Одеса, Двухосный моторный Godarville тип B № 37; Одеса — Реконструкція на широку колію — Фото — Міський електротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Одеса, Двухосный моторный Godarville тип B № 37; Одеса — Реконструкція на широку колію

Одеса,

Двухосный моторный Godarville тип B

№ 37

Реконструкція на широку колію

Вулиця Перекопської дивізії

Перешивка линии на Большой Фонтан на колею 1524 мм. Фото из музея ОГЭТ.

Надіслав AlexSan ·

Одеса Дата: Квітень 1959 р.

Статистика

Опубліковано 07.04.2012 12:48 UTC
Переглядів — 346

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +12

Vladlen99	+1
timo44	+1
Роман Романов	+1
tavalex2007	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Leshiy_84	+1
MAXMASTER	+1
Руслан Измайлов	+1
Сэм	+1
mkm	+1
СПЕКТР-1	+1
Karol95	+1

Постійне посилання на фото

Одеса, Двухосный моторный Godarville тип B № 37

Підприємство/Депо/Парк:	Невідоме депо
З...:	07.1911
Модель:	Двухосный моторный Godarville тип B
Побудований:	1911
Поточний стан:	Списаний (21.10.1966)
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	Модернизирован в кузов ОШ2М
Ввод в эксплуатацию: 01.08.1911 (ст. ст.) Изначально классифицирован как тип B, городской. КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1932 (депо им. Ленина). В 1938 типу присвоено наименование «Серия 2». КР 07.1948 на заводе «Кинап». С 1948 — трамвайное депо им. Ленина. КР моторного узла 07.1952. С 1954 — трамвайное депо им. Ильича. Реконструкция дверей в автоматические 08.1955. Модернизирован 04.1961. С 1961 — трамвайное депо им. Ленина. Передан в трамвайное депо Слободка. Списан 21.10.1966.

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.