TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Praga, Tatra T3R (1995) Nr. 8205
  Praga,  Tatra T3R (1995) Nr. 8205  —  Traseu 7
Smyčka Kotlářka
Скан с открытки "Pražské modernizované tramvaje Tatra T3". Автор фото Robert Mara

Publicat de Dissident · St Petersburg           Dată: 15 aprilie 2000 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 08.05.2012 09:18 UTC
Vizualizări — 1110

Informație detaliată

Praga, Tatra T3R (1995) Nr. 8205

Depoul:Strašnice depot
Livrat:1998
Model:Tatra T3R (1995)
Anul construcției:1964
Numărul de serie:155234
Starea actuală:Retras din circulație (2006)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:С 2007 — Tatra T3R.PV № 8178. 1998 ex Tatra T3 # 6329
1994-1998 — reko T3R № 8205 (Foto)
2006 — reko T3R.PV № 8178 (papírová modernizace, ve skutečnosti byl vůz rozebrán / бумажная модернизация, на самом деле вагон разобран)

Setările camerei foto

Model:HP Scanjet G3010
Artist Name:Robert Mara
Copyright Information:Robert Mara
Date and Time:08.05.2012 02:55
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

08.05.2012 12:57 UTC
Link
Czech · Odesa
Fotografii: 5
Хорошо, что от этого варианта модернизации отказалиь.
0
+3 / –3
08.05.2012 13:53 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotografii: 20 · Redactor general
Не согласен. На мой взгляд, очень аккуратная симпатичная маска, в должной степени строгая. Светотехника удачно дополняет композицию.

http://transphoto.ru/photo/360822/
http://transphoto.ru/photo/196776/
http://transphoto.ru/photo/441584/
http://i042.radikal.ru/1011/4e/a8db789dc670.png
http://transphoto.ru/photo/349741/
http://transphoto.ru/photo/468110/
http://transphoto.ru/photo/387823/

Совсем другое дело, "пародии" на эту маску:
KT3UA: http://transphoto.ru/photo/355592/
T3UA-3: http://transphoto.ru/photo/495616/
Tatra T3SU КВР ТРЗ (2008 г.): http://transphoto.ru/photo/443161/
- здесь, на мой взгляд, светотехника портит вид.
+2
+3 / –1
08.05.2012 14:25 UTC
Link
Czech · Odesa
Fotografii: 5
Классическая морда Т3 куда лучше смотрится.
+4
+4 / –0
08.05.2012 14:42 UTC
Link
Fotografii: 52
Цитата (ViktorRy, 08.05.2012):
>
> Совсем другое дело, "пародии" на эту маску:

Это не пародии, это та же маска.
0
+1 / –1
08.05.2012 15:03 UTC
Link
Fotografii: 629
Несмотря на дизайн, главные причины отказа Праги от этих морд - ухужение обзорности водителя и отсутствие естественной вентиляции.

Цитата (Sergey_N, 08.05.2012):
> Это не пародии, это та же маска.

Так есть. Разница только в светотехнике - думаю, что поздний вариант (а-ля "Peugeot" или "Škoda Felicia") более соответствует дизайнерской идее, а ранний вариант (из классических компонентов Autopal) был только временным решением. Кажется, что переход на поздний вариант прошел в 1998 г.:
http://transphoto.ru/photo/340355/
http://transphoto.ru/photo/219747/
http://transphoto.ru/photo/341360/
+3
+3 / –0
08.05.2012 15:44 UTC
Link
Dissident · St Petersburg
Fotografii: 4304
Цитата (betakaroten, 08.05.2012):
> поздний вариант (а-ля "Peugeot" или "Škoda Felicia")

Peugeot Boxer, если быть точным. Фары, похоже, от него. Или от Fiat Ducato, это полная копия. Но он и в середине 90-х был, можно было сразу такие ставить.
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика