Красотища конечно. Жалко никто не предупредил я бы сфотографировал. Надо было позвонить да узнать когда он пойдёт. Ведь знал же, что вот вот. Эх, как обидно......

Да-да, вот-вот!!! А вот раздела, скажем "новости" на СТТС НЕТ! Откуда про всё такое узнавать? "Московский Трамвай" окончательно зачах: за весь январь кроме новостей об "изменениях в районе Строгино в связи с открытием метро" больше ничаго!!! В феврале вообще пусто! Закрытие старого и открытие нового колец Алабяна вообще не освещалось: либо событие не значительное, либо к Трамваю не имеет отношение?!
Вот осенью было очередное изменение на 7-ке. Татры на Бауманской, думаю хотели бы снять многие! А как об этом могли узнать те, кто живет, скажем в Пресне?! Объявления только по маршруту вывешиваются!
Или тогда же: два дня когда 23-й ходил до Дмитровской. Не поехал бы я тогда случайно на Алабяна, так об этом и не сном ни духом!
Уважаемая администрация СТТС! Может действительно пора ввести подобный раздел?! Чтоб все желающие могли вовремя узнавать об интересных изменениях и событиях?!!!

Действительно хорошо бы создать "новости". Чтобы фотографы-любители могли бы узнавать о подобных событиях.

Извините, но вот о ТАКИХ выездах, тов. Дибуны, широкой публике сообщать никто не будет. Об этом знают как правило очень небольшое количество людей, ибо "мальчиков с фотоаппаратами" уже настолько много развелось, что дальше только в болото лезть можно. А посмотрите на всякие разные любительские сайты - там что? Фотографии одни. На такие сайты заглядывать противно порой. А что касается tram.ruz.net'а и статей/схем - то это очень тяжёлая работа, отнимающая много сил и времени. Я вот в 2006 году ещё взялся за многие вещи (статьи, схемы, списки, галерея по Татрам в Лефортове и др), но всё вытянуть не могу.

> Уважаемая администрация СТТС! Может действительно пора ввести
> подобный раздел?! Чтоб все желающие могли вовремя узнавать об
> интересных изменениях и событиях?!!! — ARTём

Артём, а Вы уверены что найдутся желающие постоянно сообщать о таких событиях? Я вот очень в этом не уверен. События станут узнаваемым тогда и только тогда когда музей заработает и выезды станут регулярными. А пока этого не будет. Собирать толпы по 20-30 человек никому не интересно, а уж двумя-тремя личностями с фотоаппаратами такие мероприятия явно не ограничатся.

А что плохого в том, что вагон сфтографируют люди? Можно сообщить маршрут, чтобы люди фоткали в своё удовольствие, а на борт вот можно и не пускать тех кто неизвстен...

Владислав. Мне будет надо я узнаю. Я говорил просто про отношение друг к другу. Неужели от кого-то убудет, что кто-то на дороге этот вагон сфотографирует? Я в принципе сам виноват. Звонил в понедельник Карганову по другому вопросу мог бы и спросить. А желающие сообщить о подобных событиях я думаю найдутся, не все же партизаны.

Обо всех изменениях маршрутов можно узнавать на официальном сайте ГУП "Мосгортранс": <a href="http://mosgortrans.com"; target=_blank>http://mosgortrans.com</a>; , не не только по объявлениям на остановках.

Если кто-то лезет в вагон, то да мешает.
А если на улице сфоткают, то проблем не вижу.

Для того чтобы любители сообщали и обсуждали какие-то свои новости в своё время и был создан трамвайный форум. Когда-то новости там действительно сообщали, да и сейчас благодаря нему можно о многом быть в курсе... Впрочем сегодня, все те, кто могут что-то узнать заранее предпочитают это утаивать и сообщать лишь узкому кругу. Если утаивание таких поездок как эта ещё объяснимо: действительно не хочется чтобы стояли у каждого столба, фоткали говняные фотки и потом ещё и ломились; то утаивание каких-то совершенно безобидных вещей, вроде появления новых машин, изменениях маршутов или ещё каких-то тенденций уже не поддаётся никакому здравому объяснению...

Да кто лезть то будет. Я никогда не буду, если не пригласят. Просто снять его в городе хотелось, только и всего. На ТРЗ то там так тесно, что его хорошо то и не снимешь. А музей ещё Бог знает когда откроется, да и в Пресне скорее всего. Так, что в этих местах мы вагон скорее всего можем и не увидеть.

Ребята я скажу ещё раз про себя. Не ломлюсь НИКОГДА, фотографии ТАКОЙ техники делаю только хорошей плёночной камерой (плохими они не могут быть в принципе).Одним словом я призвал бы хоть иногда делится какой-то информацией. Взаимовыгодно так сказать. Да и потом неужели кто-то думает, что любителей столько, чтобы стоять у каждого столба в будний день днём. Нас и так то мало и ещё друг от друга партизаним постоянно.

Раздел "Новости" создать можно легко. А кто их писать будет? Кто будет их модерировать? У меня времени нет.

Как кто? Тот у кого есть инфа. Не думаю, кстати, что сложно написать 2-3 предложения... Это займёт только же времени, сколько загузка 4-5 фото...

Ну вот напишите пару новостей для пробы

ОК, завтра/в воскресение подумаю над этим.

Напишу новость я. КМ ушёл на восстановление в Баумана. В прошлый четверг по моему. Приятель сообщил.

