Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kijev, LK-5 — 1; Kijev — Historical photos
  Kijev LK-5 — 1 
Historical photos
Вулиця Хрещатик
Первый киевский троллейбус. Из фонда ЦГКФФА Украины им. Пшеничного

Feltöltötte Vladlen · Moszkva           Dátum: 1939 .

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 11.05.2012 07:35 UTC
Megtekintések — 1629

Részletes adatok

Kijev, LK-5 — 1

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 1
kezdete:09.1935
típus:LK-5
Gyártási év:08.1935
Aktuális állapot:Selejtezve (1941)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:С 1939 использовался в качестве грузового троллейбуса
В 1939 был выведен из пассажирской эксплуатации, переделан под грузовой троллейбус (в салоне демонтировали сидения, в заднем торце были устроены дверцы)

Kommentek · 5

11.05.2012 08:23 UTC
Link
Dmitrik · Kijev
Nincsenek képek
на этом месте теперь майдан незалежности и дом профсоюзов
0
+0 / –0
11.05.2012 16:56 UTC
Link
Palal · Taskent
Képek: 2493
Раз это на площади то наверное лучше подписать "Площадь Калинина" ("Площадь независимости")?
0
+0 / –0
12.05.2012 02:38 UTC
Link
Nincsenek képek
Да нет уж, пускай будет "Крещатик" - на заднем плане видна перспектива начала улицы. Открытая площадь теперь на месте здания городской думы (слева), взорванного в октябре 1941 года при немецкой оккупации, а дом профсоюзов стоит на месте дворянского собрания, построенного в 1851 и разрушенного в 1970-е годы. Справа в кадре - автобус, пущенный в 1934 году вместо трамвая на Крещатике.
+2
+2 / –0
13.05.2012 12:16 UTC
Link
Z.. · Kijev
Képek: 2
Цитата (Александр Чернов, 12.05.2012):
> Открытая площадь теперь на месте здания городской думы (слева), взорванного в октябре 1941 года при немецкой оккупации,

Здание Думы во время оккупации просто пострадало от пожара - оно было соврешенно целым и подлежало восстановлению. Его взорвали то ли в конце 1945, то ли в начале 1946 специально для того, чтобы была открытая площадь.
При оккупации на Крещатике и прилегающих улицах было разрушено всего 18 зданий - остальные либо взровали сразу после войны ради нового облика Крещатика, либо сломали уже в 60е-70е под новую застройку. В 90е продолжили.
0
+0 / –0
17.01.2015 16:50 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Z.., 13.05.2012):
> Здание Думы во время оккупации просто пострадало от пожара
Если верить Анатолию Кузнецову и Дмитрию Малахову, здание Думы взорвалось почти на месяц позже, чем остальные дома по соседству. Возможно, пожар стал причиной детонации.
Цитата (Z.., 13.05.2012):
> оно было совершенно целым и подлежало восстановлению.
На фото тех лет видно, что оставались только стены.
> При оккупации на Крещатике и прилегающих улицах было разрушено всего 18 зданий
Откуда такая точная цифра?
- остальные либо взорвали сразу после войны ради нового облика Крещатика, либо сломали уже в 60е-70е под новую застройку.
В 70-е была уничтожена застройка правой стороны первого квартала Крещатика (между нынешними Европейской площадью и Майданом) и самого нынешнего Майдана. В 80-е хотели так же поступить с кварталом напротив Бессарабки, но не успели. В 1998 году провели капитальный ремонт подземных коммуникаций на Крещатике, проезжей части и тротуаров, при этом также убрали скульптурные изображения советских тружеников со входа в Пассаж. В 2001 году реконструировали Майдан, установив на нём монумент независимости Украины (колонну с женской фигурой), козака Мамая и основателей Киева, а также построив триумфальную арку на месте древних Лядских ворот и двухэтажный подземный комплекс "Глобус". В 2005 году снесли довоенное здание по улице Крещатик, 1, выходившее фасадом на проезжую часть.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.