фотографий из Торонто:

http://transit.toronto.on.ca/bus/routes/images/005-avenueroad-01.jpg
http://transit.toronto.on.ca/photos/images/006-bay-02.jpg
http://transit.toronto.on.ca/bus/routes/images/19-church-03.jpg
http://transit.toronto.on.ca/images/trolleybus-9000-87.jpg
http://transit.toronto.on.ca/images/trolleybus-9701-14.jpg
+7
+7 / –0
26.05.2012 02:11 UTC
Link
Копылов Эдуард · Sankt Petersburg
Fotos: 2422
Судя по баранке и сиденью водителя, баранка регулируется... Нет ли фоток кабины?
+2
+2 / –0
26.05.2012 05:18 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Цитата (Константин Марков, 25.05.2012):
> Интересные лобовухи...

Только вот не мешает ли водителю горизонтальная полоса, перекрывающая вид дороги?
+1
+1 / –0
26.05.2012 08:37 UTC
Link
Keine Fotos
Обшивка алюминиевая?
+1
+1 / –0
26.05.2012 10:56 UTC
Link
BlackAmV · Nowosibirsk
Keine Fotos
Цитата (McFly, 26.05.2012):
> Только вот не мешает ли водителю горизонтальная полоса, перекрывающая вид дороги?

Судя по фото полоска на уровне панели, следовательно она находится с нижнего края зрения не сильно загораживает обзор. И вообще, насчёт неудобства: люди и к треснутым очкам привыкают, и DAF SB201, у которых горизонтальная перегородка гораздо выше, водили не один десяток лет, так что ко всему можно привыкнуть.
+1
+1 / –0
26.05.2012 17:17 UTC
Link
sergvega · Donezk
Keine Fotos
И все ж на заклепках...
0
+0 / –0
26.05.2012 21:50 UTC
Link
gorojanin · Murmansk
Keine Fotos
Цитата (sergvega, 26.05.2012):
> И все ж на заклепках...

Ну а как еще собирать алюминиевый кузов? Только на заклепках или на клею.
0
+0 / –0
27.05.2012 05:35 UTC
Link
Fotos: 306
Цитата (gorojanin, 27.05.2012):
> а как еще собирать алюминиевый кузов?

Сваркой. Дело непростое, первому попавшемуся раздолбаю с древним трансформатором не поручишь (в отличие от стали), но возможно.
0
+0 / –0
31.05.2012 17:39 UTC
Link
gorojanin · Murmansk
Keine Fotos
Цитата (Антон Чиграй, 27.05.2012):
> Сваркой. Дело непростое, первому попавшемуся раздолбаю с древним трансформатором не поручишь (в отличие от стали), но возможно.

Рискну предположить, что в 1981 году проще было собрать кузов на заклепках.
0
+0 / –0
31.05.2012 17:54 UTC
Link
Fotos: 7547
К сварке (правда по стали) в производстве транспорта начали переходить в 20-е годы. Одним из первых опытов были немецкие легкие крейсера серии "К".
0
+0 / –0
03.06.2012 20:42 UTC
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Так эти крейсера ведь из стали были. Алюминий требует более сложных технологий
0
+0 / –0
06.09.2012 13:49 UTC
Link
Кочуров · Ischewsk
Keine Fotos
У №168 на переднем плане это лючок бензобака? ;)
0
+0 / –0
20.12.2012 08:02 UTC
Link
denver · Sankt Petersburg
Fotos: 30
Почему на заклёпках - да потому что от сварки тонкий лист металла деформируется и внешний вид борта будет словно жёваный.
Последнее годы на производстве ОТ стали применять не сварку, а приклейку обшивочного листа металла к остову, или вообще приклейку пластиковой обшивки.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика