TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Минск, РВЗ-6М2 № 507
  Минск РВЗ-6М2 № 507  —  маршрут 2
Вуліца Кастрычніцкая

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: 3 август 2007 г., петък

Статистика

Публикувано 27.02.2008 22:43 UTC
Разглеждан — 1641

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +90 / +13
Vanya2901+1
Владислав Лысов+1
Сергей Александров+1
heiven+1
Nefriz+1
timo44+1
GMF+1
tralik_v_stepyanku+1
Sentinel+1
nik0352+1
Talash+1
Штык+1
Guaglione+1
R. S.+1
АК (Александр)+1
Андрей Харьковой+1
Синий трамвай+1
Львёнок_2302+1
Voldemar+1
Даниил Александров+1
Сергей Транзит+1
Сэм+1
ВЗТМ-5284+1
Максим Таничев+1
СтаС+1
Anatoly+1
Артем Веселов+1
krapachino+1
Дима82+1
SaSHOK+1
AVB+1
Коновалов Артём+1
Сан Саныч+1
Дмитрий Апельсинов+1
PRESSA74+1
Ivaner+1
sav2403+1
Александров Николай+1
Савин Роман+1
Yotjeg+1
Иванов Олег+1
Алексей Мякишев+1
Сергей Сергеев из Орла+1
Аксёнов Дмитрий+1
ZiU-9+1
Диман из КТМ-5+1
Mettal+1
Лайонел+1
Владислав Александров+1
LAEN+1
Mister Mo+1
Palmer+1
Dems+1
Антон Абрамов+1
Илюха_ЛэП+1
ViktorRy+1
Alex_34RUS+1
RGB+1
bangkokdave+1
ifa42+1
WEST+1
Артур+1
Jan de Vu+1
Сергей Крылов+1
Александр Рябов+1
Ramirez+1
Kosta1466+1
Seriy+1
Владимир Степанов+1
McFly+1
Бараш Алексей+1
Алексей Чернов+1
Андрей Лазарев+1
Bombik+1
Шпекавыг+1
Стас Давыдов+1
moroz+1
str+1
Serj+1
Viewer+1
skole+1
IKS+1
Shurik+1
Shara 007+1
Ник Харлей+1
Олег Сывороткин+1
ktrans+1
Володя Царенко+1
Prosek+1
Dimon303+1

Минск, РВЗ-6М2 № 507

Депо/Парк:Филиал ГП "Минсктранс" Трамвайный парк
Модел:РВЗ-6М2
Построен:08.1987
Заводски №:5938
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:Работал по СМЕ 509+507

Коментари · 19

09.09.2008 12:51 UTC
Връзка
Shara 007 · Минск
Снимка: 38
Самая классная улица, самый классный перегон и самый классный трамвай!
0
+0 / –0
18.10.2008 13:21 UTC
Връзка
Снимка: 20
Shara 007, полностью разделяю твою точку зрения! Здание правее - 1922 года, фото определённо мега хит!
+1
+1 / –0
04.12.2009 03:00 UTC
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург
Снимка: 924
У нас на пр. Обуховской Обороны между Б. Смоленским пр. и трамвайным кольцом "Невский Завод" есть похожее здание и там тоже проходит трамвайная линия по совмещёнке. Всё очень похоже выглядит...
0
+0 / –0
04.12.2009 21:58 UTC
Връзка
Сергей Федосов · Вашингтон, DC
Няма снимки
Давно пора продлить линию на пр. Рокоссовского, в популярности её при этом не сомневаюсь.
0
+0 / –0
04.12.2009 22:23 UTC
Връзка
Сергей Савчук · Барселона
Снимка: 1
Цитата (Сергей Федосов, 05.12.2009):
> Давно пора продлить линию на пр. Рокоссовского, в популярности её при этом не сомневаюсь.

И каким маршрутом продлевать её? А смысл?
0
+0 / –0
05.12.2009 08:39 UTC
Връзка
DeF · Владимир
Снимка: 254
Господа, продлить эту линию в Серебрянку собираются уже давно. Но пока что-то не получается. В данный момент не могут перенести ЛЭП. Может года через 2-3 сделают.
0
+0 / –0
05.12.2009 09:13 UTC
Връзка
Снимка: 654
Цитата (Сергей Савчук, 05.12.2009):
> И каким маршрутом продлевать её? А смысл?

