Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, YaTB-3 # 1008; Moscow — Historical photos — Double-Decker trolleybuses (1937-1953)
  Moscow YaTB-3 # 1008 
Historical photos — Double-Decker trolleybuses (1937-1953)
1-й троллейбусный парк
Троллейбус ЯТБ-3.
Журнал "Motor-Jahr", изд. VEB Verlag, 1981 г.

Lisääjä: Домиан · Taškent           Kuvauspäivä: 1946 v. tai myöhemmin

Tilastot

Julkaistu 09.05.2012 20:49 UTC
Näyttökerrat — 1287

Tarkemmat tiedot

Moscow, YaTB-3 # 1008

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybuses LK, YaTB, EEC (1933-1941)
Tulo:1939
Malli:YaTB-3
Valmistettu:01.1939
Nykytila:Poistettu (30.01.1953)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
1-й троллейбусный парк
06.1946 — КР МТрЗ

Kameran asetukset

Model:HP Scanjet djf4100
Date and Time:05.05.2012 18:02
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 13

10.05.2012 19:34 UTC
Linkki
Rocker · Pietari
Ei kuvia
Калька с англичан!
0
+1 / –1
10.05.2012 21:20 UTC
Linkki
Cypok · Vancouver
Kuvat: 225
Это и не скрывается:

Летом 1937 года из Англии в СССР были импортированы два трёхосных троллейбуса Английской электрической компании. Один из них был двухэтажным. Именно на основе этого троллейбуса Ярославский автомобильный завод построил 10 своих двухэтажных машин, получивших название ЯТБ-3.
0
+0 / –0
10.05.2012 22:12 UTC
Linkki
Kuvat: 775
Плюс за редкое фото!
0
+0 / –0
07.10.2019 10:56 UTC
Linkki
Kuvat: 53
На фото машина 1009 или 1010
0
+0 / –0
29.11.2019 19:00 UTC
Linkki
MKUS20 · Moscow
Ei kuvia
Цитата (Дмитрий Иванов, 07.10.2019):
> На фото машина 1009 или 1010

Нет, точно не они. Их фотографии точно известны, и у обеих машин фары "утопленные", а у этого - выступающие, напоминающие предыдущих ЯТБшек. Я предполагаю, что это 1008
+1
+1 / –0
29.11.2019 20:25 UTC
Linkki
Трагхайм · Kaliningrad
Kuvat: 1
Токоприемник - "лицехват")))
0
+0 / –0
30.11.2019 06:51 UTC
Linkki
Kuvat: 53
Цитата (MKUS20, 29.11.2019):
> у обеих машин фары "утопленные", а у этого - выступающие

На мой взгляд у всех ЯТБ-3 одинаковые фары (немного выступающие). Это фото из печатного издания и заметна сильная ретушь.

> предполагаю, что это 1008

Просматривается передняя пассажирская дверь, которая была только у машин 1009 и 1010
0
+0 / –0
30.11.2019 07:17 UTC
Linkki
MKUS20 · Moscow
Ei kuvia
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.11.2019):
> у всех ЯТБ-3 одинаковые фары (немного выступающие

Не соглашусь. Хоть с ретушью, хоть без ретуши, у данной конкретной машины четко видны фары аля ЯТБ-1. Еще отсутствуют маленькие подфарники(?) на молдинге под передним стеклом, но они есть и у 1010, и у 1009.

Цитата (Дмитрий Иванов, 30.11.2019):
> передняя пассажирская дверь, которая была только у машин 1009 и 1010

Откуда такие сведения?
0
+0 / –0
30.11.2019 07:31 UTC
Linkki
Kuvat: 53
Цитата (MKUS20, 30.11.2019):
> четко видны фары аля ЯТБ-1. Еще отсутствуют маленькие подфарники(?)

Это все ретушь. Подфарники были у всех ЯТБ-3, здесь они заретушированы, а фары вообще как-будто приклеены.

> Откуда такие сведения?

Смотрите и анализируйте фотографии. Благо их достаточно много и не только на этом сайте.
0
+0 / –0
30.11.2019 09:03 UTC
Linkki
MKUS20 · Moscow
Ei kuvia
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.11.2019):
> фары вообще как-будто приклеены.
>
Та же машина с других ракурсов. Фары тоже приклеили?))
http://www.gruzovikpress.ru/article/2588.../10.jpg

https://naukatehnika.com/files/journal/t...209.jpg

Вот здесь отлично видна передняя узкая дверь:
http://maxanto.ru/userfiles/editor/large/952_yatb-3--.jpg

А вот это уже 1009 крупным планом:
http://www.gruzovikpress.ru/article/1730.../25.jpg
А вот 1010:
https://ourussr.ru/wp-content/uploads/2019/09/yatb.jpg

По-моему, очевидно что данный троллейбус не 1009, не 1010. И очевидно, что передняя дверь была как минимум у трех ЯТБ-3, так что вы заблуждаетесь в своих доводах.

Думаю, я прикрепил достаточно пруфов.
Всего хорошего
0
+0 / –0
30.11.2019 09:26 UTC
Linkki
Kuvat: 53
Цитата (MKUS20, 30.11.2019):
> http://www.gruzovikpress.ru/article/2588.../10.jpg
>
> https://naukatehnika.com/files/journal/t...209.jpg

Согласен что такие фары все же были и подфарники отсутствуют. Но на этих фото видно, что машины уже довольно старые и возможно после капремонта, в результате которого и получили такие фары, и лишились подфарников.

PS: давно пора создать на сайте отдельную галерею по московским двухэтажным троллейбусам и все фото двухэтажных машин перенести туда.
0
+0 / –0
30.11.2019 15:52 UTC
Linkki
Макс И · Yaroslavl
Kuvat: 1868 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.11.2019):
> Но на этих фото видно, что машины уже довольно старые и возможно после капремонта, в результате которого и получили такие фары, и лишились подфарников.
А переднюю дверь не могли врезать при том же капремонте, например?
0
+0 / –0
01.12.2019 05:45 UTC
Linkki
Kuvat: 66
Цитата (Трагхайм, 29.11.2019):

> Токоприемник - "лицехват")))

Это что значит?
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.