TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, БТЗ-5276-04 № 1636
  Санкт-Петербург БТЗ-5276-04 № 1636  —  маршрут 39
К/ст "Станция метро "Купчино"

Автор: Дмитрий Белов           Дата: 9 мая 2012 г., среда

Статистика

Опубликовано 11.05.2012 07:24 UTC
Просмотров — 550

Подробная информация

Санкт-Петербург, БТЗ-5276-04 № 1636

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
С...:07.2011
Модель:БТЗ-5276-04
Построен:05.2003
Текущее состояние:Списан (05.2013)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 07.2011 — № 1; до 01.07.2010 — № 1 (4), 4662; до 11.2009 — № 1, 1636; до 12.2008 — № 2, 2811
История

• Оформлен как КВР на ПТЗ с заменой кузова ЗИУ-682Г
• КР ПТЗ 10.2008 г.
• Списан под номером 1690

Комментарии · 13

11.05.2012 15:35 UTC
Ссылка
misa · Санкт-Петербург
Фото: 4079
Цитата:
> Дата: 11 мая 2012 г.

Что-то не помню, чтобы сегодня было столько солнца... или дата другая ?
0
+0 / –0
11.05.2012 15:48 UTC
Ссылка
Фото: 300
Под соседним фото выяснили, что это 9е мая.
+3
+3 / –0
25.05.2012 22:05 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Так исправьте! И по остальным фото тоже.
0
+0 / –0
05.09.2013 16:11 UTC
Ссылка
Синий · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сегодня ехал на нем так вроде это 1690 под этим номером теперь.
0
+0 / –0
05.09.2013 16:48 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Не попутал ничего? Они похожи.
0
+0 / –0
05.09.2013 17:44 UTC
Ссылка
Александр Гуляев · Санкт-Петербург
Фото: 4
1690 распилен без перебивки номера.
0
+0 / –0
06.09.2013 09:12 UTC
Ссылка
Синий · Санкт-Петербург
Нет фотографий
переднее сидение у него одинарное, приборная панель как у 1690, над дверьми резина, боковое стекло в кабине сверху не закрашено. так что наверно перебивка была.
0
+0 / –0
08.09.2013 16:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Александр Гуляев, 05.09.2013):
> 1690 распилен без перебивки номера.

Цитата (Синий, 06.09.2013):
> переднее сидение у него одинарное, приборная панель как у 1690, над дверьми резина, боковое стекло в кабине сверху не закрашено. так что наверно перебивка была.

И чего делаем в итоге?
0
+0 / –0
08.09.2013 20:35 UTC
Ссылка
Александр Гуляев · Санкт-Петербург
Фото: 4
1690 видел в парке на 16 пути уже без колёс. Никаких признаков перебивки не было на ней. А эта машина у нас на Сызранской была. Уж "свои" сараи не попутаю.
0
+0 / –0
08.09.2013 21:06 UTC
Ссылка
Александр Гуляев · Санкт-Петербург
Фото: 4
К тому же 1690 была покрашена по другому незадолго до списания. Сверху она была белая. Синим был только низ.
0
+0 / –0
09.09.2013 18:59 UTC
Ссылка
Фото: 917
Тем не менее перебивка была, хотя прошла и незаметно и за 1636 теперь катается бывший 1690.
Специально рассмотрел 1636, с правого борта он имеет именно такой вид http://transphoto.ru/photo/543520/ с таким же не закрашенным маленьким окошком на проеме между окном и задней дверью, резинками над дверями и большими кронштейнами зеркал. Зато на этом фото http://transphoto.ru/photo/603114/, если приглядеться внимательно, видны следы пожара на стенке перегородки кабины, а у 1636 именно и была весьма подкопченная кабина, да и корч он был тот еще.
0
+0 / –0
13.09.2013 08:57 UTC
Ссылка
Синий · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Можно тогда и в базе перебивку отметить. Да и когда последний раз видел 1690 то он был покрашен синим сверху и снизу.
0
+0 / –0
13.09.2013 23:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
ОК, я у себя тоже отмечаю.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.