TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, Е № 3605
  Масква Е № 3605 
Салон, вiд наперад
салон, со штатива

Аўтар: Артём Светлов · Масква           Дата: 22 лютага 2008 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 24.02.2008 23:02 UTC
Праглядаў — 5595

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +144 / +30
MetroSim+1
LASTOR_F+1
TRP+1
w0ri+1
kto-to-to+1
DANA85NANA+1
Paul2900+1
Subkinov+1
Ma France+1
Бутенко Максим+1
Транспортный фанат+1
SF.TRAM.ZTD+1
manil+1
ReDmiFoxy+1
Yastrebov Nikolay+1
Макс кондуктор+1
Кот-777+1
Михаил_123+1
vadya+1
Андрей Татрин+1
Егор Захаров+1
Артём Лазарев+1
Kayham+1
piterTroll+1
Qwerty_qwertovich+1
Трамвай Орск+1
Spuik+1
Transport_moscow+1
imgetawaycar+1
Romach+1
Bonn+1
transportHB+1
frunzenecc+1
Дмитрий Халимов+1
Yuriy Meshanskiy+1
amfitri0n+1
Sonyboy+1
Fjord Below+1
Vladimir Gaidamak+1
Mike8559+1
kamaz+1
Стальной Гвоздь+1
Ezh_Lex+1
L-Alex+1
Poloniy210+1
Ezh_Vkh+1
Яковлев Александр+1
Artegz+1
ЛВС-86К (8181)+1
MaxFand+1
Alexandr Matr+1
Сергей Лапин+1
chrome+1
Станислав Лаврентьев+1
Александров Николай+1
X-Rayder+1
кошак+1
Andrey_1989+1
Головизин Сергей+1
пассат+1
Pavel_1607+1
MAXON34+1
Lasselan+1
smol_kos+1
kosteg+1
Глеб Станиславович+1
Сергей Крылов+1
Синий трамвай+1
Владислав Лысов+1
Serj+1
cyclofillydea+1
YaMain+1
Константин Юрьевич+1
anton121+1
Sentinel+1
Andrey Atom+1
Alex Shcherbina+1
Greenbio+1
IvanPG+1
prosvetus+1
ViktorRy+1
Сергей Валерьевич+1
Никита Осипов+1
Metro_man+1
Yotjeg+1
olegomm+1
Andrey S.+1
Andrey_Sheva+1
Кипарисов Станислав+1
Mitay+1
Aztec+1
Aleks+1
Artemio+1
Aviateur+1
Иван Волков+1
ZZ-TOP+1
Андрей Харьковой+1
Voldemar+1
ЛВС-90+1
Александр Коновалов+1
Дмитрий Кояш+1
makfan+1
nik0352+1
mYm+1
Матяс Владимир+1
Simferopol+1
Serega MGT+1
Пианист+1
Савин Роман+1
Коляныч+1
Николай Роговиков+1
Slava+1
KDG+1
Михаил (FanTrans)+1
Дибуны+1
Женяй Огонь+1
Аксёнов Дмитрий+1
Pinozero+1
СтаС+1
Алексей Чернов+1
AleZ+1
Michal Isakov+1
Андрей Захаров+1
Александр Конов+1
Максим Заря+1
skole+1
Yufit+1
Павел Сёмкин+1
Dozent+1
евген+1
eurosanya+1
Серый+1
AVB+1
Степан+1
AS+1
Владимир Степанов+1
Денис Волотовский+1
Александр Звягин+1
Александр Мельников+1
Киpeeв Андрей+1
Стас Давыдов+1
grisha+1
км-2170+1
Серёжа+1

Масква, Е № 3605

Дэпо / Парк:ТЧ-9 «Фили»
З...:08.06.2005
Мадэль:Е
Пабудаваны:02.1968
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (06.2008)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 08.06.2005 — ТЧ-3; до 29.12.1993 — ТЧ-1; до 01.1975 — ТЧ-2. С 06.2008 — Mузей
История

• 29.02.1968: построен
• 12.12.2007: последний линейный вагон типа "Е" на Филёвской линии
• 28.02.2008: последний линейный вагон типа "Е" как на Арбатско-Покровской линии, так и в Москве

