С 1939 использовался в качестве грузового троллейбуса
В 1939 был выведен из пассажирской эксплуатации, переделан под грузовой троллейбус (в салоне демонтировали сидения, в заднем торце были устроены дверцы)
Да нет уж, пускай будет "Крещатик" - на заднем плане видна перспектива начала улицы. Открытая площадь теперь на месте здания городской думы (слева), взорванного в октябре 1941 года при немецкой оккупации, а дом профсоюзов стоит на месте дворянского собрания, построенного в 1851 и разрушенного в 1970-е годы. Справа в кадре - автобус, пущенный в 1934 году вместо трамвая на Крещатике.
Цитата (Александр Чернов, 12.05.2012): > Открытая площадь теперь на месте здания городской думы (слева), взорванного в октябре 1941 года при немецкой оккупации,
Здание Думы во время оккупации просто пострадало от пожара - оно было соврешенно целым и подлежало восстановлению. Его взорвали то ли в конце 1945, то ли в начале 1946 специально для того, чтобы была открытая площадь. При оккупации на Крещатике и прилегающих улицах было разрушено всего 18 зданий - остальные либо взровали сразу после войны ради нового облика Крещатика, либо сломали уже в 60е-70е под новую застройку. В 90е продолжили.
Цитата (Z.., 13.05.2012): > Здание Думы во время оккупации просто пострадало от пожара Если верить Анатолию Кузнецову и Дмитрию Малахову, здание Думы взорвалось почти на месяц позже, чем остальные дома по соседству. Возможно, пожар стал причиной детонации. Цитата (Z.., 13.05.2012): > оно было совершенно целым и подлежало восстановлению. На фото тех лет видно, что оставались только стены. > При оккупации на Крещатике и прилегающих улицах было разрушено всего 18 зданий Откуда такая точная цифра? - остальные либо взорвали сразу после войны ради нового облика Крещатика, либо сломали уже в 60е-70е под новую застройку. В 70-е была уничтожена застройка правой стороны первого квартала Крещатика (между нынешними Европейской площадью и Майданом) и самого нынешнего Майдана. В 80-е хотели так же поступить с кварталом напротив Бессарабки, но не успели. В 1998 году провели капитальный ремонт подземных коммуникаций на Крещатике, проезжей части и тротуаров, при этом также убрали скульптурные изображения советских тружеников со входа в Пассаж. В 2001 году реконструировали Майдан, установив на нём монумент независимости Украины (колонну с женской фигурой), козака Мамая и основателей Киева, а также построив триумфальную арку на месте древних Лядских ворот и двухэтажный подземный комплекс "Глобус". В 2005 году снесли довоенное здание по улице Крещатик, 1, выходившее фасадом на проезжую часть.
链接