Суровый дрифт. Это как его угораздить-то могло? Особенно с нашей скоростью трамваев - на этом участке не помню, чтобы кто-то больше 25 км/ч шёл.

Ну что, ждем очередной шутки про "суровый челябинский, тьфу, новосибирский дрифт"?

Ни разу такое не видел в Риге, Лиепае, в Д-пилсе и в Таллине. Да, сходов у нас за свои годы наблюдал и не мало, но вот именно такого рода - ни разу.

Не вижу ничего удивительного в таком развитии событий. Вагон почти всегда разворачивает таким образом, даже на небольшой скорости, когда сходит вторая тележка. Водители, обычно, пугаются и начинают тормозить рельсовым тормозом. А какой тормоз на второй телеге? Вот вагон и разворачивает.
У нас почти так развернуло трамвай на 15 км/ч.

Цитата (Копылов Эдуард, 01.05.2012):
> Ну что, ждем очередной шутки про "суровый челябинский, тьфу, новосибирский дрифт"?

Честно говоря уже сильно задолбали все эти "суровые челябинские" и "дрифты"

Сейчас уже так шутят только люди без чувства меры или люди с топорным юмором...

Цитата (Артём 1979, 02.05.2012):
> Честно говоря уже сильно задолбали все эти "суровые челябинские" и "дрифты"

Вот и я про что.

Цитата (Olegov, 01.05.2012):
> Водители, обычно, пугаются и начинают тормозить рельсовым тормозом. А какой тормоз на второй телеге? Вот вагон и разворачивает.

Поэтому в большинстве трамвайных хозяйств в должностной инструкции водителя и написано, что в случае схода вагона с рельсов категорически запрещается останавливать его рельсовым тормозом. Однако все равно чисто инстинктивно у большинства водителей первая реакция - ручку контроллера до упора на себя или тормозную педаль вниз до пола (в зависимости от того, чем "рулят").

Машинку жалко которую он не слабо помял
интересно, кто будет выплачивать деньги автомобилисту:?

Цитата (Schurick, 02.05.2012):
> Однако все равно чисто инстинктивно у большинства водителей первая реакция - ручку контроллера до упора на себя или тормозную педаль вниз до пола (в зависимости от того, чем "рулят").

А не проще тогда отпустить ПБ?

Цитата (TransCity, 02.05.2012):
> интересно, кто будет выплачивать деньги автомобилисту:?

Из последней толкучки 6-ти автомобилей, кто-то из административных структур говорил, что всё выплатят.

После экспертизы наверняка станет ясно, кто будет крайним.

Цитата (TransCity, 02.05.2012):
> интересно, кто будет выплачивать деньги автомобилисту:?

Если со страховкой всё в порядке - страховая. А вот с возмещением ущерба ответчиком в лице КП пассажирского транспорта бывали проблемы, и не раз.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 02.05.2012):
> Если со страховкой всё в порядке - страховая. А вот с возмещением ущерба ответчиком в лице КП пассажирского транспорта бывали проблемы, и не раз.

Если будет замут, то сначала через суд нагибается электротранспортник, а после администрация города, в ведении которой находится транспорт. А после будут нагибаться другие работники парка за нечищенный вовремя снег, и вожатый, за превышение скорости на опасном участке. Дело 7 месяцев, но некоторых личностей явно образумит, когда несколько месяцев значительной части зарплаты не увидит. а расписываться будет.

Цитата (McFly, 02.05.2012):
> А не проще тогда отпустить ПБ?

Тоже ничего хорошего. Нет, оно конечно лучше, чем чисто рельсовый, но ненамного. Если опять же сход второй тележки, то вагон тоже развернет, хотя возможно и в меньшей степени. В такой ситуации наилучшим считается торможение только колодочным тормозом, при этом вагон останавливается во-первых, достаточно плавно, а во-вторых (и главное) максимально равномерно, насколько это возможно в условиях разного покрытия под разными колесными парами. Для этого, к примеру, в том же Екатеринбурге настоятельно рекомендуется при сходе вагона с рельсов, не трогая педали, просто выключить управление, что на вагонах Т-3, Т-3М и СПЕКТРах дает именно то самое торможение чисто колодочным тормозом.

Цитата (TransCity, 02.05.2012):
> интересно, кто будет выплачивать деньги автомобилисту:?
Цитата (vladivostok, 02.05.2012):
> После экспертизы наверняка станет ясно, кто будет крайним.

Это было 4,5 года назад, уже давно всё выплатили.

Цитата (Андрей Захаров, 02.05.2012):
>
>
> Это было 4,5 года назад, уже давно всё выплатили.

я образно сказал. мне интересно было кто должен отвечать за такие ситуации

Дата: 9 ноября 2007 г - а я думал вчера....гг