Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Winnyzja, FFA/SIG B4 Nr. 258
  Winnyzja,  FFA/SIG B4 Nr. 258  —  Linie 5
Вулиця Пирогова
По мере вступиления в действие 16.02.2012 программы усилeния движения электротранспорта, на линию опять вышли уникальные прицепы B4 FFA/SWP, не работавшие с 2009 г. Прицепы работали в составе самых длинных в городе трамвайных поездов: трёхсекционного мотора и одиночного прицепа. Как ни странно, два таких поезда работали на м-те 5, который не идёт ни в центр города, ни в основной винницкий микрорайон, и, по идее, должен быть самым малозагруженным. На снимке поезд 257-258

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Montag, 20. Februar 2012

Statistik

Veröffentlicht: 23.04.2012 01:32 UTC
Aufrufe — 1291

Detailinformation

Winnyzja, FFA/SIG B4 Nr. 258

Ort:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Betrieb/Depot:Tram depot
von...:03.2008
Typ:FFA/SIG B4
Baujahr:02.1963
Status:Ausgemustert (21.03.2024)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:03.2008 ex Zurich, 794
Графіки проведення СР, КР, КВР (Fahrpläne von revisionen):
Zürich:
R 1.2 Mai 1971
R 2.0 Okt. 1978
R 1.2 März 1983
R 2.0 Juni 1990
R 1.2 Sept. 1998
R S.K Nov. 2004
Інша інформація (Andere Informationen) :
[2009 — 2014] — працював на лінії з моторним вагоном (mit Anhänger gearbeitet Straßenbahn) be 4/6 «Mirage» №257
Списаний згідно Рішення виконкому Вінницької міської ради № 697 від 21.03.2024 р.

Kameraeinstellungen

Model:DMC-FZ100
Date and Time:20.02.2012 05:10
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Exposure Bias:+0.33 EV
Focal Length:12.6 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 22

23.04.2012 01:34 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Первое на СТТС фото рабочего прицепа B4 FFA/SWP в Виннице.
+2
+2 / –0
23.04.2012 06:28 UTC
Link
konduktor · Winnyzja
Keine Fotos
Просто 5 маршрут он легкий и он как испытательный, любая техника не любит когда ее вппервый день грузят по полной, та есче к миражу прицепили тон 15 дополнительных, а может он по нашим дорогам не пойдет, вот и проверяют пару дней
+2
+2 / –0
23.04.2012 07:02 UTC
Link
Fotos: 7547
Прицепной вагон в наших условиях сугубо зимний.
+2
+2 / –0
23.04.2012 10:45 UTC
Link
Buldozarius · Winnyzja
Fotos: 319
Цитата (konduktor, 23.04.2012):
> Просто 5 маршрут он легкий и он как испытательный, любая техника не любит когда ее вппервый день грузят по полной, та есче к миражу прицепили тон 15 дополнительных, а может он по нашим дорогам не пойдет, вот и проверяют пару дней

5й и 2й - маршруты с легкими условиями движения (но это никак не сказывается на пассажиропотоке) и каждый вагон, вышедший с ревизии обязян быть обкатан на этих маршрутах.

Еще в течении месяца выйдут 3 таких прицепа на линию - 276, 278, 282.
+1
+1 / –0
23.04.2012 11:01 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (Buldozarius, 23.04.2012):
> 5й и 2й - маршруты с легкими условиями движения (но это никак не сказывается на пассажиропотоке) и каждый вагон, вышедший с ревизии обязян быть обкатан на этих маршрутах.
>
> Еще в течении месяца выйдут 3 таких прицепа на линию - 276, 278, 282.

Интересно, спасибо! Т.е. сейчас эти поезда уже работают по другим маршрутам?

Кстати, чем объяснить, что за 19-20.02 я видел 3 разных (!) сцепки из двух Миражей (скоро будут фото) в служебном режиме на Соборной и у вокзала?
0
+0 / –0
23.04.2012 15:28 UTC
Link
Buldozarius · Winnyzja
Fotos: 319
Поезда работают по маршрутам 4,5,6. Так же дожны на линию должны в скорем времени выйти СМЕ из Мираж+Слепая Корова. А сцепки, что Вы видели, это скорее всего просто буксировка.
0
+0 / –0
23.04.2012 15:42 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (Buldozarius, 23.04.2012):
> Мираж+Слепая Корова

Когда выйдет - огромная просьба: фоты в студию!

Цитата (Buldozarius, 23.04.2012):
> А сцепки, что Вы видели, это скорее всего просто буксировка.

Три разных случая за два дня со швейцарскими вагонами? Без вагоновожатого во 2-м вагоне? Подозрительно. Скорее напоминало какой-то тест. А как часто Миражи в Виннице ломаются?
0
+0 / –0
23.04.2012 16:27 UTC
Link
Fotos: 477
По моим впечатлениям, самый малозагруженный в Виннице маршрут №6, который как раз идёт и в центр, и в основной микрорайон (Вишенка).
0
+0 / –0
23.04.2012 16:57 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (Алексей Разуменко, 23.04.2012):
> По моим впечатлениям, самый малозагруженный в Виннице маршрут №6, который как раз идёт и в центр, и в основной микрорайон (Вишенка).