Да, фотография замечательная! Действительно жалко, что не удалось даже не то что сфотать, а просто посмотреть. А про мальчиков с фотоаппаратами речь зашла зря - все мы с этого начинаем. И в этом нет ничего унизительного. Лично я счастлив, что не принадлежу к касте избранных, иначе не то что в объектив - в зеркало не захотелось бы смотреть. А Вам, Александр Иванович, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за прекрасные снимки!!!

Добавлю от себя. От части и хорошо, что не очень большое количество народу знает про это. Помню, КМ на съёмках в фильма в Черёмушках вообще нельзя снять было! Около него толпа мух с фотоаппаратами вилась и вилась! И это не смотря на то, что была ночь.

Ну в Черёмушках то он в одном месте был, а здесь ехал через половину Москвы. Человек двадцать его бы и сняли на этом длинном пути. Ну подъехал бы я к м. Сокольники, прошёл бы чуть к парку и сделал бы два-три кадра, когда бы вагон мимо проезжал. Что кому-то плохо бы от этого было?

Это потому что заранее никого не предупредили, и никто штатив не взял. Вот все и бегали - камни для упора искали

Вообще-то я говорил про новости, имея ввиду как раз изменения линейных маршрутов, а не эксклюзивные поездки музейных вагонов!
То что, определённый круг "осведомлённых", утаевает что-либо желая единолично это запечатлеть - это факт! Ну чтож - пусть это остаётся на их совести! Лично я сколько лет был одиночкой, и нечего, и дальше справлюсь без посторонней помощи! То что будет судьбе угодно, она и так предоставит, а чему не суждено случиться - значит так тому и быть! Ведь удача в нашем общем деле - далеко не последняя составляющая! Думаю у каждого из авторов найдётся масса подобных примеров!
Что касается новостей: то увидев объявление об изменении у себя в Пресне, я не развалюсь написав об этом пару строк! Глядишь кому-то с другого конца Москвы это пригодиться! Может кто найдется, кто сделает так же в Апакова, Баумана и т.д. Таким образом и поможем друг-другу, и не загрузим лишней работой администрацию СТТС!

> Вообще-то я говорил про новости,
> имея ввиду как раз изменения линейных
> маршрутов, а не эксклюзивные поездки
> музейных вагонов!

Еще раз повторяю лично для вас, ARTём, <a href="http://mosgortrans.com"; target=_blank>http://mosgortrans.com</a>; - тут всегда есть информация обо всех изменениях маршрутов наземного транспорта Москвы, зачем ее дублировать?

Для того чтобы информация всегда была на виду! На <a href="http://mosgortrans.com"; target=_blank>http://mosgortrans.com</a>; я бывал то всего пару раз. А на СТТС все же почаще захожу! Поэтому сразу увидишь.
Потом, "новости" - это еще и хроника происшествий, изменения в парке ПС, оперативные изменения на линиях и т.д. Так что новости всё равно, думаю нужны. Пусть их присылают пользователи (кому не лень) чтоб не было мороки админам. Можно сделать подобный раздел по аналогии с "гостевой"!

P.S. - можно сделать раздел доступным, только зарегистрированным пользователям чтоб не видели "мальчики с фотоаппаратами".

Тут еще дело в том какие новости писать.
Вот писать в новостях на тр.ру ЛМ-2000 вместо 28к вышел на 21 маршрут смысла нет. А вот тут людям это интересно.
Тоже и с поездками.

Так же нехватает такой вещи как отслеживание закрепленных на маршрутах вагонов. Вот если 4292 выходит все время на 50, то значит и знать надо об этом. Закреплена система за 13, тоже выложить.

Вот с перебивками сложнее. Как их писать. И как с этим фотки соспоставлять.

Ну вот, прошло уже три дня, а никто ни одной новости и не сочинил.

Дык, а где раздел? Куда писАть? :)
У меня есть один материальчик, но нужно связаться с одним человеком, чтобы кое-что уточнить... Сегодня этого сделать не получилось...

Да хотелось бы все сразу в одном месте.
И связь можно бы сделать.
Вот смотрит кто-то вагон и видит.
Вчера был на 38, сегодня в депо из-за поломки и будет отправлен на ТРЗ.
Почти все это пишется в коментах. А тка сразу к вагону все новости на него.

Полностью присоединяюсь к Евгению Куйбышеву! Например, такие события как: появление Т3 на 11-м, 3-м, 4л и других КТМ-маршрутах на официальном сайте МГТ и вообще где-либо не освящаются. Когда, например: закреплённые на 21-м и 10-м системы 3402+3413 и 3417+3415 в выходные дни появляются на на 6-м или 28-м, или когда на 14-й система выходит. Такие редкие появления и изменения так же могут быть интересны! Допустим, увидел кто-то подобное изменение, написал об этом, глядишь заинтересовавшиеся могут этим воспользоваться! Вот, собственно для чего новости-то и нужны!

Цитата (ARTём, 03.03.2008):
> Например, такие события как: появление Т3 на 11-м, 3-м, 4л и других КТМ-маршрутах на официальном сайте МГТ и вообще где-либо не освящаются.

А зачем "Мосгортрасу" нужно об этом сообщать? Эта информация не интересна никому, кроме любителей.

Цитата (ARTём, 03.03.2008):
> на официальном сайте МГТ и вообще где-либо не освящаются
ОсвЯщать - это совершать церковный обряд.