Разглядел пару мелких недочётов. У 495, который 15Tr03 нету молдингов под линией окон.
Сиденья в прицепе: Накопительная площадка должна быть напротив третих дверей, а не четвёртых. Между первыми и вторыми дверьми (со стороны дверей) не два двойных сиденья, как в ранних 14Тр, а одно двойное и одно одинарное.
На дверях не хватает алюминиевых полосок с красными вставками которые прикручиваются к резинкам.

по сути на "крєслюнке" почти 4й протип 15Тр, номер в Киеве - 03 :)

Цитата (лихвар, 18.05.2012):
> по сути на "крєслюнке" почти 4й протип 15Тр, номер в Киеве - 03 :)

Сомневаюсь однака! А GPS_27 респект за поправки. Побольше бы таких толковых замечаний))

... только вот насчет сидений в салоне не все ясно - нарисовали бы условный планчик :-) плызз

Интересно, у самих чехов есть на сайтах подобные чертежи? Сам видел только старые и в книгах...

Цитата (Vladlen, 18.05.2012):
> только вот насчет сидений в салоне не все ясно

В 15Тр03, которой является 495, спинки сидений имели меньший угол наклона и не имели изгиба по спине (собственно так шло с 1990 включительно).

В Риге изночально была вот такая планировка (до е-талонов и кондукторов)
http://i024.radikal.ru/1205/4e/7a149fe96339.png
Ныне немножко поменялась

Цитата (Vladlen, 18.05.2012):
> Цитата (лихвар, 18.05.2012):
> > по сути на "крєслюнке" почти 4й протип 15Тр, номер в Киеве - 03 :)
> Сомневаюсь однака!
15Тр, вьіпущеньіх с молдингом на морде, можна перещитать на пальцах одной руки, а бьівшьіх из них в Киеве - даже не на руках.. ;)
Планировка как раз та же, смотреть фото 03 на урбантрансе.

п.с. также не хватает 2х боковьіх светоотражателей.

Цитата (Vladlen, 18.05.2012):
> нарисовали бы условный планчик


Цитата (Road_Runner, 18.05.2012):
> http://i024.radikal.ru/1205/4e/7a149fe96339.png

Цитата (Road_Runner, 18.05.2012):
> В Риге изночально была вот такая планировка (до е-талонов и кондукторов)
> http://i024.radikal.ru/1205/4e/7a149fe96339.png

О-о! Это уже что-то, огромное спасибо!!!

Цитата (лихвар, 18.05.2012):
> п.с. также не хватает 2х боковьіх светоотражателей.

Боже, куда их там еще лепить-то?

Цитата (Vladlen, 19.05.2012):
> Цитата (лихвар, 18.05.2012):
> > п.с. также не хватает 2х боковьіх светоотражателей.
> Боже, куда их там еще лепить-то?
туда же, куда и Шкода)
http://foto.bmhd.cz/foto.php?12584
http://foto.bmhd.cz/foto.php?12558

Цитата (лихвар, 19.05.2012):
> туда же, куда и Шкода)
> http://foto.bmhd.cz/foto.php?12584
> http://foto.bmhd.cz/foto.php?12558

А-а, так это же в бампере - противотуманники. А на 495й их нема http://img-fotki.yandex.ru/get/6302/84515385.0/0_8c495_c54cacc2_XL.jpg

не-не, имел ввиду именно боковьіе катафотьі - не хватает после передних дверей и перед задними.
А в общем получается, что изображено что-то усредненное 1987-91 с номером 495 :)

ОК! Значит пожелания Ермаку:
1. Подоконный пояс (по всему периметру) - убрать;
2. Штабики на дверях - добавить;
3. Добавить по одному отражателю на тягач и прицеп;
4. Планировка салона по типу http://i024.radikal.ru/1205/4e/7a149fe96339.png
5. Спинки сидений - короткие, ровные (в плане).
Да, не мешало бы для сравнения изобразить 1-й прототип (с укороченной базой)...
GPS_27, лихвар, Road_Runner еще раз СПАСИБО :-)

6. Брьізговики по обоих сторонах гармошки (?)
7. Штанги без загина вверхв концов (т.е шкодовские должньі бьіть).
_. Пластик торпедо в вьіемке имеет перемьічку :)

Цитата (Vladlen, 22.05.2012):
> Да, не мешало бы для сравнения изобразить 1-й прототип (с укороченной базой)...
тогда уже все серии можна.. )