Видимо, альтернатив слишком много. Хотя лично я, конечно же, ездил бы только на швейцарском трамвае ))
0
+0 / –0
23.04.2012 19:52 UTC
Link
Buldozarius · Winnyzja
Fotos: 319
Цитата (Алексей Разуменко, 23.04.2012):
> По моим впечатлениям, самый малозагруженный в Виннице маршрут №6, который как раз идёт и в центр, и в основной микрорайон (Вишенка).

Это один из самых загруженых маршрутов.



Цитата (Юрий MTA-LRTA, 23.04.2012):
> Цитата (Buldozarius, 23.04.2012):
> > Мираж+Слепая Корова
>
> Когда выйдет - огромная просьба: фоты в студию!
>
> Цитата (Buldozarius, 23.04.2012):
> > А сцепки, что Вы видели, это скорее всего просто буксировка.
>
> Три разных случая за два дня со швейцарскими вагонами? Без вагоновожатого во 2-м вагоне? Подозрительно. Скорее напоминало какой-то тест. А как часто Миражи в Виннице ломаются?

Пантограф во втором вагоне был поднят? Миражи редко ломаются, на много реже, чем КТ4.
0
+0 / –0
23.04.2012 22:02 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (Buldozarius, 23.04.2012):
> Пантограф во втором вагоне был поднят?

Всё ясно, за азартом забыл, что у Миражей низковольтное соединение и на пант не обратил внимания - панта на втором вагоне действительно не было.

> Миражи редко ломаются, на много реже, чем КТ4.

Честно говоря, странно что вообще ломаются. Но 3 буксировки за 2 дня... что-то совсем много. Может замеряли что, решали целесообразность эксплуататции "коров"? В любом случае - интересный момент.
0
+0 / –0
24.04.2012 09:30 UTC
Link
Buldozarius · Winnyzja
Fotos: 319
Всего лишь обычная буксировка.
0
+0 / –0
24.04.2012 19:39 UTC
Link
Metallist_Ultras · Charkiw
Fotos: 5
"...усилиния движения..."

*усиления
0
+0 / –0
25.04.2012 18:24 UTC
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17077 · Fotoredakteur
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 24.04.2012):
> Честно говоря, странно что вообще ломаются.

Ничего странного. В отличие от КТ4 у Миражей есть пневматика, которая как раз и боится морозов, а зима в этом году в Украине как раз была аномально холодной, Миражи её плохо переносили. Учтите ещё и солидный возраст вагонов. Хотя... в свои 40 с гаком они выглядят получше некоторых 5-летних ЛАЗов.
0
+0 / –0
25.04.2012 20:21 UTC
Link
Fotos: 3025
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 24.04.2012):
> Честно говоря, странно что вообще ломаются

Да ну ладно, можно подумать в Цюрихе они не ломались, а в наших условиях и подавно.
0
+0 / –0
25.04.2012 22:22 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (Дальнобойщик, 26.04.2012):
> Цитата (Юрий MTA-LRTA, 24.04.2012):
> > Честно говоря, странно что вообще ломаются
>
> Да ну ладно, можно подумать в Цюрихе они не ломались, а в наших условиях и подавно.

Не ломались. Понимаю, в это сложно поверить, но не ломались. В Вене жил год - не видел ни одного сломанного вагона.

В Нью-Йорке в метро вагоны почти совсем не ломаются, и автобусы ломаются предельно редко. Могу раскрыть секрет: программа "preventive maintenance", или "пердупредительное техобслуживание". У КАЖДОЙ детали вагона своё расписание замены. Деталь меняется в нужное время независимо от того, сломана она, или нет.
+1
+1 / –0
26.04.2012 05:05 UTC
Link
Buldozarius · Winnyzja
Fotos: 319
Вот у нас этого "пердупредительного техобслуживания" как раз и нету. Все работает до тех пор "пока не сломается".
0
+0 / –0
26.04.2012 05:29 UTC
Link
Денис(3d) · Moskau
Fotos: 189
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 26.04.2012):
> Деталь меняется в нужное время независимо от того, сломана она, или нет.

Самое что ни есть на свете плановое техобслуживание. Только, видать, межремонтные пробеги поменьше наших.
0
+0 / –0
07.08.2012 23:29 UTC
Link
BaronRojo · Odesa
Fotos: 6
Почему сейчас не работают все прицепные вагоны?
0
+0 / –0
08.08.2012 02:51 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Потому, что сейчас - лето.
0
+0 / –0
23.02.2013 22:47 UTC
Link
Fotos: 883
А программа усиления движения еще действует? Просто все B4 FFA/SWP отмечены желтым...
–1
+0 / –1
27.02.2013 14:16 UTC
Link
Buldozarius · Winnyzja
Fotos: 319
Программа усиления действует, только немного с некоторыми изменениями. На зимний период все B4 FFA/SWP отставлены от эксплуатации.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика