Станция открыта 27.11.1921 как конечная 3-й линии с разворотным кольцом. Справа за стеной параллельным смещением располагается вторая станция, построенная и открытая тогда же для продления линии 7 (ныне 7-bis), но использовавшаяся до 1939 года в челноком, а в 1939 году закрытая. На линии 3-bis работают несколько трёхвагонных составов MF67.