Интерьер

• До 2015: оригинальный линкруст

Каментары · 27

25.02.2008 19:19 UTC
Спасылка
Роман Ф. · Торонто
Фота: 1543
Хорошее фото!
0
+0 / –0
25.02.2008 20:00 UTC
Спасылка
Олег Козлов · Ніжні Тагіл
Фота: 1091
Не хватает вертикальных поручней у дверей. Держаться неудобно
0
+0 / –0
25.02.2008 20:53 UTC
Спасылка
Михаил (FanTrans) · Масква
Фота: 205
Обратите внимание на место съёмки :) Интерьер снят в момент проезда вагоном новой (недостроенной) станции.
0
+0 / –0
25.02.2008 21:21 UTC
Спасылка
Bender · Санкт-Пецярбург
Фота: 89
Диваны мягкие таких в питере уже нет:(
0
+0 / –0
25.02.2008 21:27 UTC
Спасылка
Женяй Огонь · Калінінград
Фота: 1672
Интересно на метро посмотреть
0
+0 / –0
26.02.2008 05:08 UTC
Спасылка
Няма фота
приезжайте в Мосметро много интересного:вагоны разные ,станции красивые,в час пик побывайте
0
+0 / –0
26.02.2008 07:42 UTC
Спасылка
СтаС · Масква
Фота: 977
2 Bender: Неужто даже в чистых Е не осталось? Зато у вас линкруст повсеместно жив и стены в вагонах чистые ;) А у нас с линкрустом остался один единственный вагон - вот этот. И то только благодаря музейному статусу.
0
+0 / –0
26.02.2008 11:23 UTC
Спасылка
Стас Давыдов · Санкт-Пецярбург
Няма фота
2СтаС
Да, даже в Е их варварски заменили на обычные :(
0
+0 / –0
27.02.2008 07:44 UTC
Спасылка
Фота: 14393
Названия железнодорожных станций писать в кавычках не принято.
0
+0 / –0
27.02.2008 09:57 UTC
Спасылка
Олег Козлов · Ніжні Тагіл
Фота: 1091
...и при том в лингвистическом понимании железная дорога и метро - не одно и то же.
<a href="http://gramota.ru/biblio/public/32_5"; target=_blank>http://gramota.ru/biblio/public/32_5</a>;
0
+0 / –0
14.04.2008 20:15 UTC
Спасылка
Аксенов Дмитрий
Названия любых станций, всё же принято писать в кавычках (кроме отдельных исключений в официальной документации).
14.04.2008 20:19 UTC
Спасылка
Фота: 14393
0
+0 / –0
14.04.2008 22:00 UTC
Спасылка
АртёмКо · Масква
Фота: 3713 · Мадэратар каментароў / Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
Ну вроде как давалась где-то ссылка, что название станций метро пишется в кавычках, а название станций ж/д - без
0
+0 / –0
15.04.2008 05:18 UTC
Спасылка
Фота: 7636 · Тэхнiчны аддзел
Совершенно верно. Названия станция метро пишутся в кавычках, названия ж/д станций и о. п. - без кавычек. Правила подписывания фотографий приведены внизу этой страницы: http://stts.mosfont.ru/addphoto/upload.php
0
+0 / –0
29.10.2008 20:06 UTC
Спасылка
Няма фота
А говорили что у него голубой линкруст
–2
+0 / –2
29.10.2008 20:51 UTC
Спасылка
Стас Давыдов · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Кто говорил?
–1
+0 / –1
29.11.2008 17:01 UTC
Спасылка
Няма фота
Так написано на сайте http://www.vagon.metro.ru/. можете туда как нибудь зайти.
+1
+1 / –0
14.12.2008 19:06 UTC
Спасылка
Фота: 1246
Любимым занятием было глядеть в головном вагоне в кабину машиниста, через небольшую протёртую в краске дырочку на двери кабины. Такие дырочки обычно были на каждом стекле, чтоб машинисты смотрели из кабины в салон, а мож ещё для чего.
0
+0 / –0
23.12.2008 18:42 UTC
Спасылка
Няма фота
Я смотрел и что?
–1
+0 / –1
11.11.2011 14:34 UTC
Спасылка
Netsky2004 · Кіеў
Няма фота
Дырочки как получались неизвестно. Я тоже смотрел чтобы увидеть туннель. Но машинист иногда проверяет. Если увидет в дырочке глаз то сразу бумагой заклеивает. Не хочет чтобы секретное видели
0
+0 / –0
11.11.2011 18:38 UTC
Спасылка
Шпекавыг · Масква
Фота: 2616
Цитата (Netsky2004, 11.11.2011):
> Дырочки как получались неизвестно.

Краска отслаивается.


Цитата (Netsky2004, 11.11.2011):
> Но машинист иногда проверяет.

Думаю, вряд ли он прямо специально проверяет это.


Цитата (Netsky2004, 11.11.2011):
> бумагой заклеивает. Не хочет чтобы секретное видели

Не в этом дело. Вам было бы приятно, если бы на вас и вашу работу пристально смотрели откуда-то через дырку?
0
+0 / –0
11.11.2011 19:04 UTC
Спасылка
Aleks · Валгаград
Фота: 10282
Забавно пол подошвами протёрт :)
0
+0 / –0
12.11.2011 15:19 UTC
Спасылка
Netsky2004 · Кіеў
Няма фота
Цитата (Шпекавыг, 11.11.2011):
> Не в этом дело. Вам было бы приятно, если бы на вас и вашу работу пристально смотрели откуда-то через дырку?
Я не за машинистом подглядываю а в туннель смотрю куда он сворачивет и что видно вдоль туннеля, что там за секрет в туннеле, если машинисто заклеивает дырку если видит в ней глаз?
0
+0 / –0
12.11.2011 17:47 UTC
Спасылка
Шпекавыг · Масква
Фота: 2616
Цитата (Netsky2004, 12.11.2011):
> Я не за машинистом подглядываю

А теперь объясните это машинистам :-)
0
+0 / –0
20.03.2012 21:14 UTC
Спасылка
Юрий2301 · Кіеў
Няма фота
Как приятно видеть вагон метро без рекламы. Даже не верится, что когда-то такое было и в Киеве...
+1
+1 / –0
24.06.2013 10:20 UTC
Спасылка
Темур Хакимов · Падольск
Фота: 158
Цитата (км-2170, 30.10.2008):
> А говорили что у него голубой линкруст

да! в кабине.http://trehgranka.metro.ru/images/vagon/...epo_03.jpg ; http://trehgranka.metro.ru/images/vagon/...epo_10.jpg ; http://trehgranka.metro.ru/images/vagon/...epo_11.jpg .и так во всех головных ешках!
0
+0 / –0
14.07.2013 16:23 UTC
Спасылка
STEPAN-TRANSPORT · Масква
Няма фота
ксати вот хочу заметить что на ткл ходят переделанные ежи. А почему ешки переделать нельзя ? что денег мало или просто от них избавиться ?
–1
+0 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.