TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Kijevas, LK-5 nr. 1; Kijevas — Historical photos
  Kijevas LK-5 nr. 1 
Historical photos
Вулиця Хрещатик
Первый киевский троллейбус. Из фонда ЦГКФФА Украины им. Пшеничного

Atsiuntė Vladlen · Maskva           Data: 1939 m.

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 11.05.2012 07:35 UTC
Peržiūrų — 1629

Detali informacija

Kijevas, LK-5 nr. 1

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Nuo...:1935-09
Modelis:LK-5
Pagamintas:1935-08
Dabartinė būsena:Nurašytas (1941)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:С 1939 использовался в качестве грузового троллейбуса
В 1939 был выведен из пассажирской эксплуатации, переделан под грузовой троллейбус (в салоне демонтировали сидения, в заднем торце были устроены дверцы)

Komentarai · 5

11.05.2012 08:23 UTC
Nuoroda
Dmitrik · Kijevas
Nėra foto
на этом месте теперь майдан незалежности и дом профсоюзов
0
+0 / –0
11.05.2012 16:56 UTC
Nuoroda
Palal · Tashkent
Foto: 2493
Раз это на площади то наверное лучше подписать "Площадь Калинина" ("Площадь независимости")?
0
+0 / –0
12.05.2012 02:38 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Да нет уж, пускай будет "Крещатик" - на заднем плане видна перспектива начала улицы. Открытая площадь теперь на месте здания городской думы (слева), взорванного в октябре 1941 года при немецкой оккупации, а дом профсоюзов стоит на месте дворянского собрания, построенного в 1851 и разрушенного в 1970-е годы. Справа в кадре - автобус, пущенный в 1934 году вместо трамвая на Крещатике.
+2
+2 / –0
13.05.2012 12:16 UTC
Nuoroda
Z.. · Kijevas
Foto: 2
Цитата (Александр Чернов, 12.05.2012):
> Открытая площадь теперь на месте здания городской думы (слева), взорванного в октябре 1941 года при немецкой оккупации,

Здание Думы во время оккупации просто пострадало от пожара - оно было соврешенно целым и подлежало восстановлению. Его взорвали то ли в конце 1945, то ли в начале 1946 специально для того, чтобы была открытая площадь.
При оккупации на Крещатике и прилегающих улицах было разрушено всего 18 зданий - остальные либо взровали сразу после войны ради нового облика Крещатика, либо сломали уже в 60е-70е под новую застройку. В 90е продолжили.
0
+0 / –0
17.01.2015 16:50 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Z.., 13.05.2012):
> Здание Думы во время оккупации просто пострадало от пожара
Если верить Анатолию Кузнецову и Дмитрию Малахову, здание Думы взорвалось почти на месяц позже, чем остальные дома по соседству. Возможно, пожар стал причиной детонации.
Цитата (Z.., 13.05.2012):
> оно было совершенно целым и подлежало восстановлению.
На фото тех лет видно, что оставались только стены.
> При оккупации на Крещатике и прилегающих улицах было разрушено всего 18 зданий
Откуда такая точная цифра?
- остальные либо взорвали сразу после войны ради нового облика Крещатика, либо сломали уже в 60е-70е под новую застройку.
В 70-е была уничтожена застройка правой стороны первого квартала Крещатика (между нынешними Европейской площадью и Майданом) и самого нынешнего Майдана. В 80-е хотели так же поступить с кварталом напротив Бессарабки, но не успели. В 1998 году провели капитальный ремонт подземных коммуникаций на Крещатике, проезжей части и тротуаров, при этом также убрали скульптурные изображения советских тружеников со входа в Пассаж. В 2001 году реконструировали Майдан, установив на нём монумент независимости Украины (колонну с женской фигурой), козака Мамая и основателей Киева, а также построив триумфальную арку на месте древних Лядских ворот и двухэтажный подземный комплекс "Глобус". В 2005 году снесли довоенное здание по улице Крещатик, 1, выходившее фасадом на проезжую часть.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.