в 2 раза быстрее из Серебрянки на Вокзал добираться. На 7 трамвае через весь город пилить очень долго. Сейчас по трассе будущего трамвайного маршрута ходит автобус №127, пассажиров всегда полно.
0
+0 / –0
05.12.2009 09:46 UTC
Връзка
Сергей Савчук · Барселона
Снимка: 1
Цитата (krapachino, 05.12.2009):
> в 2 раза быстрее из Серебрянки на Вокзал добираться.
Это я в курсе. Мне не хватало этой линии лет 20 назад, когда я работал на Ульяновской, а жил в Серебрянке. Но тогда, по-крайней мере, работали заводы по Октябрьской (был стабильный пассажиропоток там), и не было метро. Поездки через Червенский рынок от Серебрянки в переполненном троллейбусе, вспоминаю как кошмар. А сейчас что мешает доехать до "Партизанской" и пересесть на метро там? Тем более, если вести эту линию от Плеханова по Партизанскому, всё равно же будет долго добираться? Или есть какие-то альтернативные маршруты?
0
+0 / –0
05.12.2009 09:50 UTC
Връзка
Снимка: 654
Цитата (Сергей Савчук, 05.12.2009):
> А сейчас что мешает доехать до "Партизанской" и пересесть на метро там? Тем более, если вести эту линию от Плеханова по Партизанскому, всё равно же будет долго добираться? Или есть какие-то альтернативные маршруты?

в метро на другую линию ещё пресадку совершать нужно..
Линия пойдет по Рокоссовского-Тростенецкой-Октябрьской
0
+0 / –0
05.12.2009 09:58 UTC
Връзка
DeF · Владимир
Снимка: 254
Цитата (Сергей Савчук, 05.12.2009):
> А сейчас что мешает доехать до "Партизанской" и пересесть на метро там?
Многие сейчас так и делают. Но линию от МТЗ до Серебрянки скоро закроют на реконструкцию и не факт, что кусок на Якубова оставят. Могут и по Рокоссовского - Малинина трамваи пустить. Этот кусок первый на очереди строительства.
Цитата (Сергей Савчук, 05.12.2009):
> Поездки через Червенский рынок от Серебрянки в переполненном троллейбусе, вспоминаю как кошмар.
Самое весёлое, что даже сейчас, когда из 12 машин на Т20 около половины гармошек люди там давятся до сих пор.
0
+0 / –0
05.12.2009 12:12 UTC
Връзка
Shara 007 · Минск
Снимка: 38
Цитата (DeF, 05.12.2009):
> не факт, что кусок на Якубова оставят.
НУ это уже глупости. Не думаю что в 9ой серебрянке проживает меньше народу чем вдоль Рокоссовского, да и 127 автобус по Якубова просто так не пускали, дублируя А8.
0
+0 / –0
05.12.2009 12:15 UTC
Връзка
IKS · Минск
Снимка: 4092
Ни разу не видел на Якубова трамвай, в котором было более 15 человек. Чуть чаще пустить 35 или сделать 35д и никто не заметит разницы.
0
+0 / –0
05.12.2009 12:22 UTC
Връзка
DeF · Владимир
Снимка: 254
Вопрос будет ли по Рокосовского ездить более 15 человек? Хотя если подрежут Т50, то будет.
0
+0 / –0
05.12.2009 12:27 UTC
Връзка
Shara 007 · Минск
Снимка: 38
Я имел в виду дома по Плеханова по обе стороны, а так же район у ун-ама свислочь.
0
+0 / –0
05.12.2009 12:32 UTC
Връзка
IKS · Минск
Снимка: 4092
Ну понятно, так вот только от ост. Якубова, а скорее даже от ост. Серебрянка-9 по Плеханова начинается значимый для трамвая пасспоток. Просто изначально наверное стоило вести линию через Рокоссовского - Малинина.
0
+0 / –0
05.12.2009 12:37 UTC
Връзка
Shara 007 · Минск
Снимка: 38
Возможно со строительством линии от Плеханова до Малинина им удастся разгрузить проспект от потока троллейбусов. Но тогда где же им оборачиваться? Смысл от такого трамвая. Плюс к этому время на прохождение трамвая ч-з и без того оживленный перекресток.
0
+0 / –0
05.12.2009 12:41 UTC
Връзка
str · Санкт Петербург
Снимка: 24
Цитата (Shara 007, 05.12.2009):
> Но тогда где же им оборачиваться?
на старом кольце. просто добавится переезд через Якубова. Аналогично и с перекрестком. Пасспоток там есть. А рогатики и в других местах нужны
0
+0 / –0
19.06.2015 08:42 UTC
Връзка
Talash · Минск
Снимка: 276
Теперь это хипстерский район
Появился план реконструкции: http://lenadmin.gov.by/sites/default/fil...y_plan.pdf
На месте съёмки планируется пассаж при сохранении исторической застройки
А пути (голубая линия на схеме) планируют переместить на соседнюю ул. Ленина и продлить.
0
+0 / –0
19.06.2015 10:51 UTC
Връзка
R. S. · Варшава
Снимка: 2930 · Превод на сайта (BE)
Цитата (Talash, 19.06.2015):
> А пути (голубая линия на схеме) планируют переместить на соседнюю ул. Ленина и продлить.

Если даже и перенесут (в чем я сильно сомневаюсь, вероятность выпила куда больше), вряд ли ее куда-то продлят.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.